https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Publix_Motor_Car Publix Motor Car - Versionsgeschichte 2026-06-12T15:03:19Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Publix_Motor_Car&diff=2037927&oldid=prev imported>L. aus W. am 18. September 2024 um 20:31 Uhr 2024-09-18T20:31:41Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die &#039;&#039;&#039;Publix Motor Car Company&#039;&#039;&#039; war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der 1947 und 1948 in [[Buffalo|Buffalo (New York)]] ansässig war.<br /> <br /> Der Publix war ein dreirädriger, offener [[Roadster]] mit zwei Sitzplätzen, ohne Dach und ohne Türen. Die Schnauze lief spitz zu. Das einzelne Vorderrad konnte mit einem Lenkrad gelenkt werden, das zum linken oder zum rechten Sitzplatz geschwenkt werden konnte. Angetrieben wurde der Publix von Einzylindermotoren verschiedener Hersteller, die zwischen 1,7&amp;nbsp;bhp (1,25&amp;nbsp;kW) und 10,4&amp;nbsp;bhp (7,65&amp;nbsp;kW) leisteten. Der Motor war hinten eingebaut und trieb die Hinterachse an.<br /> <br /> Der Radstand des Fahrzeuges betrug 1270&amp;nbsp;mm, die Gesamtlänge 1829&amp;nbsp;mm. Je nach Motor wog es 68–91&amp;nbsp;kg und kostete 300&amp;nbsp;US$. Zum platzsparenden Parken war das ganze Auto auf die Hinterfläche zu kippen, sodass es hochkant stand.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * John Gunnell: &#039;&#039;Standard Catalog of American Cars 1946–1975.&#039;&#039; Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X. (englisch)<br /> <br /> {{Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken ab 1945}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (New York)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Buffalo)]]<br /> [[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Buffalo)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1947]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1948]]</div> imported>L. aus W.