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2025-06-13T07:22:01Z

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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Private Wings Flugcharter GmbH
| Logo = [[Datei:Private Wings logo.svg|200px|Logo der Private Wings]]
| Bild = [[Datei:Private Wings D328 D-CDAX.jpg|250px|Dornier 328-100 der Private Wings]]
| Jahr = 1991
| Jahr_Ende =
| IATA = JW
| ICAO = PWF
| Rufzeichen = PRIVATE WINGS
| Sitz = [[Schönefeld]], {{DEU}}
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
| ISIN =
| IATA-Prefixcode =
| Leitung = Peter Gatz (CEO), Lisa Marie Erb (CCO)
| Mitarbeiterzahl = ca. 100 (2025)
| Umsatz =
| Bilanzsumme =
| Gewinn =
| Fluggastaufkommen =
| Frachtaufkommen =
| Drehkreuz =
| Homebase = [[Fliegerhorst Ingolstadt/Manching]]
| Allianz =
| Vielfliegerprogramm =
| Flugzeuge = 10 (+ 5 Bestellungen)
| Ziele = national und international
| Website = https://privatewings.aero/
}}

'''Private Wings''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] [[Charterflug]]gesellschaft mit Sitz am Flughafen [[Berlin]] (Schönefeld, Brandenburg) und Basis auf dem [[Fliegerhorst Ingolstadt/Manching]] sowie Stationen in Braunschweig, Stuttgart und Prag.

== Geschichte ==
Private Wings wurde 1991 von Peter Paul Gatz und Andreas Wagner gegründet. Der erste Flug am 31. Januar 1991 war ein Ambulanzflug und wurde mit einer [[Piper PA-42]] Cheyenne durchgeführt. Über die Jahre entwickelte sich das Unternehmen als Anbieter für Werksflugverkehr, [[Charterflug|Charterflüge]] für Geschäfts- und Urlaubsreisen sowie [[Luftfracht|Frachtflüge]]. Das Kerngeschäft besteht jedoch überwiegend in Shuttleflügen für die [[Automobilindustrie]]. Private Wings befördert mehr als 100.000 Fluggäste im Jahr.<ref>{{Internetquelle |url=https://privatewings.aero/company/about-us |titel=About Us |abruf=2020-01-31 |sprache=ab}}</ref>

In den Sommermonaten führt Private Wings regelmäßig Charterflüge durch, die teilweise auch vom [[Fliegerhorst Ingolstadt/Manching]] starten. In der Sommersaison 2025 verbindet Private Wings im Auftrag von Reiseveranstaltern die Flughäfen Mannheim und Altenrhein mit den Urlaubsdestinationen Sylt, Heringsdorf, Olbia, Elba und Brac.

Private Wings soll Erstkunde der neuen [[D328eco]] von [[Deutsche Aircraft]] werden.<ref>[https://www.aerotelegraph.com/straffer-zeitplan-fuer-neuauflage-der-d328eco Deutsche Airline ist erste Kundin der D328 Eco], abgerufen am 21. Mai 2023</ref>

== Flotte ==
[[Datei:D-COCA (2873064248).jpg|mini|Beechcraft 1900D der Private Wings]]

=== Aktuelle Flotte ===

Mit Stand Juni 2025 besteht die Flotte der Private Wings aus zehn Flugzeugen:
<ref>{{Internetquelle|url=https://privatewings.aero/fleet|titel= Flotte |werk=privatewings.aero |hrsg=Private Wings |zugriff=2023-05-16}}</ref><ref>{{Internetquelle|url=https://www.planespotters.net/airline/Private-Wings-Flugcharter |titel= Private Wings Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2023-12-03 |abruf=2024-01-09 |sprache=en}}</ref>

{| class="wikitable"
|-
! Flugzeugtyp
! Anzahl
! bestellt
! Anmerkungen
! Sitzplätze
|-
| [[Beechcraft 1900|Beechcraft 1900D]]
| style="text-align:center" | {{0}}1
| style="text-align:center" |
|
| style="text-align:center" | 18
|-
| [[Dornier 328#Dornier 328-100|Dornier 328-100]]
| style="text-align:center" | {{0}}9
| style="text-align:center" |
|
| style="text-align:center" | 32
|-
| [[D328eco]]
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 5<ref>{{Internetquelle|url=https://www.aerotelegraph.com/straffer-zeitplan-fuer-neuauflage-der-d328eco|titel= Deutsche Airline ist erste Kundin der D328 Eco |werk=aerotelegraph.com|zugriff=2023-05-16}}</ref>
| Auslieferung ab 2027
| style="text-align:center" | 40
|-
|-
! Gesamt
! 10
! 5
!
!
|}

