imported>Erika39: Änderung 264833959 von Benedikt2008 rückgängig gemacht; nicht notwendige Speilerei

2026-03-02T07:52:02Z

Änderung 264833959 von Benedikt2008 rückgängig gemacht; nicht notwendige Speilerei

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{{Begriffsklärungshinweis}}
{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name =
| bild = [[Datei:Phil Hill + Jackie Stewart 1991 USA.jpg|200px|Hill (links) mit [[Jackie Stewart]] beim [[Großer Preis der USA|Großen Preis der USA]] (1991)]]
| nation = {{USA}} [[Datei:Phil Hill Helm Halbschale mit Schild 1961.png|rahmenlos|links|klasse=notpageimage skin-invert-image|hochkant=0.3|Hills Helm im Jahr seiner Weltmeisterschaft 1961]]

| status = v
| debut_rennen = Frankreich
| debut_jahr = 1958
| letzter_start = Mexiko
| letztes_jahr = 1964
| teams = 1958 [[Maserati]] • 1958–1962 Ferrari • 1963 [[Automobili Turismo e Sport|A.T.S.]] • 1964 [[Cooper Car Company|Cooper]]

| wm-bilanz = [[Liste der Formel-1-Weltmeister|Weltmeister]] ([[Automobil-Weltmeisterschaft 1961|1961]])
| starts = 48
| siege = 3
| poles = 6
| sr = 6
| punkte = 98
| podien = 16
| fuehrungs_runden = 171
| fuehrungs_km = 1528,2
| stand =
}}
'''Philip Toll „Phil“ Hill''' (* [[20. April]] [[1927]] in [[Miami]], [[Florida]]; † [[28. August]] [[2008]] in [[Salinas (Kalifornien)|Salinas]], [[Kalifornien]]) war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er errang 1961 den Weltmeistertitel in der [[Formel 1]]. Er ist der Vater des Rennfahrers [[Derek Hill]].

== Karriere als Rennfahrer ==
Im Jahr [[Automobil-Weltmeisterschaft 1961|1961]] wurde Hill mit nur einem Punkt Vorsprung [[Formel 1|Formel-1]]-Weltmeister vor dem im [[Großer Preis von Italien 1961|vorletzten Rennen]] tödlich verunglückten [[Wolfgang Graf Berghe von Trips]]. Er gewann auf [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] und war damit der erste US-Amerikaner, der diesen Titel errang; [[Automobil-Weltmeisterschaft 1978|1978]] wurde [[Mario Andretti]] als zweiter US-Amerikaner Formel-1-Weltmeister.

Hill gewann dreimal das [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]: [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|1958]], [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1961|1961]] und [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|1962]] jeweils gemeinsam mit [[Olivier Gendebien]] auf Ferrari. Auch das [[12-Stunden-Rennen von Sebring]] und das [[1000-km-Rennen von Buenos Aires]] gewann er jeweils dreimal. [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|1966]] fuhr er beim [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring]] zusammen mit [[Joakim Bonnier]] den [[Chaparral Cars|Chaparral]] mit der für einen Rennwagen ungewöhnlichen 2-Gang-[[Fahrzeuggetriebe#Automatisierte Betätigung|Getriebeautomatik]] zum Sieg.

== Nach der aktiven Zeit ==
[[Datei:HillPhil1962.jpg|mini|links|Phil Hill 1962 im [[Ferrari 156]]]]
Nach seiner aktiven Karriere arbeitete Hill als Kommentator für die [[American Broadcasting Company|ABC]]-Sendung ''Wide World of Sports''. Außerdem schrieb er für das ''Road & Track Magazine''.

Wenige Jahre vor seinem Tod war Phil Hill im US-amerikanischen [[Savannah (Georgia)|Savannah]] am Bauprojekt für eine hochmoderne Rennstrecke beteiligt, die er zusammen mit dem australischen Streckenarchitekten Bob Barnard entworfen hatte. Der Rennkurs sollte aus zwei voneinander unabhängigen Kursen bestehen, die in 16 Varianten befahren werden konnten.<ref>{{Internetquelle |autor=Geoffrey Harris |url=https://www.carsales.com.au/editorial/details/motorsport-a-racing-fans-perfect-address-2610/ |titel=Motorsport: A racing fan's perfect address |werk=www.carsales.com.au |datum=2007-01-11 |sprache=en |abruf=2025-04-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Steve Natale |url=https://www.supercars.net/blog/new-motor-sport-park-to-be-named-after-phil-hill/ |titel=New Motor Sport Park to be Named after Phil Hill |werk=www.supercars.net |sprache=en |abruf=2025-04-08}}</ref>

