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	<title>PilotsEYE.tv - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=PilotsEYE.tv&amp;diff=2154519&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</title>
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		<updated>2026-04-17T11:33:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Pe logo neu.png|mini|PilotsEYE.tv Logo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;PilotsEYE.tv&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine deutsche [[Dokumentarfilm]]-Reihe, die einen detaillierten Einblick in das Cockpit von Passagier- und Cargo-Flugzeugen bietet. Dabei wird der Arbeitsalltag der Piloten, unter anderem vom [[Jumpseat]] aus, mit bis zu 14 Kameras gleichzeitig aufgenommen und auf Spielfilmlänge zusammengeschnitten. Die Filme werden von AignerMEDIA (AME) GmbH unter der Regie des ehemaligen TV-Moderators [[Thomas Aigner (Medienunternehmer)|Thomas Aigner]] in München produziert.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://futurezone.at/digitallife/3706-filmdreh-im-cockpit-des-a380.php |wayback=20120610203339 |text=Filmdreh im Cockpit des A380, Kurier |archiv-bot=2019-05-07 13:05:55 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Behind the scenes of pilotsEye.tv.jpg|mini|Dreharbeiten für die Folge „Barcelona“]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inhalte ==&lt;br /&gt;
PilotsEYE.tv wurde 2005 gegründet und wird seitdem unter anderem auf [[DVD]], [[Blu-ray Disc]] und [[Video-on-Demand|Video on Demand]] vertrieben. Die Reihe richtet sich an normale Fluggäste und Flugbegeisterte, die gerne einmal selbst im Cockpit mitfliegen würden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Dokumentation ist aus der Betrachter-Perspektive gedreht [[Point-of-View-Shot|(PoV)]] und enthält keine zusätzlichen Off-Kommentare. Zur Erklärung der Inhalte tragen die Piloten selbst bei. Eine zusätzliche Tonspur mit den Piloten, die jede Szene kommentieren, trägt zur allgemeinen Verständlichkeit bei. Pro Episode wird jeweils ein &amp;#039;&amp;#039;Umlauf gezeigt,&amp;#039;&amp;#039; bestehend aus dem Hinflug, den Aktivitäten der Crew an ihrem freien Tag am Zielort und dem Rückflug.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://pilotseye.tv/wp-content/files/Mit_den_Augen_des_Piloten_Berlin_Airport.pdf |titel=Mit den Augen des Piloten |hrsg=FBB Flughafen Berlin Brandenburg - Maren Kletzin |datum=2014-01-01 |abruf=2020-12-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor dem Start erhält der Zuschauer übersichtsartig die wichtigsten Daten zu Betankung, Flugzeit, Flugstatus und Flugzeugtyp. Startvorbereitungen und Start sowie Anflug und Landung werden ausführlich gezeigt und die Aufnahmen aus dem Cockpit mit Außenaufnahmen und Aufnahmen aus dem [[Tower (Luftfahrt)|Kontrollturm]] synchronisiert. Während des Fluges werden ausgewählte Szenen gezeigt, beispielsweise Crew-Wechsel, Routenänderungen oder sehenswerte Ausblicke aus dem Fenster. Die Piloten erläutern Aspekte ihrer Arbeit und geben Einblicke in die Funktionen des Flugzeugs. Am Ende folgen [[Outtake]]s, in denen missglückte Szenen und Versprecher gezgt werden. Die DVD und Blu-rays haben noch exklusive Bonusteile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den meisten Filmen werden zwischen Hin- und Rückflug Szenen vom Zielort gezeigt, bei dem der Zuschauer die Flugzeugcrew bei den privaten Aktivitäten ihres Ruhetages begleiten darf.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://pilotseye.tv/wp-content/files/Fliegerrevue_1611_No_go_Area_kl.pdf |titel=No go Area - Filme die mehr sind als nur ein Blick über die Schulter |werk=Fliegerrevue |hrsg=Robert Kluge |abruf=2020-12-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Beispielsweise besucht die Crew in Folge 8 in [[Seattle]], [[Washington (Bundesstaat)|Bundesstaat Washington]] (Folge &amp;#039;&amp;#039;SEA – Seattle&amp;#039;&amp;#039;) die [[Boeing]]-Werke in [[Everett (Washington)|Everett]] und anschließend das [[Museum of Flight (Seattle)|Boeing-Museum]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Besondere Folgen ===&lt;br /&gt;
