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2025-03-15T12:42:14Z

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{{Infobox DTM-Fahrer
| Name =
| Bild = Alexander Talkanitsa, Alexander Talkanitsa Junior and Pierre Kaffer Drivers of AF Corse's Ferrari 458 Italia (13997395595).jpg
| Bildbeschreibung = Pierre Kaffer (rechts) 2014
| Nation = {{DEU}}
| Erstes Rennen = [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim I]]
| Erste Saison = 2005
| Letztes Rennen = [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim II]]
| Letzte Saison = 2006
| Teams = 2005 [[Joest Racing|Joest]] • 2006 [[Team Phoenix|Phoenix]] (alle [[Audi]])
| Starts = 21
| Poles = 0
| Podien = 0
| Siege = 0
| Schnellste Runden = 0
| Punkte = 6
| Stand =
}}
'''Pierre Kaffer''' (* [[7. November]] [[1976]] in [[Bad Neuenahr-Ahrweiler]]) ist ein [[Deutschland|deutscher]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Leben ==
=== Anfänge im Motorsport ===
Pierre Kaffer absolvierte eine Lehre zum Kfz-[[Mechaniker]]. 1990 begann Kaffer mit dem Kartsport und stieg 1994 in die [[Formel Ford]] ein, gewann dieses Deutsche Championat im Jahre 1995 und schloss die Europameisterschaft auf Platz 2 ab. 1996 wechselte er in die [[Formel Opel]] und gewann dort ebenfalls, dazu den Cup der Nationen. Von 1997 bis 2001 gewann er zwölf Rennen in der deutschen [[Formel 3|Formel-3]]-Meisterschaft, holte acht [[Pole-Position]]s und konnte den ersten Lauf zum Formel-3-Weltfinale 2000 in Macau gewinnen. Mangels Sponsorengelder realisierte Kaffer den Sprung in die Formel 3000 nicht.

=== Porsche Markenpokale ===
Daher wechselte er [[Porsche Carrera Cup Deutschland 2002|2002]] in den [[Porsche Carrera Cup Deutschland]] und konnte im ersten Meisterschaftslauf in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]], nach Pole-Position und einem Start-Ziel-Sieg sein fahrerisches Talent zeigen. Am Ende der Saison wurde er Dritter. 2003 fuhr er neben dem Formel-3-Weltfinale und dem Carrera Cup vor allem seine erste Saison im [[Porsche Supercup]], wo er am Ende des Jahres zwei Gesamtsiege vorweisen konnte. Kaffer schloss dieses ebenfalls stark besetzte Championat als Dritter ab. Als Belohnung für seine Leistungen in der Saison 2003 erhielt er zwei Testsessions in der amerikanischen [[Champ Car|Champ-Car-Serie]] für Teameigner [[Bobby Rahal]], der Kaffer für 2004 ein Cockpit anbot.

=== Werkspilot bei Audi ===
[[Datei:Pierre Kaffer 2006 DTM.jpg|mini|Pierre Kaffer im Audi A4, 2006 in der DTM]]
Kaffer lehnte ab und wechselte als Werksfahrer zu Audi Sport. Seine größten Erfolge im Motorsport waren 2004 die Siege bei den [[12-Stunden-Rennen von Sebring]] und beim [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring]] im [[Audi R8 (Rennprototyp)|Audi R8]]. Im selben Jahre fuhr er auch die [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|24 Stunden von Le Mans]] an der Seite von [[Frank Biela]] und [[Allan McNish]], wobei er nach nur wenigen Stunden, nach einem schweren Unfall des Schotten McNish, das Rennen mit Frank Biela alleine zu Ende fahren musste. 2006 war Pierre Kaffer als Ersatzfahrer für die 24 Stunden von Le Mans von Audi nominiert, kam jedoch nicht zum Einsatz.

