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[[Datei:Bremerton Naval Shipyard.jpg|mini|Luftbild Puget Sound Navy Shipyard (2014)]]
Die '''Puget Sound Naval Shipyard & Intermediate Maintenance Facility''' (PSNS & IMF) ist eine [[Werft|Marinewerft]] der [[United States Navy]] in [[Bremerton]], [[Washington (Bundesstaat)|Washington]]. Die 0,7 km² große und über 200 Kilometer Fahrstrecke von der freien See entfernte Werft ist die größte Küsteneinrichtung der Navy im [[Pazifischer Nordwesten|Pazifischen Nordwesten]] und benannt nach dem [[Puget Sound]]. Kommandeur ist Captain Mark R. Whitney, USN.

== Geschichte ==
Die PSNS wurde 1891 als [[Marinestützpunkt|Marinehafen]] gegründet und 1901 zur ''Navy Yard Puget Sound'' umfunktioniert. Während im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] dort noch Schiffe gebaut wurden, war die Werft im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] hauptsächlich für die Reparatur der Kriegsschiffe zuständig. Nach dem Ende des Krieges wurde die Werft in ''Puget Sound Naval Shipyard'' umbenannt. Zu diesem Zeitpunkt wurden dort Modernisierungen von [[Flugzeugträger]]n durchgeführt, wie die Konvertierung von geraden auf angewinkelte [[Flugdeck]]s.

In den späten 1950er Jahren wurden mit je zwei Schiffen der ''[[Belknap-Klasse]]'' und der ''[[Farragut-Klasse (1960)|Farragut-Klasse]]'' sowie einem der ''[[Leahy-Klasse]]'' auch wieder Neubauten auf Kiel gelegt. Mitte der 1960er Jahre wurde mit dem U-Boot ''[[USS Sculpin (SSN-590)]]'' erstmals ein [[Kernenergieantrieb|nuklear angetriebenes]] Schiff in der Werft eingedockt.

Seit 1990 führt die Werft das ''[[Ship-Submarine Recycling Program]]'' aus. Dieses Programm müssen sämtliche nuklearbetriebene Schiffe der Navy, die abgewrackt werden sollen, durchlaufen, damit die Gefährdung für die Umwelt so gering wie möglich bleibt. Etwa 25 % der Arbeit der Werft entfallen heute auf diesen Bereich, während sich die Werft ansonsten mit Überholungen und Modernisierungen befasst.

Zusätzlich beherbergt das ''Puget Sound Naval Shipyard'' einen Teil der [[Reserveflotte]] der US Navy. Die „eingemotteten“ Schiffe werden dort vertäut und gewartet, bis sie endgültig außer Dienst gestellt und zum Abwracken freigegeben werden. Unter anderem lag dort zwölf Jahre lang der letzte konventionell angetriebene Flugzeugträger, die ''[[Kitty Hawk (Schiff)|Kitty Hawk]]''.

Seit August 1992 hat die Werft den Status eines [[National Historic Landmark]]s und ist als [[Historic District]] im [[National Register of Historic Places]] eingetragen.<ref>[https://npgallery.nps.gov/AssetDetail/NRIS/92001883 ''Navy Yard Puget Sound'' im National Register of Historic Places], abgerufen am 11. März 2020.<br />[https://www.nps.gov/subjects/nationalhistoriclandmarks/list-of-nhls-by-state.htm#onthisPage-47 ''Listing of National Historic Landmarks by State: Washington.''] [[National Park Service]], abgerufen am 11. März 2020.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Puget Sound Naval Shipyard}}
* [https://www.navsea.navy.mil/Home/Shipyards/PSNS-IMF/ Offizielle Website] (englisch)
* {{HistoryLink|5579}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=47/33/30/N |EW=122/38//W |type=landmark |region=US-WA}}

[[Kategorie:Werft (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung in Washington]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung (United States Navy)]]
[[Kategorie:National Historic Landmark (Washington)]]
[[Kategorie:Denkmal im National Register of Historic Places (Washington)]]
[[Kategorie:Historic District (Washington)]]
[[Kategorie:Puget Sound]]
[[Kategorie:Organisation (Kitsap County)]]
[[Kategorie:Bremerton]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Washington)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1901]]

Puget Sound Naval Shipyard - Versionsgeschichte

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