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	<title>Pride of Hull - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Pride_of_Hull&amp;diff=2727053&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Invisigoth67: form</title>
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		<updated>2024-05-13T07:37:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;form&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = Pride of Hull (9700103202).jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext             = Die &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | Land                = {{BHS-H}}&amp;lt;br /&amp;gt;{{GBR-H}} &amp;lt;small&amp;gt;(bis November 2011)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[RoPax-Schiff|RoPax]]-[[Fähre]]&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = &lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = ZNNK8&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Nassau (Bahamas)|Nassau]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Kingston upon Hull]] &amp;lt;small&amp;gt;(bis November 2011)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Eigner              = [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company|P&amp;amp;O North Sea Ferries]]&lt;br /&gt;
 | Reederei            = P&amp;amp;O Ferries&lt;br /&gt;
 | Bestellung         = 24. Januar 1999&lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = [[Fincantieri]], [[Mestre]]&lt;br /&gt;
 | Baunr               = 6066&lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = &lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = 11. April 2001&lt;br /&gt;
 | Übernahme           = 16. November 2001&lt;br /&gt;
 | Taufe               = 30. November 2001&lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = 2. Dezember 2001&lt;br /&gt;
 | Verbleib            = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 215,45&lt;br /&gt;
 | Lpp         = &lt;br /&gt;
 | KWL         = &lt;br /&gt;
 | Breite      = 31,88&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 6,05&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 59.925 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]]&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = 152&lt;br /&gt;
 | Decks       = 12&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 4 × [[Wärtsilä]]-9L46C-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]], je 9350 kW&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = kW/37400&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 22&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 2 × Propeller, Durchmesser je 4,9 m&lt;br /&gt;
 | Generator         = &lt;br /&gt;
 | Generatorleistung = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = 8.850&lt;br /&gt;
 | Container         = &lt;br /&gt;
 | KühlContainer     = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = &lt;br /&gt;
 | RoRo              = 3.300&lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         = 1.360 auf 4 Passagierdecks&lt;br /&gt;
 | PaxKabinen        = 546 (inklusive 6 Suiten, 9 Deluxe, 6 behindertengerechte und 5 Familienkabinen)&lt;br /&gt;
 | PaxKojen          = &lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = 285 Trailer je 12&amp;amp;nbsp;m und&amp;lt;br /&amp;gt;125 doppelte Containerauflieger&amp;lt;br /&amp;gt;max. 250&lt;br /&gt;
 | Tiere             = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Sonstiges&lt;br /&gt;
 | Klassifizierungen = [[Lloyd’s Register of Shipping]]&lt;br /&gt;
 | Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-]] 9208629&amp;lt;ref name=&amp;quot;FerrySite&amp;quot;&amp;gt;{{Cite web|url=http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=9208629&amp;amp;lang=en |title=M/F &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; |accessdate=2011-10-10 |last=Koefoed-Hansen |first=Michael |format= |work=The Ferry Site }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (deutsch: „Stolz Hulls“) ist eine auf den [[Bahamas]] registrierte [[RoPax-Schiff|RoPax-Fähre]] für Passagiere und Güter,&amp;lt;ref name=&amp;quot;equasis&amp;quot;&amp;gt;{{cite web|url=http://www.equasis.org/EquasisWeb/restricted/ShipList?fs=ShipSearch&amp;amp;P_PAGE=1&amp;amp;P_IMO=9208629/ |title=Daten aus dem Internationalen Equasis-Projekt (Kostenlose Registrierung erforderlich)|publisher=Französisches Verkehrsministerium |language=Englisch |accessdate=2010-07-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt; die für [[P&amp;amp;O Ferries]] mit ihrem [[Schwesterschiff]] &amp;#039;&amp;#039;[[Pride of Rotterdam]]&amp;#039;&amp;#039; die 378 km (204 [[Seemeile]]n) lange Verbindung [[Kingston upon Hull]]–[[Rotterdam]] bedient.