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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Pride of Rotterdam''
| Bild = Pride of Rotterdam in Europoort.jpg
| Bildtext = Die ''Pride of Rotterdam''
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{NLD}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[RoPax-Schiff|RoPax]], [[Fähre]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = PBAJ
| Heimathafen = [[Rotterdam]]
| Eigner = Hampton Shipping
| Reederei = [[Datei:P&O-house flag.svg|rand|20px]] [[P&O Ferries]]
| Bauwerft = [[Fincantieri]], [[Marghera]]
| Baunr = 6065
| Kiellegung = 1. März 2000
| Stapellauf = 29. September 2000
| Übernahme = 12. April 2001
| Taufe = 27. April 2001
| Indienststellung = 30. April 2001
| Verbleib =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 215,45
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 31,88
| Tiefgang = 6,05
| Verdrängung =
| Vermessung = 59.925 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]]
| Besatzung = 152
| Decks = 12
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 4 × ([[Wärtsilä]] 9L46C)-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]], je 9350 kW
| Maschinenleistung = kW/37400
| Geschwindigkeit_M = 22
| Propeller =
| Generator =
| Generatorleistung =
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 10.100
| Container =
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo = 3.300
| PaxPlätze = 1.360 auf 4 Passagierdecks
| PaxKabinen = 546 (inklusive 6 Suiten, 9 Deluxe, 6 behindertengerechte und 5 Familienkabinen)
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität = 285 Trailer je 12 m und<br />125 doppelte Containerauflieger<br />max. 250
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Lloyd’s Register of Shipping]]
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]]: 9208617
}}
}}

Die '''''Pride of Rotterdam''''' (deutsch: „Stolz Rotterdams“) ist eine in den Niederlanden registrierte [[RoPax-Schiff|RoPax-Fähre]] für Passagiere und Güter,<ref name="equasis">{{cite web|url=http://www.equasis.org/EquasisWeb/restricted/ShipList?fs=ShipSearch&P_PAGE=1&P_IMO=9208617/ |title=Daten aus dem Internationalen Equasis-Projekt (Kostenlose Registrierung erforderlich)|publisher=Französisches Verkehrsministerium |language=Englisch |accessdate=2010-07-06}}</ref> welche für [[P&O Ferries]] mit ihrem [[Schwesterschiff]] ''[[Pride of Hull]]'' die 378 km (204 [[Seemeile]]n) lange Verbindung [[Kingston upon Hull]]–[[Rotterdam]] bedient.<ref name="Fakta" />

== Beschreibung ==
Die ''Pride of Rotterdam'' ist etwa 215,5 Meter lang, 31,9 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von circa 6 Metern.

Sie wird von vier [[Wärtsilä]]-9L46C-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]] mit einer Gesamtleistung von 37.800 kW angetrieben. Diese können sie auf 22 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] (etwa 41 km/h) Höchstgeschwindigkeit beschleunigen.<ref name="Fakta" />

Die ''Pride of Rotterdam'' kann bis zu 1.360 Passagiere befördern. Sie besitzt 3.300 laufende Lademeter und kann 250 Pkw und höchstens 400 Lkw-Auflieger laden.<ref name="Fakta" /> Autos und Motorräder befahren das Schiff über eine seitliche Rampe und werden vom Güterbereich getrennt verstaut. Lkw und Container gelangen über das Heck in einen separaten Ladebereich.<ref name="ship-technology">{{cite web|url=http://www.ship-technology.com/projects/rotter/ |title=Pride of Rotterdam - Passenger Ferry |publisher=Net Resources International |language=Englisch |accessdate=2010-07-05}}</ref>

== Geschichte ==
[[Datei:Pride-of-Rotterdam.jpg|mini|links|Die ''Pride of Rotterdam'' im Hafen von Rotterdam (2009)]]

Die [[Kiellegung]] des unter der [[Baunummer]] 6065 gebauten Schiffes fand am 1. März 1999 statt. Ursprünglich sollte sie ''Pride of Hull'' heißen, der Name wurde aber noch vor dem [[Stapellauf]] am 29. September 2000 in ''Pride of Rotterdam'' geändert.<ref name="Fakta" /> Die ''Pride of Rotterdam'' wurde am 12. April 2001 in [[Venedig]], [[Italien]], an die Reederei P&O North Sea Ferries übergeben.<ref name="Online">{{cite web|url=http://www.onlineferries.com/news/ofhacrapr01.htm |title=Official handover cruiseferry „Pride of Rotterdam“ to P&O North Sea Ferries |publisher=Onlineferries | language=Englisch |accessdate=2010-07-06}}</ref> Sie wurde am 27. April 2001 von [[Beatrix (Niederlande)|Königin Beatrix der Niederlande]] getauft und trat am 30. April 2001 ihren Dienst auf der Strecke Rotterdam–Kingston upon Hull an.<ref name="Fakta">{{cite web|url=http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_rotterdam_2001.htm |title=M/S PRIDE OF ROTTERDAM |publisher=Fakta om Fartyg |language=Schwedisch |accessdate=2010-07-05}}</ref>