Folge Nr. 4: &amp;#039;&amp;#039;„LAX, Der letzte Flug des Leitwolfes“&amp;#039;&amp;#039; zeigt den letzten Linienflug des langjährigen Boeing und Airbus Flottenchefs der [[Lufthansa]], Norbert Wölfle, auf dem Weg nach [[Los Angeles]] mit dem Jumbo 747-400. In dieser Folge wird in Ausschnitten die Karriere des kurzfristig zurückgekehrten aber mittlerweile pensionierten [[Flugkapitän]]s gezeigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folge Nr. 9: &amp;#039;&amp;#039;„Entspannt Fliegen, Flugangst besiegen“&amp;#039;&amp;#039; weicht vom üblichen Format ab und widmet sich vor allem Menschen mit [[Flugangst]]. Hier kommen auch technische Details, beispielsweise der Aufbau eines [[Luftfahrtantrieb|Flugzeugtriebwerks]] oder die Reaktion der [[Sinneszellen]] im Ohr unseres [[Gleichgewichtsorgan]]s vor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folge Nr. 10: &amp;#039;&amp;#039;„SPC - La Palma, Airial Island“&amp;#039;&amp;#039; erklärt den Landeanflug auf eine der schwierigsten Landebahnen Europas. Start und Landung auf der [[Kanarische Inseln|kanarischen Insel]] [[La Palma]] werden aus der Helikopterperspektive gefilmt. Die [[Copilot]]in Patricia Gross fliegt an ihrem Ruhetag ihre favorisierten Plätze der Insel mit dem Hubschrauber ab und kommentiert den Flug.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folge Nr. 18: &amp;#039;&amp;#039;„Miami A330 - Licence to fly - From passenger to pilot“&amp;#039;&amp;#039; stellt die Jubiläumsfolge dar und markiert das erfolgreiche Bestehen des Formats seit 10 Jahren.&amp;lt;ref&amp;gt;Die [https://pilotseye.tv/wp-content/files/PilotsEYE_10Jahre_Gratulationen_.pdf Aviation Branche gratuliert] zum 10-jährigen Bestehen. &amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://pilotseye.tv/wp-content/files/PilotsEYE_ProfProduction1705.pdf |titel=Von Vorne - Ein Making of aus professioneller Perspektive |werk=Professional Production |hrsg=Ruodlieb Neubauer |abruf=2020-12-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Produktion ==&lt;br /&gt;
Die [[Filmcrew]] verwendet Kamerasysteme im HD- und 4K-Format. Die bis zu 14 Kameras sind zum Teil fest installiert, wenige werden von Hand bedient. Miniatur-Kameras am Armaturenbrett zeigen die Gesichter der Piloten. Alle Kameras zeichnen die Aufnahmen digital auf. Die Datenmenge eines gesamten Umlaufes beläuft sich auf rund 1,5 Terabyte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://pilotseye.tv/wp-content/files/1812_MakingOfPilotsEYE_AERO_Intl.pdf |titel=Making of PilotsEYE.tv |werk=Aero Intl. |hrsg=Jahr Top Verlag |datum=2020-12-06 |abruf=2020-12-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alle Routen werden mit mehreren GPS Empfängern aufgezeichnet, um die Orte beim Blick aus dem Fenster- und um die Route in [[Google Earth]] visualisieren zu können. Alle Flugkarten und [[Wegpunkt|Waypoint]]-Darstellungen entstammen den elektronischen Karten von [[Jeppesen Sanderson|Jeppesen]] und Lido, dem [[Electronic flight bag|Electronic Flight Bag]] von Lufthansa Systems. Dabei wird das original Kartenmaterial, das auch die Piloten nutzen, gezeigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zu den meisten Filmen erhält man alle relevanten Dokumente des Fluges zum kostenlosen Download.