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	<title>PowerJet - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-10T08:07:25Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Avron am 1. Februar 2026 um 18:16 Uhr</title>
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		<updated>2026-02-01T18:16:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:SaM 146 mockup.jpg|miniatur|Modell eines Powerjet SaM 146]]&lt;br /&gt;
[[Datei:SSJ-100 bort1 engine.jpg|miniatur|PowerJet eines Suchoi Superjets 100]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;PowerJet&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Strahltriebwerk]]shersteller, der 2004 von der [[Snecma]] und [[NPO-Saturn]] gemeinsam gegründet wurde. Er besteht aus einem französischen Ableger der &amp;#039;&amp;#039;PowerJet SA&amp;#039;&amp;#039; und einem russischen Ableger, der &amp;#039;&amp;#039;Powerjet ZAO&amp;#039;&amp;#039;. Sitz des Unternehmens ist [[Paris]]. [[CEO]] ist Michel Déchelotte (* 1946). Ziel ist die Herstellung des Triebwerks [[PowerJet SaM146]] für das Passagierflugzeug [[Suchoi Superjet 100]]. Dazu wurde das Unternehmen am 21. Juli 2004 gegründet. Es ist Grundlage des Kooperationsvertrages, keine Triebwerke mit einer Schubkraft über 82,3 kN anzubieten, um dem [[CFM International CFM56|CFM56]] keine Konkurrenz zu machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei wird von der Snecma der Triebwerkskern mit dem Hochdruckteil sowie das [[FADEC]] geliefert. NPO-Saturn baut den Niederdruckteil inklusive Fan sowie Steuerungs- und Nebenaggregate. Die Endmontage soll bei NPO-Saturn stattfinden. Für Testläufe des neuen Triebwerks wurde ein Teststand gebaut, an dem sämtliche Prüfläufe durchgeführt werden können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das [[Michail-Gromow-Hochschule für Flugforschung|LII]] baut für Flugversuche eine [[Iljuschin Il-76]] um. Dabei wird eines der vier D30-KP-2-Triebwerke durch eine SaM146 ersetzt. Es sollen zwei Testreihen erflogen werden, eine in [[Schukowski]] und eine in [[Istres]], wo sich das Flugversuchszentrum von Snecma befindet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 23. Juni 2010 wurde bekannt gegeben, dass die [[Europäische Agentur für Flugsicherheit]] das Triebwerk SaM146-Triebwerk zertifiziert hat.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|sprache=en|url=https://www.flightglobal.com/easa-certifies-powerjet-sam146-for-superjet/94182.article|abruf=2026-02-01|autor=David Kaminski-Morrow|titel=EASA certifies PowerJet SaM146 for Superjet}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach internationalen Sanktionen gegen Russland wegen des [[Russischer Überfall auf die Ukraine seit 2022|Russischen Überfalls auf die Ukraine]], kündigte PowerJet Ende März 2022 seinen Vertrag zur Lieferung von Teilen, technischer Unterstützung, Wartung oder Reparaturdienstleistungen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|datum=2022-03-31|sprache=en-US|url=https://www.aerotime.aero/articles/30640-russian-french-company-powerjet-stops-ssj100-engine-service|abruf=2026-02-01|autor=Gabriele Petrauskaite|titel=Russian-French company PowerJet stops Sukhoi Superjet 100 engine service - AeroTime}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.powerjet.aero/ Homepage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Triebwerkshersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2004]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Avron</name></author>
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