https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Pierre_Chancel
Pierre Chancel - Versionsgeschichte
2026-05-19T16:45:08Z
Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie
MediaWiki 1.43.8
https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Pierre_Chancel&diff=1683100&oldid=prev
imported>TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans umbenannt in Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans: laut Diskussion
2023-06-27T07:46:49Z
<p>Bot: <a href="/index.php?title=Kategorie:Rennfahrer_der_24_Stunden_von_Le_Mans&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans</a> umbenannt in <a href="/index.php/Kategorie:Rennfahrer_des_24-Stunden-Rennens_von_Le_Mans" title="Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans">Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans</a>: laut <a href="/index.php?title=PD:Motorsport&action=edit&redlink=1" class="new" title="PD:Motorsport (Seite nicht vorhanden)">Diskussion</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Pierre Chancel''' (* [[24. Mai]] [[1920]] in [[Paris]]; † [[31. März]] [[2000]] in [[Salers]]) war ein [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]].<br />
<br />
== Karriere ==<br />
<br />
Pierre Chancel und sein Bruder [[Robert Chancel|Robert]] begannen knapp nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] mit dem Motorsport. Pierre Chancel schrieb Motorsportgeschichte, als er im Dezember 1954 mit einem 744-cm³-[[Panhard]] auf der Steilkurvenrennstrecke von [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] eine Runde mit 210,880 km/h fuhr.<br />
<br />
Chancel arbeitete als Mechaniker, fuhr Motorradrennen und debütierte 1950 beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]. Sein erster Partner war sein Landsmann [[Raymond Gaillard]], mit dem er sich das Steuer eines Callista Panhard teilte. Insgesamt war Pierre Chancel neunmal in Le Mans am Start. <br />
<br />
Seinen größten Erfolg bei diesem Langstreckenrennen feierte er 1953. Mit seinem Bruder Robert als Partner steuerte er einen [[Panhard X88]]. Dieser kleine Rennwagen mit nur 611 cm³ Hubraum hatte ausgezeichnete Fahreigenschaften, die durch eine extreme aerodynamische Karosserie entstanden. Die Brüder wurden mit dem Panhard 21. der Gesamtwertung und gewannen den Coupe Biennal und die Indexwertung.<br />
<br />
== Statistik ==<br />
<br />
=== Le-Mans-Ergebnisse ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
|- bgcolor="#ABBBDD"<br />
! Jahr<br />
! Team<br />
! Fahrzeug<br />
! Teamkollege<br />
! Platzierung<br />
! Ausfallgrund<br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950|1950]]<br />
| {{FRA|#}} Raymond Gaillard<br />
| Callista Ran<br />
| {{FRA|#}} [[Raymond Gaillard]]<br />
| Rang 28<br />
| <br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951|1951]]<br />
| {{FRA|#}} Raymond Gaillard<br />
| [[Panhard X84]]<br />
| {{FRA|#}} Raymond Gaillard<br />
| Rang 26<br />
| <br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952|1952]]<br />
| {{FRA|#}} Raymond Gaillard<br />
| Panhard X84 Sport<br />
| {{FRA|#}} Raymond Gaillard<br />
| Rang 16<br />
| <br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|1953]]<br />
| {{FRA|#}} [[Panhard & Levassor|Automobiles Panhard & Levassor]]<br />
| [[Panhard X88]]<br />
| {{FRA|#}} [[Robert Chancel]]<br />
| Rang 21 und Klassensieg<br />
| <br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|1954]]<br />
| {{FRA|#}} Automobiles Panhard & Levassor<br />
| [[Monopole X88]]<br />
| {{FRA|#}} Robert Chancel<br />
| Ausfall<br />
| Motorschaden<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|1955]]<br />
| {{FRA|#}} Automobiles Panhard & Levassor<br />
| [[Panhard VM5]]<br />
| {{FRA|#}} Robert Chancel<br />
| Ausfall<br />
| Defekt am Benzinsystem<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956|1956]]<br />
| {{FRA|#}} [[Panhard|Automobiles Panhard]]<br />
| Panhard Monopole X88<br />
| {{FRA|#}} [[André Beaulieux]]<br />
| Ausfall<br />
| Unfall<br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1957|1957]]<br />
| {{FRA|#}} Equipe Monopole Course<br />
| [[Monopole X89|Monopole X89 Coupé]]<br />
| {{FRA|#}} [[Pierre Hémard]]<br />
| Rang 18<br />
| <br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|1959]]<br />
| {{FRA|#}} [[Deutsch-Bonnet|Automobiles Deutsch & Bonnet]]<br />
| [[DB HBR4]]<br />
| {{FRA|#}} [[Gérard Laureau]]<br />
| Ausfall<br />
| Motorschaden<br />
|}<br />
<br />
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
! Saison<br />
! Team<br />
! Rennwagen<br />