Hill starb Ende August 2008 an den Folgen der [[Parkinson-Krankheit]] im Krankenhaus von Monterey County, nur wenige Tage, nachdem er zum 40. Mal als Juror beim traditionellen [[Pebble Beach Concours d’Elegance]] aufgetreten war.<ref>[[Los Angeles Times]]: ''[http://www.latimes.com/news/local/la-me-hill29-2008aug29,0,6287854.story?track=rss Phil Hill, 81; first U.S.-born driver to win the Formula One title]'' vom 28. August 2008.</ref>

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===

==== Grand-Prix-Siege ====
{| style="width:800px"
|- style="vertical-align:top"
|
* 1960 {{ITA-1946|Großer Preis von Italien 1960|Großer Preis von Italien}} ([[Autodromo Nazionale Monza|Monza]])
* 1961 {{BEL|Großer Preis von Belgien 1961|Großer Preis von Belgien}} ([[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]])
|
* 1961 {{ITA-1946|Großer Preis von Italien 1961|Großer Preis von Italien}} (Monza)
|}

==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|-
| rowspan="3" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1958|1958]]'''
| [[Ecurie Bonnier|Jo Bonnier]]
| [[Maserati 250F]]
| [[Maserati 2.5 L6]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| rowspan="3" |9
| rowspan="3" |'''10.'''
|-
| rowspan="4" |[[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari Dino 156F2]]
| [[Ferrari 1.5 V6]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
|-
| [[Ferrari Dino 246]]
| [[Ferrari 2.4 V6]]
| 2
| −
| −
| 2
| −
| 1
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1959|1959]]'''
| [[Ferrari Dino 246]]
| [[Ferrari 2.4 V6]]
| 7
| −
| 2
| 2
| −
| 1
| 20
| '''4.'''
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1960|1960]]'''
| [[Ferrari Dino 246]]
| [[Ferrari 2.4 V6]]
| 8
| 1
| −
| 1
| 1
| 2
| rowspan="2" |16
| rowspan="2" |'''5.'''
|-
| [[British Racing Partnership|Yeoman Credit Racing Team]]
| [[Cooper T51]]
| [[Climax 2.5 L4]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1961|1961]]'''
| rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari 156]]
| [[Ferrari 1.5 V6]]
| 7
| 2
| 2
| 2
| 5
| 2
| 34 (38)
| style="background:#F7F6A8" | '''[[Liste der Formel-1-Weltmeister|1.]]'''
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1962|1962]]'''
| [[Ferrari 156]]
| [[Ferrari 1.5 V6]]
| 6
| −
| 2
| 1
| −
| −
| 14
| '''6.'''
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1963|1963]]'''
| [[Automobili Turismo e Sport]]
| [[A.T.S. 100]]
| [[ATS 1.5 V8]]
| 5
| −
| −
| −
| −
| −
| rowspan="2" |−
| rowspan="2" |'''NC'''
|-
| [[Ecurie Filipinetti]]
| [[Lotus 24]]
| [[BRM 1.5 V8]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1964|1964]]'''
| rowspan="2" |[[Cooper Car Company]]
| [[Cooper T73]]
| rowspan="2" |[[Climax 1.5 V8]]
| 8
| −
| −
| −
| −
| −
| rowspan="2" |1
| rowspan="2" |'''19.'''
|-
| [[Cooper T66]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
|-
! colspan="4"| Gesamt
! 48
! 3
! 5
! 8
! 6
! 6
! 98
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1958|1958]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1958}}
|-
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 7
|
| style="background:#CFCFFF" | 9
| DNA
| style="background:#FFDF9F" | ''3''
| style="background:#FFDF9F" | 3
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1959|1959]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1959}}
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF" | 4
|
| style="background:#CFCFFF" | 6
| style="background:#DFDFDF" | 2
|
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFDFDF" | ''2''
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1960|1960]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1960}}
|
|-
| style="background:#CFCFFF" | 8
| style="background:#FFDF9F" | 3
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#DFFFDF" | ''4''
| style="background:#CFCFFF" | 12
| style="background:#CFCFFF" | 7
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#FFFFBF" | '''''1'''''
| style="background:#DFFFDF" | 6
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1961|1961]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1961}}
|
|
|
|-
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#DFDFDF" | '''2'''
| style="background:#FFFFBF" | '''1'''
| style="background:#CFCFFF" | '''''9'''''
| style="background:#DFDFDF" | '''2'''
| style="background:#FFDF9F" | '''''3'''''
| style="background:#FFFFBF" | 1
| DNA
|
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1962|1962]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1962}}
|
|
|-
| style="background:#FFDF9F" | 3
| style="background:#DFDFDF" | 2
| style="background:#FFDF9F" | 3
| DNA
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#FFFFFF" | DNS
