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	<title>Pro Mobilität - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T16:09:04Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Pro_Mobilit%C3%A4t&amp;diff=1535822&amp;oldid=prev</id>
		<title>2A02:560:5963:DC00:41E6:2DC9:177C:2D68: Der Verein ist ein Lobbyverband, der sich in erster Linie für Kraftfahrstraßen einsetzt. Das trat ohne die Änderung, die wortgenau dem Zweck des Vereines laut Satzung (siehe Link) entspricht, nicht hervor. Damit intensivierte der erste Absatz just jene &#039;Irreführung&#039;, die in dem Abschnitt &quot;Kritik&quot; erwähnt wird.</title>
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		<updated>2024-06-07T00:00:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Der Verein ist ein Lobbyverband, der sich in erster Linie für Kraftfahrstraßen einsetzt. Das trat ohne die Änderung, die wortgenau dem Zweck des Vereines laut Satzung (siehe Link) entspricht, nicht hervor. Damit intensivierte der erste Absatz just jene &amp;#039;Irreführung&amp;#039;, die in dem Abschnitt &amp;quot;Kritik&amp;quot; erwähnt wird.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Organisation&lt;br /&gt;
| Name              = Pro Mobilität – Initiative für Verkehrsinfrastruktur e.&amp;amp;nbsp;V.&lt;br /&gt;
| Abkürzung         = &lt;br /&gt;
| Logo              = &lt;br /&gt;
| Rechtsform        = &lt;br /&gt;
| ZVR-Zahl          = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum    = &lt;br /&gt;
| Gründungsort      = &lt;br /&gt;
| Gründer           = &lt;br /&gt;
| Sitz              = &lt;br /&gt;
| Breitengrad       = &lt;br /&gt;
| Längengrad        = &lt;br /&gt;
| ISO-Region        = &lt;br /&gt;
| Geschäftsstelle   = Friedrichstraße 133, 10117 Berlin &lt;br /&gt;
| Vorläufer         = &lt;br /&gt;
| Nachfolger        = &lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum   = &lt;br /&gt;
| Motto             = &lt;br /&gt;
| Zweck             = Förderung der Infrastruktur für den Straßen- und Straßengüterverkehr in Deutschland&lt;br /&gt;
| Schwerpunkt       = &lt;br /&gt;
| Methode           = &lt;br /&gt;
| Aktionsraum       = &lt;br /&gt;
| Vorsitz           = &lt;br /&gt;
| Geschäftsführung  = Christian Funke&lt;br /&gt;
| Personen          = &lt;br /&gt;
| Eigentümer        = &lt;br /&gt;
| Umsatz            = &lt;br /&gt;
| Stiftungskapital  = &lt;br /&gt;
| Beschäftigtenzahl = &lt;br /&gt;
| Freiwilligenzahl  = &lt;br /&gt;
| Mitgliederzahl    = &lt;br /&gt;
| Website           = &lt;br /&gt;
| Fußnoten          = &lt;br /&gt;
| Wikidata          =&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;!-- Fehlende Daten werden aus Wikidata übernommen und können dort bearbeitet oder in der Vorlage überschrieben werden --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pro Mobilität&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (vollständig &amp;#039;&amp;#039;Pro Mobilität – Initiative für Verkehrsinfrastruktur e.&amp;amp;nbsp;V.&amp;#039;&amp;#039;) ist ein gemeinnütziger [[Verein]] mit Sitz in [[Berlin]], der sich für Ausbau, Erhalt und Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur, insbesondere des Straßennetzes, in Bund, Ländern und kommunalen Gebietskörperschaften, sowie für die mit der Mobilität der Bevölkerung verbundenen Bereiche der Verkehrssicherheit einsetzt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Pro Mobilität – Initiative für Verkehrsinfrastruktur e.&amp;amp;nbsp;V. |url=https://www.promobilitaet.de/media/file/418.Satzung_Pro_Mobilitaet.pdf |titel=Satzung in der Fassung vom 22.&amp;amp;nbsp;April 2009 |format=pdf, 68&amp;amp;nbsp;kB |archiv-url=http://web.archive.org/web/20160113223915/https://www.promobilitaet.de/media/file/418.Satzung_Pro_Mobilitaet.pdf |archiv-datum=2016-01-13 |abruf=2019-09-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Mitglieder sind unter anderem Verbände und Unternehmen aus den Bereichen Logistik, Automobilclubs, Automobilwirtschaft, Bau- und Baustoffwirtschaft, Infrastrukturbetreiber, Verkehrssicherheit sowie der Service- und Dienstleistungswirtschaft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Struktur ==&lt;br /&gt;
Der Verband zählt 41 Mitglieder aus den Bereichen Logistik, Automobilclub, Automobilwirtschaft, Bau- und Baustoffwirtschaft, Infrastrukturbetreiber, Verkehrssicherheit, Service- und Dienstleistungswirtschaft.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.promobilitaet.de/verband/mitglieder/ueber-unsere-mitglieder/ |titel=Über unsere Mitglieder |sprache=de |abruf=2022-11-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt; In seiner Satzung wird angegeben, dass „ausschließlich und unmittelbar gemeinnützige Zwecke“ verfolgt werden und dass der Verein [[Selbstlosigkeit|selbstlos]] tätig ist. Die Hauptversammlung, die sich aus Vertretern der Mitglieder zusammensetzt, ist zuständig für die Wahl des Präsidiums. Das Präsidium, bestehend aus dem Vorsitzenden (Präsidenten) und sieben Vizepräsidenten, bestimmt einen Geschäftsführer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Präsidium ===&lt;br /&gt;
