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[[Datei:Hummerschere LTH6496.jpg|mini|hochkant=1.4|Westlicher Teil (2014)]]
Das '''Projekt Hummerschere''' war ein militärisches Großprojekt der [[Deutsches Reich 1933 bis 1945|nationalsozialistischen Reichsregierung]] zur Errichtung eines künstlichen Marinestützpunkts am Südende von [[Helgoland]] und seiner Düne.

== Geschichte ==
[[Datei:Helgoland Hummerschere.JPG|mini|hochkant=1.4|Karte des Projekts ''Hummerschere'']]
Bereits im [[Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreich]] war Helgoland ein wichtiger [[Marinestützpunkt]] der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]]. In der [[Zeit des Nationalsozialismus]] wurde 1938 mit dem Großprojekt zur Schaffung des Hafens für die [[Kriegsmarine]] begonnen. Helgoland und der dort entstehende Hafen sollten unter dem Planungs- und Tarnnamen „Projekt Hummerschere“ zu einem Gegenstück von [[Scapa Flow]] werden und [[Seeblockade]]n verhindern.

Nördlich der Insel [[Düne (Insel)|Düne]] sollten durch Aufschüttung, Trockenlegung und Errichtung von [[Mole]]n zwei Verlängerungen der Insel und damit ein künstliches Becken zur Aufnahme und zum Schutz großer Teile der deutschen Flotte entstehen. Gleichzeitig sollte die Insel in einer Bauzeit von 30 Jahren durch Sandaufspülungen auf ein Vielfaches ihrer ursprünglichen Größe erweitert werden. Zusätzlich wurde auf Helgoland ein umfangreiches [[Bunker (Bauwerk)|Bunkersystem]] angelegt. Das Projekt kam allerdings nicht über die notwendigen Vorarbeiten hinaus, darunter die Aufschüttung des Nordostlandes, und wurde im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] bereits 1941 eingestellt.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges von den Briten besetzt, diente die Insel 1945–1952 als Spreng- und Übungsgelände. 1947 sollte Helgolands Bunkersystem zerstört werden. Trotz vieler Proteste wurde eine der größten Sprengungen der Geschichte („[[Sprengung von Bunkeranlagen auf Helgoland|Big Bang]]“ oder „British Bang“) durch die [[Royal Navy]] vorbereitet, die am 18. April 1947 die Landschaft Helgolands nachhaltig veränderte.

Sichtbare Folgen des aufwändigen „Projekts Hummerschere“ sind das Helgoländer Nordostland, die Schutzmauer an der [[Lange Anna|Langen Anna]] und die stete Vergrößerung der Helgoländer Düne.

[[Datei:Heligoland 07-2016 photo15.jpg|mini|Die Schutzmauer an der [[Lange Anna|Langen Anna]] entstand erst im Rahmen des Projekts Hummerschere]]
== Siehe auch ==
* [[Seeblockade#Britische Seeblockade in der Nordsee]]

== Literatur ==
* Claude Fröhle, Hans-Jürgen Kühn: ''Hochseefestung Helgoland. Eine militärgeschichtliche Entdeckungsreise''. Teil 2: ''1934–1947''. Fröhle-Kühn Verlagsgesellschaft, Herbolzheim 1999, ISBN 3-9805415-2-5.
* George Drower: ''Heligoland. The True Story of German Bight. The Island that Britain Betrayed''. Sutton, Stroud 2002, ISBN 0-7509-2600-7, S. 183–214.
* Michael Herms: ''Flaggenwechsel auf Helgoland. Der Kampf um einen militärischen Vorposten in der Nordsee''. Ch.Links Verlag, Berlin 2002, ISBN 3-86153-260-3.

== Weblinks ==
* [https://www.spiegel.de/panorama/zeitgeschichte/weltkriegsrelikte-der-tag-an-dem-helgoland-der-megabombe-trotzte-a-477076.html Spiegel Online: Weltkriegsrelikte: Der Tag, an dem Helgoland der Megabombe trotzte], 13. April 2007

[[Kategorie:Militärgeschichte (Zweiter Weltkrieg)]]
[[Kategorie:Architekturprojekt]]
[[Kategorie:Nordseehafen]]
[[Kategorie:Bauwerk im Kreis Pinneberg|Helgoland]]
[[Kategorie:Helgoländer Geschichte]]
[[Kategorie:Atlantikwall]]
[[Kategorie:Deutschland im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Verkehr (Deutsches Reich, 1933–1945)]]
[[Kategorie:Schleswig-holsteinische Militärgeschichte]]

Projekt Hummerschere - Versionsgeschichte

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