! style="width:2.5em"| 1<br />
! style="width:2.5em"| 2<br />
! style="width:2.5em"| 3<br />
! style="width:2.5em"| 4<br />
! style="width:2.5em"| 5<br />
! style="width:2.5em"| 6<br />
! style="width:2.5em"| 7<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]<br />
! rowspan="2"| [[Panhard & Levassor]]<br />
! rowspan="2"| [[Panhard X88]]<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}<br />
| {{ITA|Mille Miglia 1953|MIM}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}<br />
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}<br />
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}<br />
| {{MEX|Carrera Panamericana 1953|CAP}}<br />
|-<br />
|<br />
|<br />
| style="background:#EFCFFF;"| 21<br />
|<br />
|<br />
|<br />
|<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954|1954]]<br />
! rowspan="2"| [[Panhard & Levassor]]<br />
! rowspan="2"| [[Monopole X88]]<br />
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954|BUA}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|SEB}}<br />
| {{ITA|Mille Miglia 1954|MIM}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|LEM}}<br />
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1954|RTT}}<br />
| {{MEX|Carrera Panamericana 1954|CAP}}<br />
| <br />
|-<br />
|<br />
| <br />
|<br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
|<br />
|<br />
|<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955|1955]]<br />
! rowspan="2"| [[Panhard & Levassor]]<br>Pierre Chancel<br />
! rowspan="2"| [[Panhard VM5]]<br>[[Panhard X88]]<br />
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|BUA}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|SEB}}<br />
| {{ITA|Mille Miglia 1955|MIM}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|LEM}}<br />
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1955|RTT}}<br />
| {{ITA|Targa Florio 1955|TAR}}<br />
| <br />
|-<br />
|<br />
| <br />
|<br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
|<br />
|<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956|1956]]<br />
! rowspan="2"| Pierre Chancel<br />
! rowspan="2"| [[Panhard Dyna]]<br />
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956|BUA}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|SEB}}<br />
| {{ITA|Mille Miglia 1956|MIM}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1956|NÜR}}<br />
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1956|KRI}}<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|<br />
| <br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
| <br />
|<br />
|<br />
|<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957|1957]]<br />
! rowspan="2"| Pierre Chancel<br>[[Monopole]]<br />
! rowspan="2"| [[Panhard Dyna]]<br>[[Monopole X89]]<br />
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1957|BUA}}<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|SEB}}<br />
| {{ITA|Mille Miglia 1957|MIM}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957|NÜR}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1957|LEM}}<br />
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1957|KRI}}<br />
| {{VEN|1000-km-Rennen von Caracas 1957|CAR}}<br />
|-<br />
|<br />
| <br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
| <br />
| style="background:#EFCFFF;"| 18<br />
|<br />
|<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959|1959]]<br />
! rowspan="2"| [[Deutsch & Bonnet]]<br />
! rowspan="2"| [[DB HBR4]]<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|SEB}}<br />
| {{ITA|Targa Florio 1959|TAR}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|NÜR}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|LEM}}<br />
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1959|RTT}}<br />
| <br />
| <br />
|-<br />
|<br />
| <br />
|<br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
|<br />
|<br />
|<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
<br />
* Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: ''24 Stunden du Mans. 1923–1992.'' 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.<br />
<br />
{{DEFAULTSORT:Chancel, Pierre}}<br />
[[Kategorie:Franzose]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1920]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 2000]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Chancel, Pierre<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Autorennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=24. Mai 1920<br />
|GEBURTSORT=[[Paris]]<br />
|STERBEDATUM=31. März 2000<br />
|STERBEORT=[[Salers]]<br />
}}</div>
imported>TaxonKatBot