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Einzelnachweise

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[[Datei:Phil Giebler 2008 Indy 500 Pole Day.jpg|miniatur|hochkant=1.2|Philip Giebler (2008)]]
'''Philip „Phil“ Giebler''' (* [[5. März]] [[1979]] in [[Oxnard]], [[Kalifornien]]) ist ein ehemaliger [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]] und Rennstallbesitzer.

== Karriere ==
Giebler begann seine [[Motorsport]]karriere 1989 im [[Kartsport]], in dem er bis 1998 aktiv war. Nachdem er 1998 in der [[Barber-Dodge-Pro-Serie|US Barber Formel Dodge]] sein [[Formelsport]]debüt gefeiert hatte, orientierte er sich Richtung [[Europa]] und wurde 1999 Vizemeister der französischen [[Formel Renault]] Campus hinter [[Adam Jones (Rennfahrer)|Adam Jones]]. 2000 wechselte Giebler in die [[französische Formel-3-Meisterschaft]] und wurde in der B-Klasse Zweiter. Wie im Vorjahr musste er sich Jones geschlagen geben. Im Anschluss an die Saison nahm er an der Winterserie der [[Formel Palmer Audi]] teil. Dabei entschied er den Titelkampf mit 76 zu 71 Punkten gegen [[Robert Huff]] für sich.

2001 hatte Giebler kein permanentes Cockpit. Er nahm an zwei Rennen der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen]] und an sechs Rennen der [[Deutscher Formel-3-Cup|deutschen Formel-3-Meisterschaft]] teil. 2002 ging Giebler in der [[European F3 Open|spanischen Formel-3-Meisterschaft]] an den Start. Er stand sechsmal auf dem Podium und wurde Sechster in der Fahrerwertung. [[Formel-3000-Saison 2003|2003]] löste Giebler nach dem ersten Rennen [[Robbie Kerr]] in der [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|internationalen Formel-3000-Meisterschaft]] ab. Giebler nahm für ''Den Blå Avis'', dem Zweitteam von [[Super Nova Racing]], an fünf Rennen teil.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2003/04/Newssplitter__weitere_News_des_Tages_kurz_und_buendig_03043014.html „Newssplitter weitere News des Tages kurz und bündig“] (Motorsport-Total.com am 30. April 2003)</ref> Dabei erzielte er einen Punkt und wurde 17. in der Fahrerwertung. Nach dem sechsten Rennen stellte Super Nova Racing den Betrieb des zweiten Teams ein und Giebler war ohne Cockpit.

Anstatt weiter in europäischen Serien an den Start zu gehen, kehrte Giebler 2004 nach Nordamerika zurück. Er startete in der [[Indy Lights|Infinity Pro Series]] zu sieben von zwölf Läufen. Er gewann sein Debütrennen auf dem [[Homestead-Miami Speedway]] und beendete die Saison auf dem neunten Gesamtrang. 2005 fand Giebler erneut kein permanentes Cockpit und nahm an je einem Rennen der Infinity Pro Series sowie der [[Atlantic Championship]] teil. Dabei erzielte er jeweils eine Top-10-Platzierung. Im Winter [[A1GP-Saison 2005/2006|2005/2006]] teilte sich Giebler mit [[Scott Speed]] und [[Bryan Herta]] ein Cockpit in der neugegründeten [[A1GP|A1-Grand-Prix]]-Serie beim [[A1 Team USA|US-amerikanischen Team]]. Giebler nahm an vier Veranstaltungen teil. Ein neunter Platz war sein bestes Ergebnis. Im weiteren Verlauf des Jahres 2006 startete Giebler zu drei Rennen der Indy Pro Series, wo er einmal Dritter wurde, sowie zu einem Rennen der Atlantic Championship.