=== Ehemalige Flugzeugtypen ===
* [[Dornier 328#Dornier 328-300/310JET|Dornier 328-300]]

== Zwischenfälle ==
* Am 19. Februar 1996 stürzte eine Cessna 550 Citation II, [[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''D-CASH'', bei [[Freilassing]] während des Anfluges auf den Flughafen Salzburg in ein Waldstück. Der Untersuchungsbericht ergab, dass die Maschine die notwendige Mindestgeschwindigkeit für die Steuerung des Flugzeuges unterschritt und über die rechte Tragfläche abkippte. Nach dem Aufschlag brannte das Wrack vollständig aus. Acht Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder kamen bei dem Unfall ums Leben. Das betroffene Flugzeug war zu diesem Zeitpunkt verleast an die Alp-Air Luftfahrt Verwaltungs-GmbH. Private Wings war aber für die Crew, Passagiere und Versicherung verantwortlich ''(siehe auch: [[Absturz einer Cessna 550 bei Freilassing 1996]])''.<ref>{{Internetquelle |autor=Margarete Raabe |url=https://www.welt.de/print-welt/article653014/Senkrecht-stuerzte-die-Cessna-in-den-Wald.html |titel=Senkrecht stürzte die Cessna in den Wald |werk=[[Die Welt]] |datum=1996-02-20 |abruf=2017-08-12}}</ref><ref>{{ASN|id=19960219-1|Abruf=2019-02-08}}</ref>

* Am 19. März 2001 wurde eine [[Beechcraft King Air|Beechcraft B350 Super King Air]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''D-CINA'') bei einem Überprüfungsflug schwer beschädigt. Nach dem Start in [[Flughafen Berlin-Tempelhof|Berlin-Tempelhof]] geriet die Maschine bei einem Überziehungsmanöver in der Nähe des Funkfeuers Fürstenwalde ins Trudeln und konnte nur knapp vor einem Absturz bewahrt werden. Beide [[Pilot]]en blieben unverletzt. Durch den extremen Flugzustand kam es zu Verformungen an der Flugzeugzelle, was zur Ausmusterung der Maschine führte.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2001/Bericht_1X001-0.01.pdf?__blob=publicationFile |titel=Untersuchungsbericht |werk=bfu-web.de |hrsg=[[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] |abruf=2014-06-05}}</ref>

* Am 20. Oktober 2014 wurde eine Private Wings [[Dornier 328#Dornier 328-100|Dornier Do 328-100]] (Luftfahrzeugkennzeichen ''D-CPWF'') auf dem Private-Wings-Flug 53 von Ingolstadt kommend bei der [[Landung]] in Braunschweig durch einen [[Tailstrike]] erheblich beschädigt. Die insgesamt 34 Personen an Bord blieben unverletzt. Das linke [[Fahrwerk (Flugzeug)#Hauptfahrwerk|Hauptfahrwerk]] wurde derart seitlich verbogen, dass der innere Reifen keinen Bodenkontakt hatte; des Weiteren wurde die Unterseite des [[Flugzeugrumpf]]es im [[Heck]]bereich auf einer Länge von ca. 1,5 Meter durch das harte Berühren der [[Start- und Landebahn|Landebahn]] zerkratzt und verformt. Die Aufzeichnungen des [[Flugschreiber|Flugdatenschreibers]] stoppten beim harten Aufsetzen; die letzte von diesem aufgezeichnete [[g-Kraft|Vertikalbeschleunigung]] betrug 2,3G. Die [[Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung]] stufte das Ereignis als [[Flugunfall]] ein und eröffnete eine Untersuchung.<ref>{{Internetquelle |autor=Simon Hradecky |url=http://www.avherald.com/h?article=4824383e |titel=Accident: Private Wings D328 at Braunschweig on Oct 20th 2014, tail strike on landing |werk=[[The Aviation Herald]] |datum=2015-02-24 |abruf=2015-02-24}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste von Fluggesellschaften]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://privatewings.aero/ Website der Private Wings]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Deutschland)}}

[[Kategorie:Fluggesellschaft (Deutschland)]]
[[Kategorie:Manching]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Berlin)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1991]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Berlin)]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Bayern)]]

Private Wings - Versionsgeschichte

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