https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Portland_Terminal_CompanyPortland Terminal Company - Versionsgeschichte2026-06-02T08:23:41ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Portland_Terminal_Company&diff=885393&oldid=prev185.109.154.87 am 27. Mai 2025 um 15:21 Uhr2025-05-27T15:21:15Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BS-header|Portland Terminal Co.,<br/>Stand 1999<ref>Mike Walker: ''Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England&Maritime Canada.'' SPV-Verlag, Dunkirk (GB), 1999.</ref>}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS|STR|||Strecke von [[Waterville (Maine)|Waterville]] (ex [[Maine Central Railroad|MEC]])|}}<br />
{{BS|DST||[[Portland (Maine)|Portland]] City Line}}<br />
{{BS3e|exSTR+r|STR||||Strecke von [[Rochester (New Hampshire)|Rochester]] (ex [[Portland and Rochester Railroad|P&R]])}}<br />
{{BS3e|exDST|STR|||[[Westbrook (Maine)|Westbrook]] City Line}}<br />
{{BS3e|exBHF|STR|||Westbrook ME}}<br />
{{BS3|ENDExa|STR||||(Rangiergleis)}}<br />
{{BS3|ABZgr|STR||||Verbindungsgleis zur [[Maine Central Railroad|MEC]]}}<br />
{{BS3|KRZ|STR||||Strecke Portland–Yard 12 (ex [[Portland and Ogdensburg Railway|P&O]])}}<br />
{{BS3e|eABZg+l|STR||||ehem. Verbindungsgleis zur MEC}}<br />
{{BS3e|eABZg+r|STR||||ehem. Verbindungsgleis zur MEC}}<br />
{{BS3|KDSTxe|STR|||[[Cumberland Mills (Maine)|Cumberland Mills ME]]}}<br />
{{BS3|ENDExa|STR||||(Rangiergleis)}}<br />
{{BS3|DST|STR|||Yard 11 (Bishop Street)}}<br />
{{BS3|STRl|ABZg+r|||}}<br />
{{BS|DST||[[Deering (Maine)|Deering Junction ME]]}}<br />
{{BSe|ABZgl|||ehem. Verbindungsgleis zur Hafenbahn (ex [[Boston and Maine Railroad|B&M]])|}}<br />
{{BS|eBHF||[[Woodfords (Maine)|Woodfords ME]]}}<br />
{{BS|DST||Portland Water District}}<br />
{{BS3e||STR|exSTR+l|||Strecke von Portland GTR Station (ex [[Atlantic and St. Lawrence Railroad|A&SLR]])}}<br />
{{BS3e||STR|exBHF||Portland&Rochester Junction}}<br />
{{BS3e||STR|exABZgr|||Strecke nach [[Montreal]] (ex A&SLR)}}<br />
{{BS3e||STR|exDST||Yard 7|(ehem. Endbahnhof der P&R)}}<br />
{{BS3e||STR|exABZgr|||ehem. Verbindungsgleis nach Deering Jct. (ex B&M)}}<br />
{{BS3e||eABZg+l|exSTRr|||}}<br />
{{BSe|BHF||Portland ME Union Station}}<br />
{{BS|ABZg+r|||Strecke von Yard 12 (ex [[Portland and Ogdensburg Railway|P&O]])}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r|||}}<br />
{{BS3||STR|KDSTxe||Yard 8|(ehem. Endbahnhof der B&M)}}<br />
{{BS3e||STR|exDST||Yard 5}}<br />
{{BS3e||STR|exDST||Yard 4}}<br />
{{BS3e||STR|exDST||Yard 2}}<br />
{{BS3e||STR|exBHF||Portland GTR Station}}<br />
{{BS3e||STR|exSTRl|||ehem. Strecke nach [[Montreal]] (ex [[Atlantic and St. Lawrence Railroad|A&SLR]])}}<br />
{{BS|hKRZWae|||[[Fore River]]}}<br />
{{BSe|ABZg+l|||ehem. Abzweig zum Yard 6}}<br />
{{BS|DST||[[Rigby (Maine)|Rigby ME]] Gbf}}<br />
{{BS|ABZgl+l|||Abzweig zum Yard 3 (jetzt [[Turners Island LLC]])}}<br />
{{BS|STR|||Strecke nach [[Boston]] (ex [[Boston and Maine Railroad|B&M]])}}<br />
|}<br />
|}<br />
Die '''Portland Terminal Company''' ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in [[Portland (Maine)]]. Sie betrieb Verbindungsgleise und die Hafenbahn im Großraum Portland.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Nachdem Portland von allen Seiten mit Eisenbahnen erschlossen war, stand die Hafenstadt vor dem Problem, dass fast jede der Eisenbahngesellschaften ihren eigenen Endbahnhof in der Stadt hatte, siehe [[Bahnhöfe in Portland (Maine)]]. Fahrgäste, die in Portland nur umsteigen wollten, mussten zum Teil weite Wege durch das Stadtzentrum zurücklegen. Daher beschloss die Stadt, einen gemeinsamen Hauptbahnhof für alle Bahnen zu bauen. Die ''Portland Union Railroad Station Company'' wurde am 15. Februar 1887 gegründet. Der neue Bahnhof entstand an der Strecke der [[Maine Central Railroad]] und wurde 1888<ref>{{Webarchiv|url=http://www.trainnet.org/Libraries/Lib002/MEC.TXT |wayback=20061008110354 |text=http://www.trainnet.org/Libraries/Lib002/MEC.TXT}}</ref> eröffnet.<br />
<br />
Die Gesellschaft baute Verbindungsgleise vom gemeinsamen Endbahnhof der [[Boston and Maine Railroad]] und der [[Maine Central Railroad]] südlich des Stadtzentrums und dem Bahnhof der [[Grand Trunk Railway]] am Hafen. Die Züge der [[Portland and Ogdensburg Railway]] benutzten mit Eröffnung des neuen Bahnhofs zwischen Cumberland Mills und Deering Junction die Strecke der [[Portland and Rochester Railroad]] mit und fuhren von Norden in den Hauptbahnhof ein.<br />
<br />
Ab 23. März 1911 firmierte der Betrieb unter ''Portland Terminal Company'' (auch ''Portland Terminal Railroad'') und wurde von der Maine Central Railroad geführt. Ab 1933 betrieben die Boston&Maine und die Maine Central die Bahn unter gemeinsamer Regie. 1965 verließ der letzte Personenzug die Union Station, nachdem bereits 1961 das Empfangsgebäude abgerissen worden war. An seiner Stelle steht heute ein Einkaufszentrum.<ref>Janet Greenstein Potter: ''Great American Railroad Stations.'' New York: Preservation Press, 1996, Seite 541.</ref> Mit Übernahme der Boston&Maine und der Maine Central durch die [[Guilford Transportation]] Anfang der 1980er Jahre ging auch die Portland Terminal Company an diese Gesellschaft und wurde aufgelöst. Heute besteht neben kürzeren Güter- und Rangieranschlüssen nur noch die Hauptstrecke, die die Strecken der Maine Central und der Boston&Maine verband.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.panamrailways.com/ Seite der heutigen Betreibergesellschaft]<br />
*[https://maineanencyclopedia.com/railroads/ Geschichte der Eisenbahn in Maine]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Maine)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Portland, Maine)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1887]]</div>185.109.154.87