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HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1990er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1996

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{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=Prince of Wales Bridge<br />Pont Tywysog Cymru
|BILD=Severn Beach MMB 08C Second Severn Crossing.jpg
|BILDTEXT=Die Brücke von Südosten
|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG=
|ÜBERFÜHRT=Autobahn M4
|QUERUNG=
|UNTERFÜHRT=Mündung des Severn
|ORT=bei Severn Beach
|UNTERHALT=
|ID=
|KONSTRUKTION=Schrägseilbrücke, Balkenbrücke
|LÄNGE=5128 m
|BREITE=34,6 m
|ÖFFNUNGEN=
|SPANNE=456 m
|PFEILERACHSABSTAND=
|LICHTEWEITE=
|PFEILHÖHE=
|PFEILERSTÄRKE=
|BOGENDICKE=
|PFEILVERHÄLTNIS=
|DURCHFLUSSPROFIL=
|BOGENSCHLANKHEIT=
|KONSTRUKTIONSHÖHE=
|HÖHE= 37 m über MSpHW
|TRAGFÄHIG=
|DURCHFAHRT=
|LICHTEHÖHE=
|VERKEHR=ca. 70.000
|BAUKOSTEN=
|BAUBEGINN=1992
|FERTIGSTELLUNG=
|ERÖFFNUNG=5. Juni 1996
|BAUZEIT=
|PLANER= Joint Venture Laing/GTM
|SCHLIESSUNG=
|ZUSTAND=
|MAUT=
|EXTRA=
|POSKARTE=
|BREITENGRAD=51/34/27/N
|LÄNGENGRAD=2/42/1/W
|REGION-ISO=GB-SGC/GB-MON
|MEERESHÖHE=
|MEERESHÖHE-BEZUG=
|BILD-KARTE=
|BILD-KARTE-TITEL=
|BILD-KARTE-BREITE=
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=
}}

Die '''Prince of Wales Bridge''' ({{cyS|''Pont Tywysog Cymru''}}), bis 2018 '''Zweite Severnbrücke''' ({{enS|''Second Severn Crossing''}}, {{cyS|''Ail Groesfan Hafren''}}) genannt, ist eine Autobahnbrücke, die die [[M4 motorway|M4]] über die Mündung des [[Severn|River Severn]] zwischen [[Bristol]], [[England]], und [[Cardiff]], [[Wales]] führt.

== Lage ==
Sie liegt etwa 6 km unterhalb der älteren [[Severn-Brücke|Severn Bridge]] und markiert den Übergang vom River Severn zum [[Bristolkanal|Bristol Channel]]. Das Gewässer hat die höchsten [[Tide]]nhübe von [[England]]<ref>[https://tidesandcurrents.noaa.gov/faq.html#08 ''Frequently asked questions: Where are the highest tides?''] auf tidesandcurrents.noaa.gov</ref> mit einem [[Tidenhub]] an der Brücke von bis zu 14 m<ref>[https://coastalmonitoring.org/realtimedata/?chart=106&tab=tides&start=1548667800&end=1548754200&disp_option=&datum=chart ''Second Severn Crossing. Latest Tide Data''] auf coastalmonitoring.org</ref> und mit Strömungsgeschwindigkeiten von bis zu 8 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] (14,8 km/h). Bei Ebbe zeigen sich weite Sandbänke und Schlickflächen, nur in der Mitte ist noch das Flussbett vorhanden, das dort ''The Shoots'' genannt wird.

Vor dem östlichen Ufer kreuzt die Brücke den seit 1886 bestehenden [[Severn-Tunnel|Severn-Eisenbahntunnel]] der [[South Wales Main Line]].<ref>[https://wtp2.appspot.com/wheresthepath.htm?lat=51.5745&lon=-2.7016 OS-Karte (Ordnance Survey)]</ref>

== Beschreibung ==
Die im Grundriss leicht S-förmig geschwungene, insgesamt 5128 m lange und 34,6 m breite Brücke verfügt in jeder Richtung über drei Fahrstreifen sowie eine schmale Standspur. Die Fahrbahnen sind durch [[Schutzplanke|Leitplanken]] eingefasst, zusätzlich ist an den äußeren Rändern der Brücke ein 3 m hoher Windschutz aus horizontalen Stahlplanken montiert. Zwischen dem Windschutz und den Leitplanken stehen auf der ganzen Länge [[Straßenbeleuchtung|Straßenlampen]].<ref>[https://www.bbc.com/news/uk-england-bristol-36454953 ''Second Severn Crossing marks 20 years since official opening''] auf bbc.com</ref>

Die Brücke besteht aus drei Abschnitten: an die mittlere [[Schrägseilbrücke]] über den ''Shoots'' von 948 m Länge schließen sich [[Balkenbrücke]]n von 2077 m Länge im Westen bzw. 2103 m Länge im Osten an.

Die Höhe der Fahrbahn steigt zur Mitte mit der Schrägseilbrücke an; dort beträgt die [[Brückendurchfahrtshöhe|Durchfahrtshöhe]] 37 m über dem [[Gezeiten#Begriffe und Bezeichnungen|Mittleren Springhochwasser]] (MSpHW). Bei starker Ebbe liegt der Fahrbahnträger der Schrägseilbrücke daher 51 m über dem Meer.