Im Jahr 2005 war er für das [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]] in der [[DTM]] aktiv, 2006 bestritt er für das Audi Sport Team Phoenix seine zweite DTM-Saison, in welcher er wie schon 2005 einen Vorjahreswagen pilotierte. Sein bestes DTM-Resultat erzielte Kaffer beim zweiten Saisonlauf der [[DTM-Saison 2005]], als er auf dem [[EuroSpeedway Lausitz]] den fünften Platz belegte.

=== Sportwagen ===
[[Porsche Carrera Cup Deutschland 2007|2007]] beendete Kaffer sein Engagement bei Audi und startete wieder im Porsche Carrera Cup zusammen mit [[Christoph Langen]] für das Team Schnabl Engineering.

[[Datei:Farnbacher Ferrari Front.jpg|mini|Pierre Kaffer im Ferrari F430 GTC beim [[1000-km-Rennen von Silverstone 2008]]]]
[[Datei:2014 Lone Star Le Mans (15111081339).jpg|mini|Der von Pierre Kaffer beim Lone Star Le Mans 2014 gefahrene Ferrari 458 Italia GT2]]
2008 wurde er zusammen mit Armin Hahne und Christian Haarmann sowie Jochen Krumbach auf dem [[Porsche 911 GT3-MR|Porsche 996 GT3-MR]] des Teams [[Manthey Racing]] Zweitplatzierter in der Gesamtwertung beim [[24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring|24-h-Rennen]] auf der [[Nordschleife|Nürburgring-Nordschleife]].<ref>Speed-Magazin.de: ''[http://www.speed-magazin.de/index.php?topic=news/story&ID=12863&serie=mix 24h Nürburgring: Team Manthey Racing schafft den Hattrick]'' Auf: ''www.speed-magazin.de''. 8. Juni 2008, 20:00 Uhr</ref> Des Weiteren stand er 2008 beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans auf dem GT2-Podium mit seinen Teamkollegen [[Pierre Ehret]] und [[Lars-Erik Nielsen]]. Insgesamt konnte er sein fahrerisches Talent in der [[Grand American Road Racing Association|Grand-Am]], [[American Le Mans Series]] (ALMS) und [[European Le Mans Series|LMS]] einbringen. Nach einem erfolgreichen Test in der japanischen Meisterschaft [[Super GT]] erhielt er darüber hinaus eine Einladung für ein Rennen als Gaststarter, musste aber wegen einer Terminkollision absagen.

Im Jahr 2009 startete Kaffer für das Ferrari-Werksteam ''Risi Competizione'' zusammen mit [[Jaime Melo]] in der ALMS auf einem [[Ferrari F430 GTC]]. Das Team wurde für das 12-Stunden-Rennen von Sebring, die 24 Stunden von Le Mans und das amerikanische [[Petit Le Mans]] zudem von [[Mika Salo]] unterstützt, die das Fahrertrio auch gewann. Die ALMS-Saison endete für Kaffer auf einem zweiten Platz in der GT2-Wertung. In der LMS startete er 2009 für das ''Hankook Farnbacher Team'' wie im Vorjahr erneut auf einem Ferrari F430 und konnte sich die erste Pole-Position für das Team am Nürburgring sichern. Für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring wurde er für dieses eine Rennen von Audi verpflichtet und beendete das Rennen zusammen mit [[Christian Abt]], [[Lucas Luhr]] und [[Jean-François Hemroulle]] als bestes Auditeam auf dem zweiten Gesamtrang.

In der Saison 2010 gewann Pierre Kaffer die International GT Open Serie auf einem Ferrari F430 GTC zusammen mit Alvaro Barba. Eingesetzt wurde das Fahrzeug vom italienischen AF Corse-Team. Außerdem startete Pierre in der Le Mans Series für das englische CRS-Team auf einem Ferrari F430 GTC. Für Risi Competizione nahm er außerdem in der American Le Mans Series an den beiden Langstreckenklassiker Sebring und Petit Le Mans teil. Auch war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans bei Risi gemeldet. Den Saisonauftakt in Sebring konnte er zusammen mit Jaime Melo und [[Gianmaria Bruni]] als Klassensieger der GT2 abschließen. Damit hat Kaffer den Meisterschaftslauf mit drei Teilnahmen immer erfolgreich abgeschlossen.

