https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Polar_StarPolar Star - Versionsgeschichte2026-06-07T21:14:17ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Polar_Star&diff=1444287&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-17T11:36:31Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|behandelt ein norwegisches Schiff; für den Eisbrecher der U.S. Coast Guard siehe [[Polar-Klasse (1976)]]. Siehe auch [[Polarstern (Begriffsklärung)]] und [[Polar Star (Begriffsklärung)]].}}<br />
{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Polar Star''<br />
| Bild = Polarstar.jpg<br />
| Bildtext = Eisbrecher ''Polar Star'' vor [[Ny-Ålesund]] ([[Spitzbergen (Insel)|Spitzbergen]])<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| AbJahr = <br />
| Land = {{BRB}} (ab 2000)<br />{{SWE-SK}}<br />
| andere Schiffsnamen = ''Njord''<br />''Polar S''<br />
| Schiffstyp = [[Eisbrecher]]<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = 8PPK<ref name="dnv">{{Toter Link |datum=2024-04 |url=http://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=07846 |text=Schiffsdaten auf Det Norske Veritas |archivebot=2024-04-17 14:31:06 InternetArchiveBot}}, aufgerufen am 21. Dezember 2010</ref><br />
| Heimathafen = [[Bridgetown]]<ref name="dnv" /><br />
| Eigner = Karlsen Shipping Norway AS<ref name="dnv" /><br />
| Reederei = [[Hurtigruten AS]]<br />
| Bestellung = <br />
| Bauwerft = [[Wärtsilä|Oy Wärtsilä Ab]] ([[Helsinki]], [[Finnland]])<br />
| Baunr = 389<br />
| Baukosten = <br />
| Kiellegung = 1. April 1968<ref name="dnv" /><br />
| Stapellauf = <br />
| Taufe = <br />
| Übernahme = Oktober 1969<br />
| Indienststellung = <br />
| Reaktivierung = <br />
| Außerdienststellung = <br />
| Streichung = <br />
| Verbleib = 2022 verschrottet<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 86,5<ref name="dnv" /><br />
| Lpp = 79,49<br />
| KWL = <br />
| Breite = 20,53<br />
| Seitenhöhe = <br />
| Tiefgang = 6,55<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 4.998 BRZ / 1.500 NRZ<ref name="dnv" /><br />
| Besatzung = 40<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = dieselelektrisch<br />4× elektr. Propellermotoren ([[Gleichstrommaschine|DC]])<br />
| Maschinenleistung = <br />
| Geschwindigkeit_M = 15<br />
| Propeller = 4× Festpropeller (2× Schubpropeller im Heck, 2× Zugpropeller im Bug)<br />
| Generator = 4× [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[Wärtsilä|Sulzer]] 9MH51), je 2.540 kW<br />
| Generatorleistung = kW/10160<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| Tragfähigkeit = 879<br />
| Container = <br />
| KühlContainer = <br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = <br />
| PaxPlätze = 100 auf 4 Passagierdecks<ref name="hr-info">{{Webarchiv |url=http://www.hurtigruten.de/Utils/Hurtigruten-Flotte/ |text=Schiffsinformationen der Reederei Hurtigruten ASA |wayback=20110215095303}}, aufgerufen am 5. Jänner 2013</ref><br />
| PaxKabinen = <br />
| PaxKojen = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Klassifizierungen = [[Det Norske Veritas]]<br />