|
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1963|1963]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1963}}
|
|-
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | NC
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 11
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1964|1964]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1964}}
|
|-
| style="background:#CFCFFF" | 9
| style="background:#CFCFFF" | 8
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 7
| style="background:#DFFFDF" | 6
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#CFCFFF" | 9
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1966|1966]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1966}}
|
|
|-
|
|
|
|
|
|
| style="background:#FFCFCF" | DNQ
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|1953]]
| {{USA 48 Stars|#}} Rees T. Makins
| [[Osca MT4|Osca MT4 1300]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Fred Wacker]]
| Ausfall
| Kraftübertragung
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|1955]]
| {{ITA-1946|#}} [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari 121LM]]
| {{ITA-1946|#}} [[Umberto Maglioli]]
| Ausfall
| Kupplungsschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956|1956]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari
| [[Ferrari 625LM Spider Touring]]
| {{FRA-1947|#}} [[André Simon (Rennfahrer)|André Simon]]
| Ausfall
| Kraftübertragung
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1957|1957]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari
| [[Ferrari 335S|Ferrari 335MM]]
| {{GBR|#}} [[Peter Collins]]
| Ausfall
| Motorschaden
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|1958]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari
| [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR58]]
| {{BEL|#}} Olivier Gendebien
| Gesamtsieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|1959]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari
| Ferrari 250TR59
| {{BEL|#}} Olivier Gendebien
| Ausfall
| Motor überhitzt
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|1960]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari SPA
| Ferrari 250TR59/60
| {{DEU-1949|#}} [[Wolfgang Graf Berghe von Trips]]
| Ausfall
| kein Benzin
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1961|1961]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari SPA
| [[Ferrari 250TRI|Ferrari 250TRI61]]
| {{BEL|#}} Olivier Gendebien
| Gesamtsieg
|
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|1962]]
| {{ITA-1946|#}} SPA Ferrari Sefac
| [[Ferrari 330TRI|Ferrari 330TRI LM Spyder]]
| {{BEL|#}} Olivier Gendebien
| Gesamtsieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963|1963]]
| {{GBR|#}} [[Aston Martin|Aston Martin Lagonda Ltd.]]
| [[Aston Martin DP215]]
| {{BEL|#}} [[Lucien Bianchi]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964|1964]]
| {{USA|#}} [[Ford|Ford Motor Company]]
| [[Ford GT40]]
| {{NZL|#}} [[Bruce McLaren]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1965|1965]]
| {{USA|#}} Shelby American Inc.
| Ford GT40
| {{NZL|#}} [[Chris Amon]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|1966]]
| {{USA|#}} [[Chaparral Cars|Chaparral Cars Ltd.]]
| [[Chaparral 2D]]
| {{SWE|#}} [[Joakim Bonnier]]
| Ausfall
| Lichtmaschine
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|1967]]
| {{USA|#}} Chaparral Cars Ltd.
| [[Chaparral 2F]]
| {{GBR|#}} [[Mike Spence]]
| Ausfall
| Kraftübertragung
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|1953]]
| {{USA 48 Stars|#}} William Spear
| [[Ferrari 225S]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Bill Spear]]
|
|
| Ausfall
| Differential
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|1954]]
| {{USA 48 Stars|#}} William Spear
| [[Ferrari 375MM]]
| {{USA 48 Stars|#}} Bill Spear
|
|
| Ausfall
| Schaden am Heck
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|1955]]
| {{USA 48 Stars|#}} Allen Guiberson
| [[Ferrari 750 Monza|Ferrari 750 Monza Spyder]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Carroll Shelby]]
|
|
| Rang 2
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|1956]]
| {{USA 48 Stars|#}} George Tilp
| [[Ferrari 857S]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Masten Gregory]]
|
|
| Ausfall
| Lagerschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|1957]]
| {{ITA-1946|#}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari Factory]]
| [[Ferrari 290MM]]
| {{DEU-1949|#}} [[Wolfgang Graf Berghe von Trips|Wolfgang von Trips]]
|
|
| Ausfall
| Batterie
|- style="font-weight:bold"
