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	<title>Postmeister - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Postmeister&amp;diff=213053&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Sokrates 399: Typografie.</title>
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		<updated>2026-03-31T11:41:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Typografie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Samuel Maurenbrecher (1648-1690).jpg|mini|hochkant|[[Maurenbrecher (Familie)#Im Herzogtum Berg|Samuel Maurenbrecher]]&amp;lt;br /&amp;gt;(1648–1690), [[Herzogtum Jülich-Berg|Herzoglich Jülisch-Bergisch]] [[privileg]]ierter Postmeister zu Düsseldorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Postmeister&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{enS|Postmaster}}) ist der verantwortliche Beamte oder Offizier, der für die [[Briefzustellung|Zustellung]] und den Transport von [[Brief]]en und anderen postalischen Nachrichten zuständig ist. Als Postmeister wurden in der frühen Postgeschichte die Postorganisatoren und Kuriermeister, wie [[Franz von Taxis]], bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zumeist untersteht dem Postmeister eine eigene Dienststelle, zu der mehrere Briefzusteller gehören. Mit dem Einzug moderner Technik in das [[Post]]wesen gab es dann auch sogenannte Schiffspostmeister oder Flugschiffspostmeister. Der erste deutsche Flugschiffspostmeister war der [[Navigationsoffizier]] [[Wilhelm Niemann (Offizier)|Wilhelm Niemann]] auf dem [[Flugschiff]] [[Dornier Do X]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der EDV versteht man unter einem Postmeister (engl. [[Postmaster (E-Mail)|Postmaster]]) die Person, die für die Serverdienste zur Nachrichtenzustellung verantwortlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Nach dem Postvertrag vom 1. März 1501 zwischen dem [[Burgundische Niederlande|burgundischen]] Herzog [[Philipp I. (Kastilien)|Philipp dem Schönen]] und Franz von Taxis galt dieser als Hauptpostmeister der Burgundischen Niederlande (&amp;#039;&amp;#039;capitaine et maistre de nos postes&amp;#039;&amp;#039;).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=[[Josef Rübsam (Archivar)|Josef Rübsam]] |Titel=[[Johann Baptista von Taxis]] |TitelErg=Ein Staatsmann und Militär unter Philipp II. und Philipp III. 1530–1610. Nebst einem Exkurs: Aus der Urzeit der Taxis’schen Posten 1505-1520 |Verlag=Herder’sche Verlagsbuchhandlung |Ort=Freiburg im Breisgau |Datum=1889 |Seiten=188 |Online={{Google Buch | BuchID=18LFpAlE4KwC | Seite=188 }} |Abruf=2024-07-04 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Später wurde der Begriff verallgemeinert, sodass auch die Leiter von untergeordneten [[Poststation]]en im Volksmund als Postmeister bezeichnet wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Sprachgebrauch der von den [[Thurn und Taxis|(Thurn und) Taxis]] betriebenen [[Habsburger Post (1490–1556)|Habsburger Post]] und [[Kaiserliche Reichspost|Kaiserlichen Reichspost]] blieb es bei [[Posthalter]]n und übergeordneten [[Commis (Post)|Postverwaltern]]. Nur Postamtsleiter der im späten 17. Jahrhundert konkurrierenden Landespostanstalten wurden als Postmeister bezeichnet. Diese Postmeister wurden durch landesherrliches [[Privileg]] mit dem Postbetrieb (Postwagen zum Personentransport, Paket- und Brieftransport) beauftragt. Oft war das Privileg vererbbar. Aus den Zusammenschlüssen der verschiedenen Postunternehmen entstand im 19. Jahrhundert die moderne Post.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Generalpostmeister ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Anselm Franz von Thurn und Taxis.jpg|mini|hochkant|Generalerbpostmeister [[Anselm Franz von Thurn und Taxis]] in der Uniform eines Kaiserlichen Postmeisters (vor 1714)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Generalpostmeister&amp;#039;&amp;#039; ({{frS|Maître général des postes}}, {{enS|Postmaster General}}) war im [[Geschichte der Post|historischen Postwesen]] der Titel für den obersten Postmeister eines Landes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Historische Entwicklung ===&lt;br /&gt;
