~2026-20295-96: Textteil „und von Chur bzw. Davos nach St. Moritz führt, an der Streckenführung des Glacier-Express.“ stimmt wohl nicht, Linien von Chur bzw. Davos sind nicht expressis verbis Teile der Albulabahnstrecke - siehe Wikipediaartikel „Albulabahn“

2026-04-26T02:39:30Z

Textteil „und von Chur bzw. Davos nach St. Moritz führt, an der Streckenführung des Glacier-Express.“ stimmt wohl nicht, Linien von Chur bzw. Davos sind nicht expressis verbis Teile der Albulabahnstrecke - siehe Wikipediaartikel „Albulabahn“

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{{Begriffsklärungshinweis}}
{{Infobox Ort in der Schweiz
|NAME_ORT = Preda
|BILD = Preda bahnhof mit zug.jpg
|BESCHREIBUNG = Bahnhof Preda mit Regioexpress
|BILDPFAD_KARTE = Karte Gemeinde Bergün Filisur 2018.png
|BILDPFAD_WAPPEN =
|REGION-ISO = CH-GR
|BEZIRK = Albula
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[[Datei:Albulabahn Karte.png|mini|links|Preda an der Albulabahn]]
[[Datei:ETH-BIB-Preda, Albulatal-LBS H1-010159.tif|mini|links|Historisches Luftbild von [[Werner Friedli (Fotograf)|Werner Friedli]], 1947]]
'''Preda''' {{Audio|Roh-surmiran-Preda.ogg}} ist eine kleine Ortschaft der Schweizer Gemeinde [[Bergün Filisur]] (bis Ende 2017 [[Bergün/Bravuogn]]) im oberen Tal der [[Albula (Fluss)|Albula]] in den [[Albula-Alpen]]. Es liegt an der Strasse über den [[Albulapass]] auf 1789 Metern über Meer und am Nordportal des [[Albulatunnel]]s der [[Rhätische Bahn|Rhätischen Bahn]]. In Preda endet die bei Bergün/Bravuogn beginnende Rampe der [[Albulabahn]], die dabei einen Höhenunterschied von 416 m überwindet.

[[Datei:Albulabauwerke.JPG|mini|links|Westauffahrt der Albulabahn bis Preda]]
Neben dem Bahnhof, einem wichtigen Kreuzungspunkt mit längerer zweigleisiger Strecke und Rangierbereich mit Abstellgleisen, gibt es in Preda ein Hotel, ein Gast- und Gruppenhaus, einen Bauernhof und mehrere [[Chalet]]s. Seit dem Bau der Eisenbahnstrecke gibt es auch ein Wasserkraftwerk, das durch einen [[Druckstollen|Stollen]] vom [[Palpuognasee]] mit Wasser versorgt wird. Der Talboden wird landwirtschaftlich genutzt, oberhalb gibt es umfangreiche Waldflächen. Jenseits der [[Wald- und Baumgrenze|Baumgrenze]] liegen mehrere [[Alm (Bergweide)|Alp]]en. In unmittelbarer Nähe von Preda liegt talabwärts die [[Maiensäss]]siedlung [[Naz GR|Naz]].

Oberhalb Predas gilt die Wintersperre des Passes. Unterhalb Predas bis Bergün/Bravuogn dient die Strasse im Winter als [[Schlittelbahn|Naturschlittelbahn]] (längste Naturschlittelbahn Europas). Der Transport der Schlittler erfolgt mit regulären Zügen und zusätzlichen «Schlittelzügen» nach Preda. Im Winter gibt es bei Preda einen Schneeschuhtrail.

Im Sommer stehen zahlreiche Wanderwege zur Verfügung. Preda ist Ausgangspunkt eines 7 km langen [[Lehrpfad|Bahnlehrpfades]] nach Bergün/Bravuogn, der meist der Bahnstrecke talabwärts folgt, und Etappenort des Wanderwegs [[Via Albula/Bernina]]. Über die [[Fuorcla Crap Alv]] gelangt man von Preda nach Spinas und Bever im Oberengadin.

Östlich von Preda, am 2312 Meter hohen Albulapass, liegt die [[Wasserscheide]] zwischen [[Rhein]] ([[Nordsee]]) und [[Inn]] ([[Schwarzes Meer]]).

Im Sommer 2014 wurde mit dem Neubau einer zweiten Röhre des Albulatunnels begonnen, die im Juni 2024 fertiggestellt wurde.<ref name="407Mio">{{Internetquelle |url=https://www.srf.ch/news/schweiz/eroeffnung-albulatunnel-vier-tonnen-planungsunterlagen-und-407-millionen-franken-spaeter |titel=Eröffnung Albulatunnel - Vier Tonnen Planungsunterlagen und 407 Millionen Franken später |werk=srf.ch |datum=2024-06-08 |abruf=2024-09-15}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://web.archive.org/web/20170507123827/http://www.preda.ch/index.html ''Preda im Albulatal.'' Website mit Bildern und Informationen] (Archivversion)
* [https://berguen-filisur.graubuenden.ch/de/regionen-entdecken/berguenbravuogn/preda Preda] auf der Tourismuswebsite von [[Bergün Filisur]]
* [https://peter-hug.ch/?such=preda&m=Los%21 ''Geographisches Lexikon der Schweiz, 1902'' zu Preda]

[[Kategorie:Ort im Albulatal]]
[[Kategorie:Geographie (Bergün Filisur)]]

Preda - Versionsgeschichte

~2026-20295-96: Textteil „und von Chur bzw. Davos nach St. Moritz führt, an der Streckenführung des Glacier-Express.“ stimmt wohl nicht, Linien von Chur bzw. Davos sind nicht expressis verbis Teile der Albulabahnstrecke - siehe Wikipediaartikel „Albulabahn“