Seit der Saison 2011 fährt er wieder in einem Sportprototyp in der LMP2 Kategorie für das argentinische Pecom-Racing-Team. In der Saison 2011 setzte das Team einen Lola-Judd-LMP2-Prototyp in der europäischen Le Mans Serie ein. Zum Saisonauftakt fuhr Pierre in Le Castellet auf Platz 2. Für das AF-Corse-Team bestritt Pierre das 12-Stunden-Rennen von Sebring und das 12-Stunden-Rennen von Road Atlanta zusammen mit Giancarlo Fisichella und Gianmaria Bruni auf einem Ferrari F458. Das Rennen in Road Atlanta gewann er mit seinen Teamkollegen.

In der Saison 2012 hatte das Pecom-Racing-Team jeweils ein Fahrzeug in der Europäischen Le Mans Series und in der FIA WEC gemeldet. Die 2012 neu gegründete [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft]] (FIA-WEC) konnte Kaffer mit seinen Teamkollegen auf Platz 3 in der LMP2-Klasse beenden. Mit u. a. einem Weltmeisterschaftslaufsieg in Bahrain, einem dritten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und einem 2. Platz beim WM-Lauf in São Paulo, konnte das Team mit dem Oreca LMP2 einige Erfolge feiern. Beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring fuhr Pierre auf einem Mercedes SLS auf Platz 3 in der Gesamtwertung. In der Saison 2013 hat Pierre den Weltmeisterschaftslauf in Spa Francorchamps gewinnen können, einen 2. Platz beim WM-Lauf in Austin und zwei dritte Plätze bei den WM-Läufen in Silverstone und São Paulo einfahren können.

In der Saison 2014 nahm er an der nordamerikanischen [[IMSA WeatherTech SportsCar Championship|TUSC]] (ehemals ALMS) für Risi Competizione auf einem Ferrari F458 GTLM teil. Er konnte zusammen mit seinem Teamkollegen Giancarlo Fisichella zwei Rennen der GT-Klasse gewinnen u. a. in Road America und den Virginia Grand Prix sogar als Gesamtsieger abschließen. Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring beendete er zusammen mit Felix Baumgartner, Frank Biela und Marco Werner erfolgreich in den Top 10. Knapp 10 Jahre nach seinem letzten Einsatz in einem LMP1-Prototypen, bestritt er die letzten vier Rennen der FIA WEC Sportwagenweltmeisterschaft für das neue Team Lotus LMP1. Bei dem Saisonhöhepunkt der Sportwagenweltmeisterschaft, den 24. Stunden von Le Mans, fuhr Pierre einen Werks-Ferrari F458 des AF-Corse-Teams.

In der Saison 2015 fuhr Pierre wieder für das Risi Team die volle Saison der nordamerikanischen TUSC-Serie und versuchte mit Giancarlo Fisichella die Meisterschaft der GTLM Kategorie zu gewinnen. Ebenfalls startete er wieder für das ByKolles-Team (vormals Lotus) in der FIA WEC-Sportwagenweltmeisterschaft auf einem LMP1-Prototyp, der höchsten Liga der Sportwagen.

Beim 43. [[24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring]] 2015 belegte Pierre Kaffer mit einem Audi R8 LMS zusammen mit seinen Teamkollegen [[Nicki Thiim]] und [[Christer Jöns]] den 7. Platz in der Gesamtklasse.

Mit der Nummer 1 nahm er auch an dem 44. 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zusammen mit [[Christopher Mies]], [[Nico Müller (Rennfahrer)|Nico Müller]] und [[Laurens Vanthoor]] teil, erneut auf einem Audi R8 LMS (2016).

Das [[24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring|24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2019]] gewann im Team Phoenix zusammen mit den Teamkollegen [[Frank Stippler]], [[Dries Vanthoor]] und [[Frédéric Vervisch]] mit einem [[Audi R8 LMS]].