[[Datei:135-CAUGHT BY FRANKLIN READING POSTAL CARDS.jpg|mini|hochkant|[[Benjamin Franklin]], der erste &amp;#039;&amp;#039;U. S. Postmaster General&amp;#039;&amp;#039;, in einer Karikatur von 1894]]&lt;br /&gt;
Im Postvertrag von 1501 ernannte Herzog [[Philipp I. (Kastilien)|Philipp der Schöne]] seinen Postmeister [[Franz von Taxis]] in den [[Siebzehn Provinzen|Niederlanden]] zum &amp;#039;&amp;#039;capitaine et maistre de nos postes&amp;#039;&amp;#039; (Leiter und Meister unserer Posten, Hauptpostmeister).&amp;lt;ref&amp;gt;Wortlaut nach dem Vertrag von 1505 bei Rübsam, Johann Baptista von Taxis, S. 188; sowie Dallmeier, Quellen II, [[Regest|Urkundenregesten]], S. 3.&amp;lt;/ref&amp;gt; Diesen Titel trugen auch Franz und [[Johann Baptista von Taxis]] in den Postverträgen von 1516 und 1517.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Titel Generalpostmeister ist erstmals im Jahre 1520 belegt, als Johann Baptista von Taxis in seinem Bestallungsdekret durch [[Karl V. (HRR)|Karl V.]] zum &amp;#039;&amp;#039;chief et maistre general de noz postes par tous noz royaumes, pays et seigneuries&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;Originalzitat bei Joseph Rübsam: &amp;#039;&amp;#039;Johann Baptista von Taxis&amp;#039;&amp;#039;, S. 229. Online: {{Internetquelle |url=https://www.deutsche-biographie.de/sfz82228.html |autor=[[Josef Rübsam (Archivar)|Josef Rübsam]] |titel=Taxis, Johann Baptista von |werk=deutsche-biographie.de |datum= |abruf=2024-07-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt; (Leiter und Generalpostmeister in allen unseren Ländern und Herrschaftsbereichen) ernannt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Amt des Generalpostmeisters, später auch Generalobristpostmeister genannt, wurde von den [[Habsburg#Könige von Spanien und Portugal aus dem Haus Habsburg (Casa de Austria)|Spanischen Habsburgern]] und vom Kaiser bis 1615 als [[Reichslehen]] an Mitglieder der Familie der [[Thurn und Taxis|Taxis]] verliehen. Seit dem 27. Juli 1615 wurde das Amt im [[Heiliges Römisches Reich|Heiligen Römischen Reich]] erblich&amp;lt;ref&amp;gt;Dallmeier, Quellen II, S. 81.&amp;lt;/ref&amp;gt; und bis 1806 vom ältesten Sohn aus der Familie der Thurn und Taxis als Leiter der [[Kaiserliche Reichspost|Kaiserlichen Reichspost]] ausgeübt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Generalpostmeister war für den reibungslosen Ablauf im Postwesen zuständig und hatte sogar eine begrenzte Gerichtsbarkeit über seine Untergebenen.&amp;lt;ref&amp;gt;Dallmeier, Quellen II, S. 4, „Bestrafungsrecht“ seit 1516.&amp;lt;/ref&amp;gt; In seinem Auftrag entstanden neue Postkurse, er verpflichtete Postmeister und [[Posthalter]] und verhandelte in Kriegszeiten mit Abgesandten der feindlichen Mächte, um einen geordneten Briefverkehr zu ermöglichen. Als Lehnsträger war er direkt dem Kaiser und bis zum Ende des Niederländischen Postgeneralats im [[Spanischer Erbfolgekrieg|Spanischen Erbfolgekrieg]] 1701 zusätzlich dem spanischen König unterstellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Heinrich von Stephan]], bis dahin &amp;#039;&amp;#039;Generalpostdirektor&amp;#039;&amp;#039;, wurde nach der [[Reichspost#Organisation|deren Neuorganisation zum 1. Januar 1876]] zum Generalpostmeister der [[Reichspost]]; ein Titel, den er bis zur Gründung des [[Reichspostamt]]es 1880 führte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Generalpostmeister gab es von 1609 bis 1969 auch im [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://publications.parliament.uk/pa/ld199900/ldhansrd/vo000615/text/00615-08.htm &amp;#039;&amp;#039;15 Jun 2000 : Column 1782&amp;#039;&amp;#039;]. Auf publications.parliament.uk, abgerufen am 17. April 2019&amp;lt;/ref&amp;gt; In einigen Staaten, die aus früheren [[Britisches Weltreich|Britischen Kolonien]] entstanden, hat sich der Titel erhalten. So gibt es in den Vereinigten Staaten seit 1775 das Amt des [[United States Postmaster General]]. Von 1792 bis zur Neuorganisation der ihm unterstellten Behörde zum [[United States Postal Service]] 1971 war dieser Mitglied des Kabinetts im Ministerrang. Seine Amtszeit ist auf 8 Jahre begrenzt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|offline=1|url=https://finance.yahoo.com/news/pf_article_112283.html|titel=The 10 Highest-Paid Government Jobs|autor=Michael B. Sauter, Jon C. Ogg|datum=2011-03-11|werk=247wallst.com|hrsg=finance.yahoo.com|archiv-url=https://web.archive.org/web/20160305081942/https://finance.yahoo.com/news/pf_article_112283.html|archiv-datum=2016-03-05|zugriff=2019-04-17}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literarische Adaptionen ==&lt;br /&gt;
[[Alexander Sergejewitsch Puschkin|Alexander Puschkin]] veröffentlichte in &amp;#039;&amp;#039;[[Die Geschichten des verstorbenen Iwan Petrowitsch Belkin]]&amp;#039;&amp;#039; seine 1830 entstandene Novelle &amp;#039;&amp;#039;[[Der Postmeister (Puschkin)|Der Postmeister]]&amp;#039;&amp;#039;. Frei nach dem Original entstand 1940 Gustav Ucickys [[Der Postmeister|gleichnamiger Kinofilm]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1891 entstand [[Rabindranath Tagore|Rabīndranāth Ṭhākurs]] Erzählung &amp;#039;&amp;#039;Der Postmeister&amp;#039;&amp;#039;, die Satyajit Ray 1961 in seinem Episodenfilm &amp;#039;&amp;#039;[[Drei Töchter (1961)|Drei Töchter]]&amp;#039;&amp;#039; verfilmte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2016 veröffentlichte die deutsche Schriftstellerin [[Helga Glaesener]] ihren historischen Roman &amp;#039;&amp;#039;Die Postmeisterin&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Wolfgang Behringer]]: &amp;#039;&amp;#039;Thurn und Taxis.&amp;#039;&amp;#039; Piper, München u. a. 1990, ISBN 3-492-03336-9.&lt;br /&gt;
* Wolfgang Behringer: &amp;#039;&amp;#039;Im Zeichen des Merkur.&amp;#039;&amp;#039; Vandenhoeck &amp;amp; Ruprecht, Göttingen 2003, ISBN 3-525-35187-9.&lt;br /&gt;
* Leon Bodé: &amp;#039;&amp;#039;Die Verlegung des italienisch-niederländischen Postkurses im Hunsrück, Eifel- und Ardennenraum.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Archiv für deutsche Postgeschichte.&amp;#039;&amp;#039; 1, 1994, {{ISSN|0003-8989}}, S. 8–19.&lt;br /&gt;
* Martin Dallmeier: &amp;#039;&amp;#039;Quellen zur Geschichte des europäischen Postwesens. 1501–1806.&amp;#039;&amp;#039; Teil I: &amp;#039;&amp;#039;Quellen – Literatur – Einleitung.&amp;#039;&amp;#039; Verlag [[Michael Laßleben]], Kallmünz 1977, ISBN 3-7847-1509-5 (&amp;#039;&amp;#039;Thurn-und-Taxis-Studien&amp;#039;&amp;#039; 9).&lt;br /&gt;
* Martin Dallmeier: &amp;#039;&amp;#039;Quellen zur Geschichte des europäischen Postwesens. 1501–1806.&amp;#039;&amp;#039; Teil II: &amp;#039;&amp;#039;Urkunden – Regesten.&amp;#039;&amp;#039; Verlag Michael Lassleben, Kallmünz 1977, ISBN 3-7847-1510-9 (&amp;#039;&amp;#039;Thurn-und-Taxis-Studien&amp;#039;&amp;#039; 9).&lt;br /&gt;
* Fritz Ohmann: &amp;#039;&amp;#039;Die Anfänge des Postwesens und die Taxis.&amp;#039;&amp;#039; Verlag von Duncker und Humblot, Leipzig 1909.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Postmasters}}&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=4175450-5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Beruf im Postwesen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Postgeschichte]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Sokrates 399</name></author>
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