Die [[Spannweite (Bauwesen)|Spannweite]] der Schrägseilbrücke beträgt 456 m. Ihre beiden H-förmigen [[Pylon (Brückenbau)|Pylone]] aus [[Spannbeton]] sind 149 m hoch und überragen den Fahrbahnträger um 101 m. Der 34,6 m breite Fahrbahnträger ist ein Verbund aus einer Stahlplatte mit einer Betondecke. Er wurde in 7 m langen Abschnitten vorgefertigt, eingeschwommen und an den Schrägseilen verankert.<ref>[https://www.walesonline.co.uk/lifestyle/nostalgia/fascinating-pictures-show-second-severn-14502650 ''The fascinating pictures that show the Second Severn Crossing being built in the 1990s''] (Bilder vom Bau der Brücke) auf walesonline.co.uk</ref><ref>[https://freyssinet.co.uk/new-structures-bridges-cable-stays-second-severn-crossing/ ''New Structures – Bridges – Cable Stays – Second Severn Crossing''] auf freyssinet.co.uk</ref>

Die Sockel der Pylone wie auch der beiden Balkenbrücken sind auf dem gewachsenen Fels gegründet. Sie bestehen aus an Land gefertigten offenen, 2000 t schweren Betonkästen, die mit Raupenfahrzeugen und einem [[Leichter (Schiffstyp)|Leichter]] an den Einbauort gebracht und dort mit einem auf einer Bohrplattform stehenden Schwerlastkran übereinander gestapelt und anschließend mit Beton verfüllt wurden.

Die Balkenbrücken haben Pfeilerabstände in der Regel von etwa 98 m, so dass sich im Westen 24 Öffnungen und im Osten 25 Öffnungen ergeben. Auch ihre [[Pfeiler|Betonpfeiler]] sind an Land hergestellte Fertigteile. Der Überbau besteht aus zwei parallelen [[Spannbeton]]-[[Hohlkasten]]konstruktionen, für die 3,6 m lange, jeweils rund 200 t wiegende Segmente an Land im [[Kontaktverfahren (Betonbau)|Kontaktverfahren]] hergestellt und mit einem [[Vorbaugerüst]] an ihren Platz zu beiden Seiten eines Pfeilers gehoben, mit [[Epoxidharz]] verklebt und mit Spanngliedern an den Kragarmen des [[Freivorbau]]s verankert wurden.

Unter der Brücke sind zwei Schienen montiert, an denen eine kleine Kabine für das Wartungspersonal mit einem Lastanhänger von einem Ufer zum anderen fahren kann Außerdem gibt es die üblichen Brückenbesichtigungsgeräte, das sind über die ganze Breite reichende verfahrbare Bühnen.

== Geschichte ==
Die Brücke wurde von einem englisch-französischen Joint Venture John Laing/GTM (GTM ist heute ein Teil von [[Vinci (Unternehmen)|Vinci]]) auf der Basis eines Design/Build/Operate/Transfer-Vertrages gebaut und anschließend als [[Maut]]brücke betrieben.

Der Bau begann 1992 und dauerte etwa vier Jahre. Die Brücke wurde bis auf die Pylone fast vollständig aus Fertigteilen errichtet, die auf einer 28,3 Hektar großen Baustelle auf der englischen Seite hergestellt worden waren.

Die Brücke wurde am 5. Juni 1996 durch [[Charles III.|HRH Prince Charles]] als ''Second Severn Crossing'' (''Zweite Severnbrücke'') eröffnet. Am 2. Juli 2018 wurde die Brücke in Anwesenheit des Prince of Wales in ''Prince of Wales-Brücke'' umbenannt. Die Umbenennung und die Kosten der Installation von Schildern mit dem neuen Namen der Brücke wurden von Protesten begleitet.<ref>[https://www.bbc.com/news/uk-wales-48405432 ''New M4 Prince of Wales Bridge signs attract criticism''] auf bbc.com, abgerufen am 7. April 2022.</ref> Im Dezember 2018 wurde die Mautpflicht für die Brücke, die vorher nur in Fahrtrichtung Wales bestand, aufgehoben.<ref>[https://www.bbc.com/news/uk-wales-46539184 ''Severn bridges: M4 Severn crossing reopens toll free''] auf bbc.com, abgerufen am 7. April 2022.</ref> Sie wird von etwa 70.000 Fahrzeugen täglich benutzt (Stand 2020).<ref>[https://www.business-live.co.uk/economic-development/highways-england-awards-amey-240m-18744647 ''Highways England awards Amey £240m contract for Severn, Prince of Wales and Avonmouth bridges''] auf business-live.co.uk, abgerufen am 7. April 2022.</ref>

<gallery widths="160" heights="160">
Second Severn Crossing geograph-4155546-by-Lewis-Clarke.jpg|Luftbild der Brücke
The Second Severn Crossing - panoramio.jpg|Die Schrägseilbrücke
Second Severn Crossing - panoramio (5).jpg|Auf der Fahrbahn vor der Schrägseilbrücke
M4. Second Severn Crossing. - panoramio.jpg|Die südliche Balkenbrücke
PoW cradle and monorail.jpg|Unter der Brücke: Kabine für das Wartungspersonal und Brückenbesichtigungsgerät
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Flussübergänge über den Severn]]

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Second Severn Crossing}}

[[Kategorie:Schrägseilbrücke im Vereinigten Königreich]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in South Gloucestershire]]
[[Kategorie:Bauwerk in Monmouthshire]]
[[Kategorie:Straßenbrücke in England]]
[[Kategorie:Straßenbrücke in Wales]]
[[Kategorie:Erbaut 1996]]
[[Kategorie:Verkehr (Monmouthshire)]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]

Prince of Wales Bridge - Versionsgeschichte

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