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|1958]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari
| [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR/58]]
| {{GBR|#}} [[Peter Collins]]
|
|
| Gesamtsieg
|
|- style="font-weight:bold"
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|1959]]
| {{ITA-1946|#}} Scuderia Ferrari
| Ferrari 250TR59
| {{BEL|#}} [[Olivier Gendebien]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Dan Gurney]]
| {{USA 48 Stars|#}} [[Chuck Daigh]]
| Gesamtsieg
|
|- style="font-weight:bold"
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|1961]]
| {{ITA-1946|#}} Sefac Automobile Ferrari
| [[Ferrari 250TRI]]
| {{BEL|#}} Olivier Gendebien
|
|
| Gesamtsieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1962|1962]]
| {{USA|#}} [[North American Racing Team]]
| Ferrari 250TRI/61
| {{BEL|#}} Olivier Gendebien
|
|
| Rang 2
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1963|1963]]
| {{USA|#}} [[Carroll Shelby International|Shelby American Inc.]]
| [[AC Cobra|Shelby Cobra]]
| {{USA|#}} Dan Gurney
|
|
| Rang 28
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1964|1964]]
| {{FRA|#}} [[Ford France|Ford of France]]
| Shelby Cobra Roadster
| {{FRA|#}} [[Jo Schlesser]]
|
|
| Rang 6
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1965|1965]]
| {{USA|#}} Shelby American Inc.
| [[Shelby Daytona|Shelby Cobra Daytona Coupe]]
| {{USA|#}} [[Jim Adams]]
| {{USA|#}} [[Lew Spencer]]
|
| Rang 21
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|1966]]
| {{USA|#}} [[Chaparral Cars|Chaparral Cars Inc.]]
| [[Chaparral 2D]]
| {{SWE|#}} [[Joakim Bonnier]]
|
|
| Ausfall
| Ölleck
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|-
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! style="width:2.5em"| 21
! style="width:2.5em"| 22
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]
! rowspan="2"| [[Bill Spear]] Rees Matkins Allen Guiberson
! rowspan="2"| [[Ferrari 225S]] [[Osca MT4]] [[Ferrari 340 Mexico]]
| {{USA 48 Stars|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}
| {{ITA-1946|Mille Miglia 1953|MIM}}
| {{FRA-1947|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}
| {{DEU-1949|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}
| {{GBR|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}
| {{MEX-1934|Carrera Panamericana 1953|CAP}}
|
|
|
|
|
|
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|
|
|-
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954|1954]]
! rowspan="2"| Allen Guiberson [[Bill Spear]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 340 Mexico]] [[Ferrari 375MM]]
| {{ARG-1861|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954|BUA}}
| {{USA 48 Stars|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|SEB}}
| {{ITA-1946|Mille Miglia 1954|MIM}}
| {{FRA-1947|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|LEM}}
| {{GBR|RAC Tourist Trophy 1954|RTT}}
| {{MEX-1934|Carrera Panamericana 1954|CAP}}
|
|
|
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|
|-
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
| style="background:#DFDFDF;"| 2
|
|
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955|1955]]
! rowspan="2"| Allen Guiberson [[Scuderia Ferrari]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 750 Monza]] [[Ferrari 121LM]]
| {{ARG-1861|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|BUA}}
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.formula1.com/en/information/drivers-hall-of-fame-phil-hill.6lgmSO6KAK9UgCNziJodGB Phil Hill auf formula1.com] (englisch)
* [http://www.motorsportmemorial.org/LWFWIW/focusLWFWIW.php?db2=LWF&db=ms&n=656 Phil Hill] bei motorsportmemorial.org (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Formel-1-Weltmeister}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=136326366|LCCN=n96072845|VIAF=36183328}}

{{SORTIERUNG:Hill, Phil}}
[[Kategorie:Weltmeister (Formel 1)]]
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[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
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[[Kategorie:US-Amerikaner]]
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[[Kategorie:Gestorben 2008]]
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[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Sieger des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]

{{Personendaten
|NAME=Hill, Phil
|ALTERNATIVNAMEN=Hill, Philip Toll (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=20. April 1927
|GEBURTSORT=[[Miami]], [[Florida]]
|STERBEDATUM=28. August 2008
|STERBEORT=[[Salinas (Kalifornien)]], [[Kalifornien]]
}}

Phil Hill - Versionsgeschichte

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