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://pilotseye.tv/downloads-wallpaper/ Downloads Töne, Wallpaper und Originaldokumente], auf pilotseye.tv&amp;lt;/ref&amp;gt; Darunter der tatsächlich geflogene [[Flugplan (Fluggesellschaft)|Flugplan]] (OFP) die Beladung ([[Loadsheet]]s) bis zu den Wetterkarten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In manchen Szenen werden die Aufnahmen mehrerer Kameras im Split-Screen-Verfahren zusammengeschnitten, wie zum Beispiel beim Landeanflug. Hier wird der Input am [[Steuerhorn]] oder [[Sidestick]] und die Reaktion des Flugzeugs synchron im selben Bild gezeigt. Für den Zuschauer wird somit sichtbar, wie sich die Bewegung der Steuerung auf die Lage des Flugzeuges auswirkt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Liste der Folgen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:A380 BD Cover vorne 300dpi.jpg|mini|Blu-ray Cover Staffel San Francisco]]&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Nr.&lt;br /&gt;
! Filmtitel&lt;br /&gt;
! Fluggesellschaft&lt;br /&gt;
! Flugnummer&lt;br /&gt;
! Flugzeugtyp&lt;br /&gt;
! Formate&lt;br /&gt;
! Erscheinungsdatum&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| Korfu A330&lt;br /&gt;
| [[LTU]]&lt;br /&gt;
| LTU 300&lt;br /&gt;
| [[Airbus A330#A330-200|Airbus A330-200]]&lt;br /&gt;
| VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2009}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| Kapstadt A330&lt;br /&gt;
| [[LTU]]&lt;br /&gt;
| LTU 674&lt;br /&gt;
| [[Airbus A330#A330-200|Airbus A330-200]]&lt;br /&gt;
| VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2008}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| San Francisco A340-600&lt;br /&gt;
(The very first one)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa]]&lt;br /&gt;
| LH 458&lt;br /&gt;
| [[Airbus A340#A340-600|Airbus A340-600]]&lt;br /&gt;
| DVD, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2007-08-01}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| Malediven A330&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.flusiforum.de/reviews/includer.php?site=petvmal |wayback=20131004224501 |text=Malediven, Review |archiv-bot=2019-05-07 13:05:55 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; (Nine hours to paradise)&lt;br /&gt;
| [[LTU]]&lt;br /&gt;
| LTU 730&lt;br /&gt;
| [[Airbus A330|Airbus A330-223]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2009-01-13}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| Shanghai A340&lt;br /&gt;
(Engine Overheat)&lt;br /&gt;
| [[Swiss]]&lt;br /&gt;
| LX 188/189&lt;br /&gt;
| [[Airbus A340#A340-300|Airbus A340-313]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2012-02-20}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| Los Angeles B747&lt;br /&gt;
(Der letzte Flug des Leitwolfs)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa]]&lt;br /&gt;
| LH 456/457&lt;br /&gt;
| [[Boeing 747|Boeing 747-430M]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2011-05-26}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| Tokio 777&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.flugsimulation.com/reviews/includer.php?site=pilotseye_tokio |wayback=20090807235746 |text=Tokio Review |archiv-bot=2019-05-07 13:05:55 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; (Runway chicken)&lt;br /&gt;
| [[Austrian Airlines|Austrian]]&lt;br /&gt;
| OS 51/52&lt;br /&gt;
| [[Boeing 777|Boeing 777-200ER]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2009-02-01}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| Nordpol A330&lt;br /&gt;
(Sonderflug)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.flusiforum.de/reviews/includer.php?site=pilotseye |wayback=20131004221100 |text=Nordpol, Review |archiv-bot=2019-05-07 13:05:55 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[LTU]]&lt;br /&gt;
| LTU 9999&lt;br /&gt;
| [[Airbus A330|Airbus A330-200]]&lt;br /&gt;
