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2021-04-28T22:30:14Z

Rechtschreibung

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[[Datei:Planograph wiki.svg|mini|hochkant=2|Prinzip: 1) Straßenoberfläche, 2) Laufrad, 3) Längsträger mit Radaufhängung, 4) vertikal bewegliches Messrad, 5) Anzeige der Ebenheitsabweichung, 6) Mess- und Fahrtrichtung.]]
[[Datei:California rolling straight edge.jpg|mini|Ausführung eines Planographen wie er Kalifornien verwendet wird]]
[[Datei:Rigid truss frame bridge street profilograph.jpg|mini]]
Ein '''Planograph''' (auch ''Planograf'') ist ein international eingesetztes Messgerät zur Bestimmung der [[Längsebenheit]] von [[Straße]]n und damit ein wichtiges Instrument zur Qualitätssicherung im Straßenbau.<ref>''TP Eben - Berührende Messungen'', Technische Prüfvorschriften für Ebenheitsmessungen auf Fahrbahnoberflächen in Längs- und Querrichtung, FGSV Köln, 2017, ISBN 978-3-86446-232-0. </ref><ref>''Manual of contract documents for highway works; Volume 1: Specification for highway works, Series 700 - Road pavements – General,'' #702-7, [https://www.standardsforhighways.co.uk/ha/standards/mchw/vol1/pdfs/MCHW%20700.pdf PDF]</ref> Straßen mit mangelhafter Längsebenheit beeinträchtigen den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit wesentlich. Der Einsatz des Planographen ersetzt die aufwendige Lattenmessung zuverlässig und die Ergebnisse werden elektronisch oder auf Wachspapier aufgezeichnet und ausgewertet.

== Prinzip ==
Der Planograf besteht aus einer Fachwerkkonstruktion aus Metall, an der 10 fest montierte und in der Mitte ein vertikal bewegliches Rad in einer Linie hintereinander angebracht sind. Die äußersten Räder haben einen Abstand von vier Metern. Der Planograph wird in Messrichtung über die Verkehrsfläche gezogen (Vorwärts- und Rückwärtsmessung möglich). Das Messrad in der Mitte erfasst Vertiefungen oder Erhebungen in Längsrichtung der [[Hauptfahrbahn|Fahrbahn]], indem seine Bewegungen direkt elektronisch oder von einem [[Messschreiber]] auf Endlospapier aufgezeichnet werden.

Die dabei gewonnenen Daten werden zur Bewertung oder zur Abnahme einer Verkehrsfläche benutzt. Je nach Straßenoberfläche gelten unterschiedliche Grenzwerte. So liegt in der Regel für Asphaltsdeckschichten die Toleranz für Unebenheiten bei 4 mm bezogen auf 4 m.

Ein Nachteil der Messung mit Hilfe eines Planographen ist, dass nur – im Vergleich zur Abstützlänge von 4 m – kurze Wellen bzw. Unebenheiten auf der Straße erfasst werden können. Dieser Nachteil gilt auch für die Messung mit der 4-Meter-Latte.

== Literatur ==
<references/>
* {{Literatur | Autor=S. Velske, H. Mentlein| Titel=Straßenbautechnik| Verlag=Werner Verlag| Ort=Düsseldorf| Jahr=2002 | ISBN=3-8041-3875-6 | Seiten=256 ff}}

[[Kategorie:Messgerät]]
[[Kategorie:Qualitätssicherung (Straßenbau)]]

Planograph - Versionsgeschichte

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