== Persönliches ==
Pierre Kaffer wohnt seit 2004 in [[Salenstein]] in der [[Schweiz]].

== Statistik ==
=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2004|2004]]
| {{GBR|#}} Audi Sport UK Team Veloqx
| [[Audi R8 (Rennprototyp)|Audi R8]]
| {{GBR|#}} [[Allan McNish]]
| {{DEU|#}} [[Frank Biela]]
| Rang 5
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008|2008]]
| {{DEU|#}} Farnbacher Racing
| [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]]
| {{DNK|#}} [[Lars-Erik Nielsen]]
| {{DEU|#}} [[Pierre Ehret]]
| Rang 23
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009|2009]]
| {{USA|#}} [[Risi Competizione]]
| Ferrari F430 GTC
| {{BRA|#}} [[Jaime Melo]]
| {{FIN|#}} [[Mika Salo]]
| Rang 18 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010|2010]]
| {{USA|#}} [[Risi Competizione]]
| Ferrari F430 GTC
| {{BRA|#}} Jaime Melo
| {{ITA|#}} [[Gianmaria Bruni]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011|2011]]
| {{ARG|#}} PeCom Racing
| [[Lola B11/40]]
| {{ARG|#}} [[Luís Pérez Companc]]
| {{ARG|#}} [[Matías Russo]]
| Ausfall
| Defekt
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012|2012]]
| {{ARG|#}} PeCom Racing
| [[Oreca 03]]
| {{ARG|#}} Luís Pérez Companc
| {{FRA|#}} [[Soheil Ayari]]
| Rang 9
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|2013]]
| {{ARG|#}} PeCom Racing
| Oreca 03
| {{ARG|#}} Luís Pérez Companc
| {{FRA|#}} [[Nicolas Minassian]]
| Rang 10
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014|2014]]
| {{ITA|#}} AF Corse
| [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia GT2]]
| {{ITA|#}} [[Davide Rigon]]
| {{MON|#}} [[Olivier Beretta]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|2015]]
| {{AUT|#}} [[Team Kolles|Team ByKolles]]
| [[CLM P1/01]]
| {{CHE|#}} [[Simon Trummer]]
| {{POR|#}} [[Tiago Monteiro]]
| disqualifiziert
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016|2016]]
| {{AUT|#}} Team ByKolles
| CLM P1/01
| {{CHE|#}} Simon Trummer
| {{UK|#}} [[Oliver Webb]]
| Ausfall
| Wagenbrand
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017|2017]]
| {{USA|#}} Risi Competizione
| [[Ferrari 488 GTE]]
| {{FIN|#}} [[Toni Vilander]]
| {{ITA|#}} [[Giancarlo Fisichella]]
| Ausfall
| Unfall
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|- style="font-weight:bold"
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2004|2004]]
| {{UK|#}} Audi Sport UK Team Veloqx
| [[Audi R8 (Rennprototyp)|Audi R8]]
| {{GER|#}} [[Frank Biela]]
| {{UK|#}} [[Allan McNish]]
|
| Gesamtsieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2009|2009]]
| {{USA|#}} [[Risi Competizione]]
| [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]]
| {{BRA|#}} [[Jaime Melo]]
| {{FIN|#}} [[Mika Salo]]
|
| Rang 7 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2010|2010]]
| {{USA|#}} Risi Competizione
| Ferrari F430 GTC
| {{BRA|#}} Jaime Melo
| {{ITA|#}} [[Gianmaria Bruni]]
|
| Rang 6 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2011|2011]]
| {{ITA|#}} [[AF Corse]]
| Ferrari F430 GTC
| {{ITA|#}} [[Giancarlo Fisichella]]
| {{ITA|#}} Gianmaria Bruni
|
| Rang 15
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2012|2012]]
| {{ARG|#}} PeCom Racing
| [[Oreca 03]]
| {{ARG|#}} [[Luís Pérez Companc]]
| {{FRA|#}} [[Soheil Ayari]]
|
| Rang 7
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2013|2013]]
| {{USA|#}} DragonSpeed Mishumotors
| [[Oreca FLM09]]
| {{GER|#}} [[Mirco Schultis]]
| {{GER|#}} [[Patrick Simon]]
|
| Rang 35
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2014|2014]]
| {{USA|#}} Starworks Motorsport
| [[Riley MkXXVI]]
| {{VEN|#}} [[Alex Popow]]
| {{USA|#}} [[Scott Mayer]]
| {{COL|#}} [[Sebastián Saavedra]]
| Ausfall
| Defekt
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2015|2015]]
| {{USA|#}} [[Risi Competizione]]
| [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia GTC]]
| {{ITA|#}} Giancarlo Fisichella
| {{ITA|#}} [[Andrea Bertolini]]
|
| Rang 11
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2016|2016]]
| {{USA|#}} Krohn Racing
| [[Audi R8 LMS ultra]]
| {{SWE|#}} [[Niclas Jönsson (Motorsportler)|Niclas Jönsson]]
| {{USA|#}} [[Tracy Krohn]]
|
| Rang 36
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2020|2020]]
| {{USA|#}} Team Hardpoint
| [[Audi R8 LMS GT3]]
| {{USA|#}} [[Rob Ferriol]]
| {{USA|#}} [[Andrew Davis (Rennfahrer)|Andrew Davis]]
|
| Rang 22
|
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
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! style="width:2.5em"| 9
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012|2012]]
! rowspan="2"| Pecom Racing
! rowspan="2"| [[Oreca 03]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 2012|SEB}}
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| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2012|FUJ}}
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|
|-
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|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013|2013]]
! rowspan="2"| Pecom Racing
! rowspan="2"| [[Oreca 03]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013|SIL}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2013|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|LEM}}
| {{BRA|6-Stunden-Rennen von São Paulo 2013|SAO}}
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| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2013|FUJ}}
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|
|-
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|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014|2014]]
! rowspan="2"| [[AF Corse]] [[Team Kolles|Lotus]]
! rowspan="2"| Ferrari 458 Italia GT2 [[CLM P1/01]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014|SIL}}
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|
|-
|
|
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|
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|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
! rowspan="2"| [[Team Kolles|Team ByKolles]]
! rowspan="2"| [[CLM P1/01]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015|SIL}}
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|
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|
|
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|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016|2016]]
! rowspan="2"| [[Team Kolles|Team ByKolles]]
! rowspan="2"| [[CLM P1/01]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2016|SIL}}
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|-
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|
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! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017|2017]]
! rowspan="2"| [[Risi Competizione]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 488 GTE]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2017|SIL}}
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| {{DEU|6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017|NÜR}}
| {{MEX|6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017|MEX}}
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|-
|
|
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|
|
|
|
|
|
|}