| DVD, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2007-08-01}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| Barcelona A321&lt;br /&gt;
(Sonderroute Alpen)&lt;br /&gt;
| [[Austrian Airlines|Austrian]]&lt;br /&gt;
| OS 397/98&lt;br /&gt;
| [[Airbus A321|Airbus A321-211]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2008-05-12}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| Seattle A330&amp;lt;ref&amp;gt;{{Toter Link |datum=2019-05 |url=http://pilotseye.tv/download/press_review/25/ |text=Seattle, Review Computerbild |archivebot=2019-05-07 13:05:55 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.flugsimulation.com/reviews/druck.php?site=pilotseyesea |wayback=20131004222143 |text=Seattle, Review bei Flugsimulation.com |archiv-bot=2019-05-07 13:05:55 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; (Boeing Factory and Museum)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa]]&lt;br /&gt;
| LH 490/91&lt;br /&gt;
| [[Airbus A330|Airbus A330-300B]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2009-06-17}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| Entspannt fliegen – Flugangst besiegen (EFFB)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa|LH]], [[Austrian Airlines|AUA]], [[Condor Flugdienst|Condor]]&lt;br /&gt;
| PE 8664&lt;br /&gt;
| [[Airbus 320]], [[Airbus A330|A330]], [[Airbus A340|A340]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2009-12-15}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| La Palma A320&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.flusiforum.de/reviews/includer.php?site=pe_10_spc |wayback=20131004233354 |text=La Palma, Review |archiv-bot=2019-05-07 13:05:55 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; (Airial Island)&lt;br /&gt;
| [[Condor Berlin]]&lt;br /&gt;
| DE 596/597&lt;br /&gt;
| [[Airbus-A320-Familie|Airbus A320-200]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2010-07-07}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| Hongkong Boeing 777F&lt;br /&gt;
(Typhoon Warning)&lt;br /&gt;
| [[Aerologic]]&lt;br /&gt;
| BOX 512/19&lt;br /&gt;
| [[Boeing 777F#Boeing 777 Freighter|Boeing 777-F]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2013-07-22}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| San Francisco A380&lt;br /&gt;
(The final Flights of JR)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa]]&lt;br /&gt;
| LH 454/455&lt;br /&gt;
| [[Airbus A380#A380-800|Airbus A380-800]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2012-08-25}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| Quito MD-11&lt;br /&gt;
(Lady&amp;#039;s Trip to the closed Strip)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa Cargo]]&lt;br /&gt;
| GEC 8260&lt;br /&gt;
| [[McDonnell Douglas MD-11|McDonnell Douglas MD-11-F]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2014-03-24}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| AirLounge ONE&lt;br /&gt;
The (First) Aviation Lounge&lt;br /&gt;
| Verschiedene Fluggesellschaften&lt;br /&gt;
| Verschiedene Flugnummern&lt;br /&gt;
| [[Airbus-A320-Familie|320/321]], [[Boeing 747|744]], [[Airbus A330|388/332]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2014-12-19}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 16&lt;br /&gt;
| Seattle 777F (A Plane&amp;#039;s birth – Coming down to Earth)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa Cargo]]&lt;br /&gt;
| GEC 8145&lt;br /&gt;
| [[Boeing 777#Boeing 777 Freighter|Boeing 777-F]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2015-09-09}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17&lt;br /&gt;
| Hurghada B737&lt;br /&gt;
Good Bye, BOEING! - Ausgeflottet&lt;br /&gt;
| [[Air Berlin]]&lt;br /&gt;
| AB 2932&lt;br /&gt;