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 6905745<ref name="dnv" /><br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Polar Star''''' (dt. ''Polarstern'') war ein für [[Kreuzfahrt|Expeditionskreuzfahrten]] umgebauter [[Eisbrecher]], der in [[Charter]] für die norwegische Reederei [[Hurtigruten AS]] in den Polargebieten im Einsatz war. Das Schiff wurde mit „1A1 ICE-1A* Passenger Ship“ (entspricht „1A Super“ für extreme Eisverhältnisse, Eisdicke bis 1 m) klassifiziert.<ref name="dnv" /><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die ''Polar Star'' wurde am 1. April 1968 bei der Werft [[Wärtsilä|Oy Wärtsilä Ab]] in [[Helsinki]] ([[Finnland]]) auf Kiel gelegt und im Oktober 1969 für die [[schwedische Marine]] unter dem Namen ''Njord'' (dt. ''Nord'') in Dienst gestellt. Im Jahr 2000 wurde das Schiff an [[Karlsen Shipping]] verkauft und es erfolgte der Umbau für touristische Zwecke. Ab 2007 wurde es in der Sommersaison an Spitzbergen Travel, eine Tochtergesellschaft von Hurtigruten AS, verchartert. Im Sommer 2007 erlitt das Schiff einen Maschinenschaden. Am 30. Juni 2010 lief das Schiff in [[Hornsund]] auf Grund, konnte sich jedoch aus eigener Kraft befreien. Am 31. Januar/1. Februar 2011 lief das Schiff in der [[Matha-Straße]] auf Grund. Das Schiff wurde nach [[Las Palmas de Gran Canaria]] zur Reparatur gebracht, der Eigner konnte die Reparatur aufgrund der Insolvenz nicht bezahlen. Aufgrund der Insolvenz von Karlsen Shipping setzte Hurtigruten ASA das Schiff seit der Sommersaison 2011 nicht mehr ein.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cruisetricks.de/reederei-der-polar-star-ist-pleite/ |titel=Eigner der Polar Star ist offenbar pleite |datum=2011-05-28 |abruf=2018-01-06}}</ref> Im Winter 2012 wurde das Schiff im Hafen von Palma aufgelegt. Ende 2017 es in ''Polar S'' umbenannt<ref>{{Internetquelle |url=http://www.seereisenportal.de/news/2018/januar/dit-dat-kurz-und-krass-0118/ |titel=POLAR STAR droht die letzte Fahrt zu den Eisenfressern: |datum=2018-01-05 |offline=1 |abruf=2018-01-06}}</ref> und 2022 verschrottet.<br />
<br />
== Maschinenanlage und Antrieb ==<br />
Die ''Polar Star'' war mit einer [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrischen]] Antriebsanlage ausgerüstet. Die vier einfach wirkenden Neunzylinder-Zweitakt-Dieselmotoren des Typs Sulzer 9MH51 trieben Generatoren an, die das Schiff mit elektrischer Energie versorgten. Das Schiff wurde über vier Festpropeller angetrieben, von denen zwei als Zugpropeller im Bug und zwei als Schubpropeller im Heck angeordnet waren. Deren Antrieb erfolgt über [[Gleichstrommaschine|Gleichstrommotoren]].<br />
<br />
== Ausstattung ==<br />
Das Schiff bot in 48 Außenkabinen Platz für 100 Passagiere. Es war dem Einsatzzweck entsprechend funktional ausgestattet und verfügte neben einem großen Panorama-Salon, der auch als Vortragssaal genutzt wurde, über eine Bibliothek sowie über einfache gastronomische Einrichtungen und einen Fitnessraum.<ref name="hr-info" /> Für Anlandungen und Exkursionen war das Schiff mit zehn Schlauchbooten ausgestattet.<br />
<br />
Bis auf wenige Ausnahmen war die [[Kommandobrücke]] jederzeit für Passagiere zugänglich (sog. „Open Bridge Policy“).<br />
<br />
== Galerie ==<br />
<gallery><br />
Njord Drawing.png|Seitenansicht des Schiffes<br />
Polar Star Las Palmas Shipyard.JPG|In der Werft in Las Palmas/Gran Canaria<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.faktaomfartyg.se/njord_1969.htm M/S Njord.]<br />
* [http://hurtigwiki.de/schiffe/polar_star M/S Polar Star.]<br />
<br />
== Fußnoten ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Militärschiff (Schweden)]]<br />
[[Kategorie:Schiff (Barbados)]]<br />
[[Kategorie:Eisbrecher]]<br />
[[Kategorie:Kreuzfahrtschiff]]<br />
[[Kategorie:Schiff mit dieselelektrischem Antrieb]]<br />
[[Kategorie:Wärtsilä]]</div>imported>TaxonBot