imported>Markus Bärlocher am 11. September 2025 um 16:52 Uhr

2025-09-11T16:52:23Z

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[[Datei:Fire piston.jpg|miniatur|[[Cellulosenitrat]] in einer Feuerpumpe]]
[[Datei:STS Fire Piston.JPG|mini|Moderne Feuerpumpe aus Aluminium]]
[[Datei:Cocobolo Fire Piston.jpg|mini|Reproduktion einer traditionellen Feuerpumpe]]
Ein '''pneumatisches [[Feuerzeug]],''' auch '''Feuerpumpe''', '''Kompressionsfeuerzeug''' oder '''Luftfeuerzeug''' genannt, ist ein Gerät zur Feuererzeugung, bei dem Luft durch [[Kompressionsmodul|Kompression]] so stark erhitzt wird, dass damit [[Zunder]] zum [[Glühen]] gebracht werden kann.

== Funktion ==
Pneumatische Feuerzeuge bestehen aus einem nur an einem Ende verschlossenen [[Hohlzylinder]], in dem sich mit Hilfe eines Stabes ein luftdicht schließender [[Kolben (Technik)|Kolben]] niederstoßen lässt. Geschieht das sehr schnell, so entzündet sich durch die bei der Kompression erzeugte Wärme ein unter dem Kolben an einem Häkchen befestigtes Stückchen [[Zunderschwamm]].<ref>{{Meyers Online|6|225|spezialkapitel=Feuerzeuge}}</ref>

Die [[Adiabatische Zustandsänderung#Kompression und Expansion von Gasen|Theorie]] ist einfach, jedoch ist das Erzeugen eines Feuers in der Praxis mit dem pneumatischen Feuerzeug eher schwierig.

== Geschichte ==
Das pneumatische Feuerzeug wurde und wird noch heute in Nord[[borneo]] und auf den [[Philippinen]] aus [[Bambus]]rohr hergestellt.

In Europa wurde das pneumatische Feuerzeug vermutlich 1745 von Agostino Ruffo neuerfunden.<ref name="books-Kglfmkp5AFoC-307">tav: ''Giornale de'letterati per l'anno ... pubblicato col titolo di Novelle letterarie oltramontane.'' tav, 1745, S. 307 ({{Google Buch|BuchID=Kglfmkp5AFoC|Seite=307}}).</ref> Auch Gilberto Govi erwähnt im Jahre 1876 Agostino Ruffo als Erfinder.<ref name="books-BZdpAAAAcAAJ-41">''Sull' invenzione dell' accendi-Fuoco Pneumatico'' in ''Atti della Accademia Nazionale dei Lincei'', Band 3, 1876, S. 41 ({{Google Buch|BuchID=BZdpAAAAcAAJ|Seite=41}}).</ref> Zu Beginn des 19. Jh. wird von einer weiteren Neuerfindung und einem Patent berichtet (Richard Lorentz, 5. Februar 1807<ref>https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=coo.31924101107518;view=1up;seq=282 ''Patent for Producing Light and Fire'' in ''The Repertory of arts, manufactures, and agriculture'' Heft 11 Serie 2, 1807, Seite 250f</ref>).

Das Instrument fand allerdings in [[Europa]] keine große Verbreitung, da es zu dieser Zeit schon bessere Methoden zur Feuererzeugung gab. Es wird zur Demonstration der Erhitzung von Luft mittels Kompression im Physikunterricht verwendet.

== Technische Nutzung ==
Auf diesem Verfahren beruht der [[Dieselmotor]]. Bei ihm wird Luft so weit verdichtet, dass eine ausreichend hohe Temperatur erreicht wird, bei der eingespritzte Tröpfchen von [[Dieselkraftstoff]] zünden.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{commonscat|Fire piston|Feuerpumpe}}
*{{Internetquelle |autor= |url=http://www.gnegel.de/feupneumatisch.htm |titel=Pneumatische Feuerzeuge |werk= |hrsg= |datum= |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180920125954/http://www.gnegel.de:80/feupneumatisch.htm |archiv-datum=2018-09-20 |abruf=2020-03-28 |sprache= |kommentar=(Artikel auf privater Website zur Geschichte des Feuerzeuges, Artikel mit Bildern)}}

*[http://www.zeno.org/Lueger-1904/A/Feuerzeug,+pneumatisches zeno.org, Artikel "Pneumatisches Feuerzeug"]
*[https://expvorl.physik.uni-muenchen.de/versuche_waermelehre/ideale_und_reale_gase/pneum_feuerzeug/index.html Uni München] Pneumatisches Feuerzeug als Versuch zur Wärmelehre mit Fotos

[[Kategorie:Feuermittel]]

Pneumatisches Feuerzeug - Versionsgeschichte

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