https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Polikarpow_TB-2Polikarpow TB-2 - Versionsgeschichte2026-06-27T01:32:22ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Polikarpow_TB-2&diff=285890&oldid=previmported>SchlurcherBot: Bot: http → https2025-06-18T17:59:45Z<p>Bot: http → https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = <br />
|Bild = [[Datei:Tb2-1.jpg|250px|TB-2]]<br />
|Typ = Schwerer [[Bomber]]<br />
|Entwicklungsland = {{SUN-1923}}<br />
|Hersteller = [[Zentrales Konstruktionsbüro|OSS]]/[[Nikolai Nikolajewitsch Polikarpow|Polikarpow]]<br />
|Erstflug = Herbst 1930<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = 1<br />
}}<br />
Die '''Polikarpow TB-2''' ({{ruS|Поликарпов ТБ-2}}) war ein schwerer [[Sowjetunion|sowjetischer]] [[Bomber]]. Er entstand etwas später als die erfolgreiche [[Tupolew TB-1]] und sollte diese ersetzen. Letztlich erwies sich die [[Tupolew TB-3|TB-3]] jedoch als leistungsfähiger und so kam die TB-2 nicht über das Prototypenstadium hinaus.<br />
<br />
== Entwicklung ==<br />
Die TB-2 war ein [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] mit einem im Vergleich zum Oberflügel extrem kürzeren Unterflügel, welcher auch die beiden ''[[BMW VI]]'' Lizenzmotoren ''M-17'' trug. Sie bestand aus Holz mit einer [[Sperrholz]]beplankung. Das [[Tragwerk (Flugzeug)|Tragwerk]] wurde durch sehr schräge Stiele aus Rundstahl miteinander verbunden. Das [[Fahrwerk]] war starr und besaß am Heck einen [[Schleifsporn]].<br />
<br />
1927 begannen die Entwicklungsarbeiten unter der Bezeichnung '''L-2'''. Im Herbst 1930 nahm das Flugzeug seine Flugerprobung auf. Trotz der [[Aerodynamik|aerodynamisch]] sauberen Formgebung entsprachen die Leistungsdaten zu dieser Zeit schon nicht mehr den üblichen Standards, zudem war auch die Anderthalbdeckerauslegung bei Bombern dieser Größenordnung überholt, so dass dieser Flugzeugtyp nicht in Serie ging.<br />
<br />
Das Typenkürzel TB steht für '''T'''jaschjoly '''B'''ombardirowschtschik (Тяжёлый бомбардировщик), die russische Bezeichnung für schwere Bomber.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Kenngröße || Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 5<br />
|-<br />
| Länge || 17,6 m<br />
|-<br />
| Flügelspannweite || 27,0 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 128,0 m²<br />
|-<br />
| Startmasse || 6800 kg<br />
|-<br />
| Antrieb || zwei flüssigkeitsgekühlte [[Zwölfzylindermotor|Zwölfzylinder]]-[[Reihenmotor]]en [[BMW VI|M-17]]<br />
|-<br />
| Startleistung || {{kW2PS|368}}<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 200 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 6800 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 1180 km<br />
|-<br />
| Bombenlast || 800 kg<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=[[Wadim Borissowitsch Schawrow|Wadim B.&nbsp;Schawrow]]<br />
|Hrsg=Wolfgang Sellenthin<br />
|Titel=Flugzeugkonstruktionen in den Jahren der sozialistischen Industrialisierung (3)<br />
|Sammelwerk=Fliegerkalender der DDR 1981<br />
|Verlag=Militärverlag der DDR<br />
|Ort=Berlin<br />
|Datum=1980<br />
|Seiten=195}}<br />
* {{Literatur<br />
| Autor=<br />
| Titel=Flugzeugtypen der Welt<br />
| TitelErg=Modelle, Technik, Daten<br />
| Verlag=Bechtermünz<br />
| Ort=Augsburg<br />
| Datum=1997<br />
| Seiten=755<br />
| Originaltitel=The encyclopedia of world aircraft<br />
| Originalsprache=en-US<br />
| Übersetzer=Thema Produktmarketing und Werbung mbH, München<br />
| ISBN=3-86047-593-2}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Polikarpov TB-2|Polikarpow TB-2}}<br />
* {{Internetquelle |url=https://www.airwar.ru/enc/bww1/tb2.html |titel=Поликарпов ТБ-2 |abruf=2019-05-17 |sprache=ru}}<br />
<br />
{{Navigationsleiste Polikarpow}}<br />
<br />
[[Kategorie:Bomber]]<br />
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1930]]<br />
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)]]</div>imported>SchlurcherBot