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	<title>Pilbeam Racing Designs - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pilbeam Racing Designs&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war britischer Hersteller von [[Rennwagen]], der seit 1975 in [[Bourne (Lincolnshire)]] ansässig ist. Gründer war &amp;#039;&amp;#039;Mike Pilbeam&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frühe Konstruktionen ==&lt;br /&gt;
Vor der Gründung seiner Firma arbeitete Pilbeam in der [[Formel 1]] für verschiedene Teams. Schließlich war er Konstrukteur für [[British Racing Motors|B.R.M.]], ebenfalls in Bourne, wo er den [[BRM P201]] entwickelte. Auch an der Entwicklung des [[BRM P67]] von 1964 war er beteiligt. Ebenfalls arbeitete Pilbeam am [[Lotus Cars|Lotus]] 7X Clubman&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.clubmans-register.com/index_files/JM%20Story%20of%20the%20Seven.pdf |wayback=20110708165635 |text=&amp;#039;&amp;#039;The Story of the Seven – Chapter 23: The Lotus 7X&amp;#039;&amp;#039;}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Er konstruierte auch den [[LEC Refrigeration Racing|LEC]] Formel 1, mit dem [[David Purley]] 1977 fuhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bergrennwagen ==&lt;br /&gt;
Autos von Pilbeam waren immer besonders bei [[Bergrennen]] erfolgreich, die sie in den 1980er-Jahren und Anfang der 1990er-Jahre dominierten. 17 Sieger der britischen Bergrennmeisterschaften von 1977 bis 1996 fuhren sie, z.&amp;amp;nbsp;B. [[Andy Priaulx]] und [[Roy Lane]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rennwagen für Rundkurse ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Pilbeam MP93.jpg|mini|Pilbeam MP93 mit Pierre Bruneau]]&lt;br /&gt;
Die Firma stellte auch Rennwagen für Rundkurse her. Zuerst arbeiteten sie 1997 am [[BRM P301|BRM-P301]]-Projekt von [[Pacific Racing]], dann meldeten sie einen Wagen eigener Konstruktion 2001 beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]. Darüber hinaus wurden etliche [[Tourenwagen]] für Hersteller wie [[Vauxhall Motors|Vauxhall]] oder [[Honda]] entworfen. In den 2000er-Jahren sah Pilbeam seinen Markt hauptsächlich in der LMP2-Klasse. Das einzige Team, das einen MP93 fuhr, war das Rennstall von [[Pierre Bruneau]], der mit dem Wagen mit einem Motor, Typ Judd XV675 in der Le-Mans-Serie 2006 drei Podiumsplätze erreichte. Am 19. Oktober 2006 kündigte Pilbeam an, dass sie einen neuen MP93 für [[Embassy Racing]] bauen wollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pilbeam beteiligte sich ebenfalls an der Konstruktion des [[Lotus Exige|Lotus Sport Exige]] und baut z.&amp;amp;nbsp;Z. Autos für die &amp;#039;&amp;#039;VdeV Championship&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.pilbeamracing.co.uk/ Website von Pilbeam Racing Designs (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken ab 1945}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pkw-Hersteller (England)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Lincolnshire)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (South Kesteven)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bourne (Lincolnshire)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1975]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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