<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Piper_PA-44</id>
	<title>Piper PA-44 - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Piper_PA-44"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Piper_PA-44&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-05T10:57:24Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Piper_PA-44&amp;diff=2116568&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Rudolf C22: /* Entwicklung */ Archivlink geprüft: ok</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Piper_PA-44&amp;diff=2116568&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-04-17T20:58:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Entwicklung: &lt;/span&gt; Archivlink geprüft: ok&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Piper PA-44 &amp;#039;&amp;#039;Seminole&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:Piper-pa-44.jpg|300px|Piper PA-44 Seminole]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Piper PA-44-180 Seminole&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Leichtflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{USA}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Piper Aircraft Corporation]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = Mai 1976&amp;lt;ref&amp;gt;John W.R. Taylor (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Jane’s All The World’s Aircraft – 1978–79&amp;#039;&amp;#039;, 1978, S. 410&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = 1978&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = seit 1978&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 926 (bis 2019)&amp;lt;ref&amp;gt;Roger Peperell: &amp;#039;&amp;#039;Piper Aircraft – Freedom of Flight, Supplement&amp;#039;&amp;#039;, Air-Britain, Tonbridge 2020, ISBN 978-0-85130-524-0, S. 106.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Piper PA44-180 aircraft.jpg|mini|Piper PA-44-180 Seminole]]&lt;br /&gt;
[[Datei:EC-GHA Piper PA-44 Seminole.JPG|mini|PA-44 im Endanflug]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Piper PA-44 &amp;#039;&amp;#039;Seminole&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein zweimotoriges, viersitziges [[Leichtflugzeug]] des [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] [[Flugzeughersteller]]s [[Piper Aircraft Corporation]], welches als [[Schulflugzeug|Schulungs-]] und [[Reiseflugzeug]] entwickelt wurde. Die PA-44 ist eine Weiterentwicklung der [[Piper PA-28]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung ==&lt;br /&gt;
Die Piper Seminole erster Produktion war mit zwei 134&amp;amp;nbsp;kW [[Lycoming O-360|Lycoming O-360-E1A6D]] Motoren ausgerüstet. Die Propeller drehten dabei in entgegengesetzte Richtungen, wodurch sich das Drehmoment beider Motoren ausgleicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Seminole wurde am 10. März 1978 zertifiziert und Ende 1978 eingeführt. Das Bruttogewicht beträgt 1723&amp;amp;nbsp;kg (3800&amp;amp;nbsp;lbs).&amp;lt;ref name=&amp;quot;A19SO&amp;quot;&amp;gt;{{cite web|url=http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/f07de52f6061c8cc8625720a0054ef4f/$FILE/A19SO.pdf|title=TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. A19SO Revision 10|accessdate=2008-09-09|last=[[Federal Aviation Administration]]|authorlink=|format=PDF; 136&amp;amp;nbsp;kB|year=2006|month=August|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110608084840/http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/f07de52f6061c8cc8625720a0054ef4f/$FILE/A19SO.pdf|archivedate=2011-06-08|offline=yes}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Später produzierte Seminoles wurden mit [[Lycoming O-360|Lycoming-O-360-A1H6]]-Motoren ausgestattet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;A19SO&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die PA-44-180T Turbo Seminole wurde am 29. November 1979 zertifiziert und zwischen 1981 und 1982 gebaut. Sie verfügt über zwei Turbolader [[Lycoming O-360|Lycoming TO-360-E1A6D]], die für eine deutliche Performanceverbesserung in größeren Flughöhen sorgten. Das Bruttogewicht erhöhte sich auf 1780&amp;amp;nbsp;kg (3925&amp;amp;nbsp;lbs) während das Landegewicht mit 1723&amp;amp;nbsp;kg (3800&amp;amp;nbsp;lbs) gleich blieb.&amp;lt;ref name=&amp;quot;A19SO&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die PA-44 verfügt über ein hohes [[T-Leitwerk]] ähnlich dem der [[Piper Cherokee|Arrow IV]] und ähnelt der [[Beechcraft Duchess]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Seminole wurde in den Jahren 1979–82, 1989–90, und wieder seit 1995 gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten ==&lt;br /&gt;
;PA-44-180 Seminole&lt;br /&gt;
:Normale mit zwei [[Lycoming O-360|Lycoming O-360-E1A6D]] oder [[Lycoming O-360|O-360-A1H6]] Motoren ausgestattete Version.&amp;lt;ref name=&amp;quot;A19SO&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
;PA-44-180T Turbo Seminole&lt;br /&gt;
:Turbolader Version, mit zwei [[Lycoming O-360|Lycoming TO-360-E1A6D]] ausgestattet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;A19SO&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Militärische Nutzer ==&lt;br /&gt;
;{{JOR}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&amp;lt;ref name=&amp;quot;Airliners&amp;quot;&amp;gt;{{cite web|url = http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=310|title = The Piper PA-44 Seminole|accessdate = 2009-08-26|last = Airliners.net|authorlink = |year = 2009}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 1 Pilot&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Passagiere || 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 8,41 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 11,77 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 2,59 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 17,1 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung || 8,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 1070 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Startmasse || 1723 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 374 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reisegeschwindigkeit || 287 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Steigleistung || 6,1 m/s&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gipfelhöhe || 5213 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gipfelhöhe einmotorig || 1158 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 1630 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Antrieb || 2 × [[Lycoming O-360|O-360-A1H6]], luftgekühlt, Direktantrieb,&amp;lt;br /&amp;gt;[[Vierzylindermotor|4-Zylinder]]-[[Boxermotor]] mit je {{kW2PS|134}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verwandte Artikel ==&lt;br /&gt;
;ähnliche Entwicklung&lt;br /&gt;
* [[Piper PA-28|Piper PA-28 Cherokee]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
;Vergleichbare Flugzeuge&lt;br /&gt;
* [[Beechcraft Duchess]]&lt;br /&gt;
* [[Gulfstream American GA-7 Cougar]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Piper PA-44 Seminole}}&lt;br /&gt;
* [https://www.piper.com/model/seminole/ Piper Seminole] auf der Webseite von Piper (englisch)&lt;br /&gt;
* Musterzulassung der PA-44 – [https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA%20TCDS%20EASA.A.232-i5.pdf EASA-TCDS-A.232]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Piper Flugzeuge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Piper Aircraft|PA-44]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schulflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1976]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Rudolf C22</name></author>
	</entry>
</feed>