=== Einzelergebnisse in der DTM ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Saison !! Team !! Hersteller !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! Punkte !! Rang
|-
! rowspan="2" | [[DTM-Saison 2005|2005]]
! rowspan="2" | [[Joest Racing]]
! rowspan="2" | [[Datei:Audi 2009 logo.svg|x20px|Audi]] [[Audi]]
{{DTM-Saison 2005}}
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! rowspan="2" | [[DTM-Saison 2006|2006]]
! rowspan="2" | [[Team Phoenix]]
! rowspan="2" | [[Datei:Audi 2009 logo.svg|x20px|Audi]] [[Audi]]
{{DTM-Saison 2006}}
|  
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|-
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| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
|  
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.pierre-kaffer.de Offizielle Website]
* [http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherPilote.php?Pilote=1435 Pierre Kaffer bei 24-h-en-piste]
* [https://www.driverdb.com/drivers/pierre-kaffer/ Pierre Kaffer bei der Driver Database]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Kaffer, Pierre}}
[[Kategorie:DTM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Geboren 1976]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Sieger des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Langstrecken-WM-Rennfahrer]]

{{Personendaten
|NAME=Kaffer, Pierre
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=7. November 1976
|GEBURTSORT=[[Bad Neuenahr]]
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}}

Pierre Kaffer - Versionsgeschichte

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