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[[Datei:Dlr poplar 2.jpg|mini|Station Poplar, Blick in Richtung Südosten]]
[[Datei:Poplar station entrance.JPG|mini|Eingang zur Station]]
'''Poplar''' ist eine Station der [[Docklands Light Railway]] (DLR) im Londoner Stadtbezirk [[London Borough of Tower Hamlets]]. Sie liegt in der [[Travelcard]]-Tarifzone 2 am Aspen Way im Stadtteil [[Poplar (London)|Poplar]].

== Anlage ==
Poplar ist eine der meistfrequentierten Stationen, da hier vier der fünf DLR-Teilstrecken zusammentreffen: Nach Westen in Richtung [[Bank und Monument (London Underground)|Bank]] und [[Tower Gateway (DLR)|Tower Gateway]], nach Süden in Richtung [[Bahnhof Lewisham|Lewisham]], nach Osten in Richtung [[Beckton (DLR)|Beckton]] und [[King George V (DLR)|King George V]] sowie nach Norden in Richtung [[Bahnhof Stratford|Stratford]].

An der Nordseite der Station befindet sich das Kontrollzentrum der DLR, von wo aus die vollautomatisch verkehrenden Züge gesteuert und überwacht werden, sowie das kleinere der beiden [[Depot (Verkehr)|Depots]]. Dieses ist durch zwei Gleise mit einem minimalen Radius von 40 Metern an die Strecke angebunden; dabei handelt es sich um die engste Kurve des gesamten DLR-Netzes.

== Geschichte ==
Die Station wurde am 31. August 1987 eröffnet. Sie war zunächst sehr einfach ausgestattet und bestand aus drei Gleisen und zwei kurzen Bahnsteigen von je 30 Metern Länge. Unmittelbar westlich davon waren die drei Teilstrecken des Grundnetzes durch ein einfaches [[Gleisdreieck]] miteinander verbunden. Die markante, weit über den Erwartungen liegende Zunahme der Fahrgastzahlen machte zu Beginn der 1990er Jahre einen vollständigen Neubau der Station unter laufendem Betrieb notwendig. Anstelle des Gleisdreiecks entstand ein komplexes und leistungsfähiges Kreuzungsbauwerk, es kam ein viertes Gleis hinzu und die Länge der beiden Mittelbahnsteige wurde verdoppelt. Schließlich konnte am 28. März 1994 die Strecke in Richtung Beckton eröffnet werden.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.davros.org/rail/culg/dockland.html | titel=Docklands Light Railway | hrsg=Clive’s Underground Line Guides | zugriff=2013-01-05 | sprache=en}}</ref>

Die Gegend nördlich der [[West India Docks]] wurde bereits während der Hochblüte der [[Docklands]] durch Eisenbahnlinien erschlossen. Es gab zwei [[Bahnhof|Bahnhöfe]] namens ''Poplar'', allerdings nicht am Standort der heutigen DLR-Station:
* Der Bahnhof ''Poplar'' der [[London and Blackwall Railway]] befand sich dort, wo heute die Station [[Blackwall (DLR)|Blackwall]] ist. Sie wurde 1845 eröffnet und war bis zum 3. Mai 1926 in Betrieb.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.disused-stations.org.uk/p/poplar/index1.shtml | titel=Station name: Poplar | hrsg=Disused stations site record | datum=2010-04-20 | zugriff=2013-01-05 | sprache=en}}</ref>
* Der Bahnhof ''Poplar (East India Road)'' der [[North London Railway]] war von 1866 bis 1944 in Betrieb. Er lag an der East India Dock Road am Standort der heutigen Station [[All Saints (DLR)|All Saints]].<ref>{{Internetquelle | url=http://www.disused-stations.org.uk/p/poplar_east_india_road/index.shtml | titel=Station name: Poplar (East India Road) | hrsg=Disused stations site record | datum=2010-04-20 | zugriff=2013-01-05 | sprache=en}}</ref>

Seit Mai 2022 gibt es eine direkte Umsteigemöglichkeit zum [[Bahnhof Canary Wharf]] der Abbey-Wood-Zweigstrecke der [[Elizabeth Line]].

== Weblinks ==
{{Commonscat|Poplar DLR station|Poplar (DLR)}}
* [http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/transportaccessibility/dlr/3247.aspx Informationen auf der Website der Docklands Light Railway]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navileiste Transport for London
|DLRP=[[Westferry (DLR)|Westferry]] bzw.<br />[[West India Quay (DLR)|West India Quay]]
|DLRN=[[Blackwall (DLR)|Blackwall]] bzw.<br />[[All Saints (DLR)|All Saints]]
}}

{{Coordinate |NS=51.5077 |EW=-0.0172 |type=landmark |region=GB-TWH}}

[[Kategorie:Station der Docklands Light Railway]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im London Borough of Tower Hamlets]]
[[Kategorie:Erbaut 1987]]

Poplar (DLR) - Versionsgeschichte

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