| [[Boeing 737#Boeing 737-800|Boeing 737-800]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2016-04-06}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18&lt;br /&gt;
| Miami A330&lt;br /&gt;
(Licence To Fly-From Pax To Pilot)&lt;br /&gt;
| [[Swiss]]&lt;br /&gt;
| LX 64/65&lt;br /&gt;
| [[Airbus A330|Airbus A330-343]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2016-11-29}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 19&lt;br /&gt;
| Boston A350&lt;br /&gt;
(Lufthansa&amp;#039;s next Topmodel)&lt;br /&gt;
| [[Lufthansa]]&lt;br /&gt;
| LH424&lt;br /&gt;
| [[Airbus A350|Airbus A350-941]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2017-10-10}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20&lt;br /&gt;
| Bangkok Singapur 777F&lt;br /&gt;
(Joe Moser&amp;#039;s Final Approach)&lt;br /&gt;
| [[Aerologic]]&lt;br /&gt;
| BOX 530/531&lt;br /&gt;
| [[B777F|Boeing 777-F]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2018-12-14}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 21&lt;br /&gt;
| London City CS100&lt;br /&gt;
(Water Land)&lt;br /&gt;
| [[Swiss]]&lt;br /&gt;
| LX 450/451&lt;br /&gt;
| [[Airbus A220|Bombardier CS100]]&lt;br /&gt;
[[Airbus A220]]&lt;br /&gt;
| DVD, Blu-ray, VoD&lt;br /&gt;
| {{DatumZelle|2019-11-07}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|22&lt;br /&gt;
|Mauritius A330neo&lt;br /&gt;
(From Loader to Leader)&lt;br /&gt;
|Condor&lt;br /&gt;
|DE2314&lt;br /&gt;
|Airbus A330-900&lt;br /&gt;
|DVD, Blu-ray&lt;br /&gt;
|01. Feb. 2025&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstiges ==&lt;br /&gt;
Für die Folge „Nordpol“ erhielt PilotsEYE.tv im Rahmen des World Media Festivals einen silbernen „intermedia-globe“&amp;lt;ref&amp;gt;[http://archive.worldmediafestival.org/2009/eng/festival_information_2009_winner.htm Preisträger World Media Festival 2009]&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Filme werden über [[Amazon.de]] und Aviation-Fachhandel vertrieben bzw. auf dem [[Flughafen München]], [[Flughafen Düsseldorf]] und [[Flughafen Wien]] in einigen Presseshops verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Video on Demand Angebot erfolgt über VIMEO on Demand. Alle Filme lassen sich über den Buch-Fachhandel bestellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch die von Corona ausgelösten Flug-Einschränkungen wurde das Film-Format um die Podcast Reihe &amp;#039;&amp;#039;planeTALK&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Aero.de / Dennis Dahlenburg |url=https://aero.de/planetalk/ |titel=Planetalk Gäste |hrsg=Aero de |abruf=2020-12-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt; erweitert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei kommen Menschen zu Wort, die Aviation leben und lieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige Gäste der meist 30 Minuten dauernden Audio- und Video-[[Podcast]]s: Jürgen Raps zur geplanten Flugschulen-Schließung; Captain Joe, der YouTube-Pilotenstar; Jürgen Thomas, der &amp;#039;&amp;#039;Vater&amp;#039;&amp;#039; der A380; Norbert Wölfle, der ehem. Leitwolf; Jörg Buxbaum, der Innovations-Minister der [[DFS Deutsche Flugsicherung|Flugsicherung DFS]]; [[Tim Clark (Manager)|Tim Clark]], der mächtigste Airline-Boss der Branche ([[Emirates]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|PilotsEye.tv}}&lt;br /&gt;
* [http://pilotseye.tv/ pilotseye.tv – Webpräsenz der Filmreihe]&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/user/PilotsEye Youtube-Channel] von PilotsEYE.tv&lt;br /&gt;
* [https://planetalk.tv Audio-] und [https://video.planetalk.tv Videopodcast]: planeTALK.tv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fernsehen (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
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