In der [[A1GP-Saison 2006/2007]] war Giebler zusammen mit [[Ryan Hunter-Reay]] und [[Jonathan Summerton]] für das US-amerikanische Team aktiv. Er nahm an sechs von elf Veranstaltungen teil. Ein zweiter Platz in [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]] war Gieblers bestes Resultat. Er war in dieser Saison der Pilot, der für das US-Team, das den neunten Platz in der Teamwertung belegte, die meisten Punkte erzielte.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2007/05/Team_USA_zieht_positive_Saisonbilanz_07050801.html „Team USA zieht positive Saisonbilanz“] (Motorsport-Total.com am 8. Mai 2007)</ref> Anschließend nahm Giebler für [[Playa Del Racing]] an 8 von 16 Indy-Pro-Rennen teil. Außerdem debütierte Giebler [[IndyCar-Series-Saison 2007|2007]] in der [[IndyCar Series]], wo er für Playa del Racing am [[Indianapolis 500]] teilnahm. Er schied aus und wurde als 29. gewertet. [[IndyCar-Series-Saison 2008|2008]] versuchte Giebler für American Dream Motorsports, dem Nachfolge-Team von Playa del Racing, erneut die Qualifikation zum Indianapolis 500 zu meistern, wobei er als einziger Teilnehmer noch mit dem alten Panoz-Chassis antrat.<ref>{{internetquelle|url=http://www.indycar.com/news/archive/show/55-izod-indycar-series/31749-no-longer-a-rookie/|titel=No longer a rookie|hrsg=indycar.com|datum=14. Mai 2008|zugriff=13. Januar 2012}}</ref><ref>{{internetquelle|url=http://www1.indycar.com/scoring/2008/reports/indycarseries/indy/indycar-results-p10.pdf|titel=Results of Session (Practice 10 / 3rd Day Qualifying)|hrsg=indycar.com|datum=17. Mai 2008|zugriff=13. Januar 2012|offline=ja}}</ref> Er hatte allerdings schon im Training einen schweren Unfall, nach dem er zur Beobachtung ins Krankenhaus musste.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2008/05/Drei_Teilnehmer_am_Bump-Day_erwartet_08051804.html „Drei Teilnehmer am Bump-Day erwartet“] (Motorsport-Total.com am 18. Mai 2008)</ref> Einen Qualifikationsversuch unternahm er infolgedessen nicht. Anschließend trat Giebler in keiner internationalen Rennserie mehr an.

Von 2005 bis 2010 war Gielber erneut im Kartsport aktiv.

== Phil Giebler Racing ==
Nach dem Ende seiner aktiven Rennkarriere gründete Giebler 2010 das Kartteam ''Phil Giebler Racing''. Das Team hat das Ziel, junge Rennfahrer an den professionellen Rennsport heranzuführen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.philgieblerracing.com/about.php|wayback=20120220020532|text=“About”}} (philgieblerracing.com; abgerufen am 30. Dezember 2011)</ref>

== Statistik ==

=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 1989–1998: [[Kartsport]]
* 1998: US Barber Formel Dodge
* 1999: Französische [[Formel Renault]] Campus (Platz 2)
* 2000: [[Französische Formel-3-Meisterschaft|Französische Formel 3]], Klasse B (Platz 2)
* 2000: [[Formel Palmer Audi]], Winterserie (Meister)
* 2001: [[Britische Formel-3-Meisterschaft|Britische Formel 3]] (Platz 22)
* 2001: [[Deutscher Formel-3-Cup|Deutsche Formel 3]]
| style="width:33%" |
* 2002: [[European F3 Open|Spanische Formel 3]] (Platz 6)
* [[Formel-3000-Saison 2003|2003]]: [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|Formel 3000]] (Platz 17)
* 2004: [[Indy Lights|Infinity Pro Series]] (Platz 9)
* 2005: Infinity Pro Series (Platz 22)
* 2005: [[Atlantic Championship]] (Platz 20)
* [[A1GP-Saison 2005/2006|2006]]: [[A1GP|A1 Grand Prix]]
* 2006: Indy Pro Series (Platz 21)
| style="width:33%" |
* 2006: Atlantic Championship (Platz 33)
* [[A1GP-Saison 2006/2007|2007]]: A1GP
* 2007: Indy Pro Series (Platz 20)
* [[IndyCar-Series-Saison 2007|2007]]: [[IndyCar Series]] (Platz 34)
* 2005–2010: Kartsport
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Phil Giebler|Philip Giebler|audio=0|video=0}}
* [https://www.speedsport-magazine.de/rennfahrer-datenbank/biographie/philip-giebler-,1393.html Karrierestatistik von Philip Giebler bei Speedsport-Magazine.de]
* [http://www.driverdb.com/drivers/phil-giebler/ Karrierestatistik von Philip Giebler] (englisch)
* [https://www.philgieblerracing.com/ Offizielle Website von Phil Giebler Racing] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Giebler, Philip}}
[[Kategorie:Formel-3000-Rennfahrer]]
[[Kategorie:A1GP-Rennfahrer]]
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Barber-Dodge-Pro-Series-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-Palmer-Audi-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1979]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Giebler, Philip
|ALTERNATIVNAMEN=Giebler, Phil
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=5. März 1979
|GEBURTSORT=[[Oxnard]], [[Kalifornien]], Vereinigte Staaten
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Philip Giebler - Versionsgeschichte

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