Der Eigner der ''Pride of Rotterdam'' ist Hampton Shipping, verwaltet und betrieben wird sie durch P&O North Sea Ferries. Der Heimathafen des Schiffes mit dem [[Rufzeichen]] PBAJ<ref name="equasis" /> ist Rotterdam.<ref name="Online" /> [[Klassifikationsgesellschaft|Klassifiziert]] ist es durch [[Lloyd’s Register of Shipping]].<ref name="equasis" /> Das Schiff besitzt eine Bruttovermessung von 59.925 BRZ.<ref name="equasis" />

Da die ''Pride of Rotterdam'' und ihre Schwester ''Pride of Hull'' zu breit für eine Passage der Schleuse im Hafen von Hull sind, wurde durch Associated British Ports ein neues Terminal nur für diese zwei Fähren am [[Humber (England)|Humber]] gebaut. Der Bau des P&O-Fährterminals kostete etwa 14,3 Mio. Euro.<ref name="ABP">{{Cite web|url=http://www.abports.co.uk/news2001513.htm |title=NEW PASSENGER TERMINAL FOR ASSOCIATED BRITISH PORTS’ PORT OF HULL |publisher=Associated British Ports |language=Englisch|date=2001-05-01 |accessdate=2010-07-06|archive-url=http://web.archive.org/web/20050216043426/http://www.abports.co.uk/news2001513.htm|archive-date=2005-02-16 04:34:26}}</ref>

Am 21. November 2005 spielte bei der Überfahrt von Rotterdam nach Hull die niederländische Band [[BZN (Band)|BZN]] zu Ehren des 40. Jubiläums der Fährverbindung Hulls mit Rotterdam im Showprogramm auf der ''Pride of Rotterdam''. Auf der Rückfahrt einen Tag später trat die Gruppe ebenfalls auf.<ref name="BBC">{{cite web|url=http://www.bbc.co.uk/humber/content/articles/2005/11/22/ferry_rock.shtml |title=Ferry 'Cross the North Sea |publisher=BBC Humber |date=2005-11-23 |language=Englisch |accessdate=2010-07-06}}</ref>

Am 3. Dezember 2008 ging ein Besatzungsmitglied vor der Ostküste [[Großbritannien (Insel)|Großbritanniens]] über Bord. Umfangreiche [[Mann-über-Bord-Manöver|Such- und Rettungsmaßnahmen]], unter anderem mit acht [[Rettungsboot (Einsatzmittel)|Motorrettungsbooten]] und [[Hubschrauber|Helikoptern]] der [[Royal Air Force|Royal-Air-Force]]-Basis [[RAF Leconfield|Leconfield]] und des [[British Army]]-[[Militärflugplatz]]es [[Wattisham Airfield]], brachten keinen Erfolg, wurden eingestellt und das Crewmitglied als verschollen erklärt.<ref name="Sky">{{Cite web|url=http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/PO-Ferry-Worker-Missing-In-North-Sea-Search-For-Pride-Of-Rotterdam-Engine-Room-Employee-Called-Off/Article/200812115170582 |title= P&O Worker Search Is Called Off |publisher=Sky News |language=Englisch |date=2008-12-03 |accessdate=2010-07-06}}</ref>

== Trivia ==
Mit ihren Ausmaßen und Transportkapazitäten waren die ''Pride of Rotterdam'' und die baugleiche ''Pride of Hull'' von 2001 bis 2004 die größten RoRo-Fähren der Welt. Im Jahr 2004 fiel dieser Titel an die norwegische ''[[Color Fantasy]]''.

In vielen Schiffsimulationsspielen, darunter „Schiff-Simulator 2008“ und „Schiff-Simulator Extrem“, ist es dem Spieler möglich, die ''Pride of Rotterdam'' in Regionen rund um die Welt zu steuern.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Pride of Rotterdam (ship, 2001)|''Pride of Rotterdam''}}
* [http://hhvferry.com/pohullrottdpx.html Pläne der Decks der ''Pride of Rotterdam'' (englisch)]
* [http://www.zeit.de/2001/21/Stolze_Faehre/seite-1 Zeit-Online-Artikel „Stolze Fähre“]

== Fußnoten ==
<references />

[[Kategorie:RoPax-Schiff (Niederlande)]]
[[Kategorie:Fähre]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Fincantieri]]

Pride of Rotterdam - Versionsgeschichte

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