Das Präsidium besteht aus den folgenden Personen (Stand Februar 2022)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.promobilitaet.de/verband/praesidium/ |titel=Präsidium: Persönlichkeiten aus Verbänden und Unternehmen |hrsg=Pro Mobilität |datum=2022-02-21 |abruf=2022-02-21}}&amp;lt;/ref&amp;gt;:&lt;br /&gt;
* Präsident [[Eduard Oswald]], ehemaliger [[Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen|Bundesminister für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau]] und ehemaliger Vizepräsident des [[Deutscher Bundestag|Deutschen Bundestags]]&lt;br /&gt;
* Vizepräsident Peter H. Coenen, Geschäftsführer, [[Hochtief]] PPP Solutions GmbH&lt;br /&gt;
* Vizepräsident Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher, Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) e.&amp;amp;nbsp;V. &lt;br /&gt;
* Vizepräsident Walter Fleischer, Geschäftsführer, [[Kemna (Unternehmen)|KEMNA BAU]] Andreae GmbH &amp;amp; Co. KG&lt;br /&gt;
* Vizepräsident Gerhard Hillebrand, Verkehrspräsident, [[ADAC]] e.&amp;amp;nbsp;V.&lt;br /&gt;
* Vizepräsident [[Stefan Kölbl]], Vorsitzender der Vorstände, [[Dekra|DEKRA]] SE und DEKRA e.&amp;amp;nbsp;V.&lt;br /&gt;
* Vizepräsident Peter Markus Löw, Vorsitzender der Geschäftsführung, [[Autobahn Tank &amp;amp; Rast GmbH|Autobahn Tank &amp;amp; Rast Gruppe GmbH &amp;amp; Co. KG]]&lt;br /&gt;
* Vizepräsidentin [[Hildegard Müller]], Präsidentin, [[Verband der Automobilindustrie]] e.&amp;amp;nbsp;V. (VDA)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aktivitäten ==&lt;br /&gt;
Durch die branchenübergreifende Zusammenarbeit und politiknahe Fokussierung auf Verkehrsinfrastruktur verfügt der Verein über vielfältige Kontakte in Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Medien. Mit Initiativen und Aktionen, wie Veranstaltungen zur Aufklärung und Information der Öffentlichkeit, die Anfertigung von Stellungnahmen und wissenschaftlichen Forschungsarbeiten und die Veröffentlichung von Daten zur Verkehrsinfrastruktur und deren Auswirkungen auf die Verkehrs- und Transportsicherheit wirkt der Verband bei der langfristigen Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und Verkehrssicherheit aktiv mit. Zu aktuellen politischen Geschehnissen äußert sich der Verband mit ausführlichen Positionspapieren und Pressemitteilungen. Zudem organisiert der Verband eigene Diskussionsveranstaltungen mit Vertretern aus Wissenschaft, Wirtschaft, Politik und Verbandswesen um im Dialog Fragen zur Zukunft der Verkehrsinfrastruktur zu erörtern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kritik ==&lt;br /&gt;
Die [[Allianz pro Schiene]] kritisierte die Gründung des Verbandes als „dreiste Irreführung“, unter dem Deckmantel des Mobilitätsbegriffes würden einseitig Straßeninteressen vertreten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.allianz-pro-schiene.de/presse/pressemitteilungen/2002-2002-11/ |titel=„Mobilität ist mehr als Automobilität“: Allianz pro Schiene zum heute gegründeten Verband „Pro Mobilität“ |hrsg=Allianz pro Schiene |datum=2002-07-02 |abruf=2019-09-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Thomas Leif]] und Rudolf Speth stellen in ihrem Buch &amp;#039;&amp;#039;Die Stille Macht&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;Thomas Leif, Rudolf Speth (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Die Stille Macht: Lobbyismus in Deutschland.&amp;#039;&amp;#039; Westdeutscher Verlag, Wiesbaden 2003, ISBN 978-3-531-14132-9.&amp;lt;/ref&amp;gt; fest, dass es mittlerweile eine gute Tradition der Straßenbaulobby sei, sich Leute aus der Politik zu holen (hier Präsident [[Eduard Oswald]]). Diese Menschen besäßen Kontakte zu den Entscheidungsträgern und könnten diese nützlich einsetzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.promobilitaet.de/ www.promobilitaet.de] – offizielle Website&lt;br /&gt;
* [https://www.lobbyregister.bundestag.de/suche/R000371 Eintrag] im [[Lobbyregister]] des [[Deutscher Bundestag|Deutschen Bundestages]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=k|GND=10136043-5|VIAF=137039344}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Interessenverband (Verkehr)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verein (Berlin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Straßenbau)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vereinsgründung 2002]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eingetragen im Lobbyregister des Deutschen Bundestags]]&lt;/div&gt;</summary>
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