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	<title>Piening Propeller - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T21:10:04Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-08-29T11:31:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen&lt;br /&gt;
| Logo             = &lt;br /&gt;
| Unternehmensform = GmbH &lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1928&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = &lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Blomesche Wildnis]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = &lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  =67 &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Branche          =Schiffstechnik &lt;br /&gt;
| Homepage         =https://www.piening-propeller.de/ &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Piening Propeller&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, offiziell &amp;#039;&amp;#039;Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH&amp;#039;&amp;#039; ist ein deutsches Maschinenbau-Unternehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Cuxhaven atair hamburg.jpg|mini|Das Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff &amp;#039;&amp;#039;[[Atair (Schiff, 1987)|Atair]]&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Helgoland 1.jpg|mini|Der Zollkreuzer &amp;#039;&amp;#039;[[Helgoland (Schiff, 2009)|Helgoland]]&amp;#039;&amp;#039; wurde mit einem Piening-Propeller ausgestattet, hier beim Einlaufen in den Hafen von Cuxhaven]]&lt;br /&gt;
1928 gründete Otto Piening eine [[Schlosserei]]werkstatt für [[Motorrad|Motorräder]], aus der sich die heutige Firma entwickelte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Reparatur eines [[Propeller]]s für ein Fischereiboot erkannte Otto Piening das Potential dieses Schiffsantriebes und etablierte seine Werkstatt schrittweise zu einer gefragten Manufaktur für Schiffspropeller, die in Fischereibooten, [[Küstenmotorschiff]]en und anspruchsvollen großen Motorbooten eingebaut wurden. Die Propeller wurden in [[Neumünster]] gegossen, in [[Elmshorn]] gedreht und in [[Glückstadt]] geschliffen und endbearbeitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1952 wurde in Glückstadt eine eigene [[Gießerei]] eingerichtet, um die Propeller in eigener Werkstatt formen und gießen zu können. Damit erhöhte sich die Fertigungstiefe und die Unabhängigkeit von anderen Betrieben. Ab den 1970er Jahren ergaben sich aus dem Rückgang der deutschen [[Fischerei]] und der Schließung vieler kleinen [[Werft]]en eine wachsende Hinwendung zu ausländischen Kunden, wodurch der [[Export]]anteil anstieg. Aus der reinen Propellerfertigung entwickelte sich im Laufe der Zeit die Herstellung von kompletten Antriebssystemen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fertigungsspektrum ==&lt;br /&gt;
Ende 2009 beschäftigte das Unternehmen 67 Mitarbeiter und deckt heute mit seinen Propelleranlagen eine anspruchsvolle Nische im maritimen Zulieferbereich ab. Diese Nische wird besonders von den Mega-[[Yacht]]en, Marineschiffen und den Schiffen der Lotsen und Küstenwachen gebildet. Außer den Propellern und Propellerwellen gehören zum Fertigungsspektrum der Firma auch [[Wellenanlage (Schiffbau)|Stevenrohre]], Laufbuchsen, Dichtungen, Wellenböcke und [[Ruderschaft|Ruderschäfte mit Kokerrohren]].&lt;br /&gt;
Die Qualität von Piening Propeller wurde von der Zertifizierungsgesellschaft &amp;#039;&amp;#039;[[Germanischer Lloyd]] Certification&amp;#039;&amp;#039; für den Bereich Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von Propellern und Wellenanlagen sowie für Reparatur und Service von Antriebsanlagen gemäß ISO 9001:2000 bescheinigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf vielen Fischereischiffen, Yachten, Schnellbooten, Behördenschiffen und Spezialschiffen kamen Propeller und komplette Antriebssysteme von der Fa. Piening zum Einsatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.piening-propeller.de/ Firmenseite der Otto Piening Schiffspropeller und Wellenanlagen GmbH]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Bewährter Schwung aus Glückstadt&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Deutsche Seeschifffahrt&amp;#039;&amp;#039;, Heft 5/2014, Verband Deutscher Reeder e.V., Hamburg 2014, S.&amp;amp;nbsp;56/57&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|article=/|NS=53.8044|EW=9.464688|type=landmark|region=DE-SH}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffsantriebstechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffstechnikhersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Maschinenbauunternehmen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Kreis Steinburg)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Blomesche Wildnis]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1928]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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