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fakta&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; ist etwa 215,5 Meter lang, 31,9 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von circa 6 Metern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sie wird von vier [[Wärtsilä]]-9L46C-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]] mit einer Gesamtleistung von 37.800&amp;amp;nbsp;kW angetrieben. Diese können sie auf 22 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] (etwa 41&amp;amp;nbsp;km/h) Höchstgeschwindigkeit beschleunigen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fakta&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; kann bis zu 1.360 Passagiere transportieren. Sie besitzt 3.300 laufende Lademeter, kann 250 Pkw und höchstens 400 Lkw-Auflieger aufnehmen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fakta&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Autos und Motorräder befahren das Schiff über eine seitliche Rampe und werden vom Güterbereich getrennt verstaut. Lkw und Container gelangen über das Heck in einen separaten Ladebereich.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ship-technology&amp;quot;&amp;gt;{{cite web|url=http://www.ship-technology.com/projects/pride-of-hull-cruiseferry/ |title=Pride of Hull - Passenger Ferry |publisher=Net Resources International |language=Englisch |accessdate=2012-08-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die [[Kiellegung]] fand am 1.&amp;amp;nbsp;März 1999 statt. Das Schiff wurde unter der [[Baunummer]] 6066 gebaut. Ursprünglich sollte das Schiff &amp;#039;&amp;#039;Pride of Rotterdam&amp;#039;&amp;#039; heißen, der Name wurde aber noch vor dem [[Stapellauf]] am 11.&amp;amp;nbsp;April 2001 in &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; geändert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fakta&amp;quot; /&amp;gt; Die &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; wurde am 16.&amp;amp;nbsp;November 2001 in [[Venedig]], [[Italien]], an die Reederei P&amp;amp;O North Sea Ferries übergeben. Sie wurde am 30.&amp;amp;nbsp;November 2001 von [[Cherie Blair]] in Hull getauft und trat am 2.&amp;amp;nbsp;Dezember 2001 ihren Dienst auf der Strecke [[Kingston upon Hull]]–[[Rotterdam]] an.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Fakta&amp;quot;&amp;gt;{{cite web|url=http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_hull_2001.htm |title=M/S PRIDE OF Hull |publisher=Fakta om Fartyg |language=Schwedisch |accessdate=2012-08-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Eigner der &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; ist P&amp;amp;O Ferries, verwaltet und betrieben wird sie durch deren Tochterunternehmen P&amp;amp;O North Sea Ferries. [[Klassifikationsgesellschaft|Klassifiziert]] ist sie durch [[Lloyd’s Register of Shipping]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;equasis&amp;quot; /&amp;gt;  Das Schiff besitzt eine Bruttovermessung von 59.925 BRZ und eine Tragfähigkeit von 8.850 Tonnen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;equasis&amp;quot; /&amp;gt; Der Heimathafen des Schiffes mit dem [[Rufzeichen]] C6ZQ4 ist [[Nassau (Bahamas)|Nassau]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;FerrySite&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da die &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; und ihre Schwester &amp;#039;&amp;#039;Pride of Rotterdam&amp;#039;&amp;#039; zu breit für eine Passage der Schleuse in Hull sind, wurde durch Associated British Ports ein neues Terminal nur für diese zwei Fähren am [[Humber (England)|Humber]] gebaut. Der Bau des P&amp;amp;O-Fährterminals kostete etwa 14,3 Millionen Euro.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ABP&amp;quot;&amp;gt;{{Cite web|url=http://www.abports.co.uk/news2001513.htm |title=NEW PASSENGER TERMINAL FOR ASSOCIATED BRITISH PORTS’ PORT OF HULL |publisher=Associated British Ports |language=Englisch|date=2001-05-01 |accessdate=2010-07-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 10.&amp;amp;nbsp;Dezember 2008 brach an Bord der &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; während des Anlegemanövers in Hull im Maschinenraum ein Feuer aus, das jedoch auf Grund seiner geringen Ausbreitung schnell unter Kontrolle gebracht werden konnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Besonderheiten ==&lt;br /&gt;
Mit ihren Ausmaßen und Transportkapazitäten waren die &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; und die baugleiche &amp;#039;&amp;#039;Pride of Rotterdam&amp;#039;&amp;#039; von 2001 bis 2004 die größten RoRo-Fähren der Welt. Im Jahr 2004 fiel dieser Titel an die norwegische &amp;#039;&amp;#039;[[Color Fantasy]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Pride of Hull (ship, 2001)|&amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
* [http://hhvferry.com/pohullrottdpx.html Pläne der Decks der &amp;#039;&amp;#039;Pride of Hull&amp;#039;&amp;#039; (englisch)]&lt;br /&gt;
* [http://www.zeit.de/2001/21/Stolze_Faehre/seite-1 Zeit-Online-Artikel „Stolze Fähre“]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fußnoten ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Bahamas)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fähre]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fincantieri]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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