imported>Harvey Kneeslapper: Es handelt sich um eine Soldatin.

2024-08-14T15:26:15Z

Es handelt sich um eine Soldatin.

Neue Seite

[[File:RAAF Aircraftswoman providing a safety brief onboard a KC-30.jpg|thumb|300px|Eine Soldatin der [[Royal Australian Air Force]] demonstriert als Flugbegleiterin die Sauerstoffmasken während der pre-flight safety demonstration an Bord eines australischen [[Airbus A330 MRTT]]]]
Eine '''Pre-flight Safety Instruction Demonstration''' (auch '''Passagierbriefing''' oder in der [[Fliegersprache]] auch kurz nur als '''Demo''' bezeichnet) ist eine Beschreibung und Vorführung der wesentlichen Prozeduren innerhalb eines Verkehrsflugzeugs, die im Notfall das Überleben des [[Passagier|Fluggastes]] sicherstellen sollen.

Diese Demonstration wird in den meisten Fällen als Vorführung von Hand durch die [[Flugbegleiter]] durchgeführt (z. B. bei [[Lufthansa]]), kann aber auch als [[Videotechnik|Video]] erfolgen (z. B. bei [[Condor Flugdienst|Condor]]) und beinhaltet neben der Lage der [[Notausgang|Notausgänge]] die Handhabung des [[Sicherheitsgurt|Sitzgurtes]], die Verwendung der [[Sauerstoffmaske]]n, die Lage der [[Schwimmweste]]n und deren Benutzung. Es ist gesetzmäßig vorgeschrieben, vor jedem Flug eine Demonstration für die Fluggäste durchzuführen. Als Ergänzung hierzu dienen die in den Sitztaschen ausgesteckten [[Safety Instruction Card]]s.

Allgemein wird beklagt, dass Fluggäste der Sicherheitseinweisung immer noch zu wenig Aufmerksamkeit schenken. Analysen verschiedener [[Flugunfall|Flugunfälle]] wie des [[British-Airtours-Flug 28M|British-Airtours-Fluges 28M]] haben gezeigt, dass viele Fluggäste in Panik dazu neigen, sich der wesentlichen lebensrettenden Details wie der Lage des am nächsten zum Sitzplatz gelegenen Notausgangs nicht mehr bewusst zu sein. Ein aufmerksames Betrachten der Safety Instruction Demonstration kann hier im Ernstfall Leben retten und sollte auch von Vielfliegern beachtet werden.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.erklaert.de/flughafen/kabine-sicherheit |wayback=20090212205032 |text=Sicherheit in der Kabine |archiv-bot=2019-05-08 02:57:20 InternetArchiveBot }}</ref>

Umgangssprachlich wird die Sicherheitseinführung scherzhaft als „Wasserballett“ bezeichnet.

Für deutsche Fluggesellschaften existiert ein Leitfaden des [[Luftfahrt-Bundesamt]]es, der bestimmte Vorschriften und Mindeststandards bezüglich der Safety Instruction Demonstration in Videoform enthält.<ref>{{Literatur | Autor=Luftfahrt-Bundesamt, Flight Operations Division B2 | Titel=Passenger Safety Briefing Cards (SBC) and Safety Briefing Videos | TitelErg=Advisory Material | Nummer=AM OPS 1.285, Rev. No. 2 | Datum=2005-12-15 | Sprache=en | Seiten=13 ff | Online=http://www.lba.de/SharedDocs/Downloads/DE/B/B2_Flugbetrieb/B2_Kabinensicherheit/Passenger_Safety_Briefing_Cards.pdf?__blob=publicationFile&v=1 | Format=PDF | Abruf=2016-07-15}}</ref>

== Weblinks ==
{{commonscat|Pre-flight safety demonstrations|Pre-flight safety demonstration}}
* [http://www.faa.gov/documentLibrary/media/Advisory_Circular/AC121-24C.pdf FAA Advisory Circular 121-24C], Empfehlungen der amerikanischen Luftfahrtbehörde für das Passenger Safety Information Briefing

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Sicherheit in der Luftfahrt]]
[[Kategorie:Passagierluftfahrt]]
[[Kategorie:Verkehrssicherheitsmaßnahme]]

Pre-flight Safety Instruction Demonstration - Versionsgeschichte

imported>Harvey Kneeslapper: Es handelt sich um eine Soldatin.