imported>Der Naturfreund: /* Auswirkungen */ Die Rollende Autobahn durch die Schweiz wird heute vorzeitig eingestellt und steht deshalb nicht mehr als Ausweichverbindung zu Verfügung

2025-12-10T23:58:34Z

Auswirkungen: Die Rollende Autobahn durch die Schweiz wird heute vorzeitig eingestellt und steht deshalb nicht mehr als Ausweichverbindung zu Verfügung

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Als '''Phase Rot''' wird in der [[Schweiz]] die Sperrung der Durchfahrt durch den [[Gotthard-Strassentunnel|Gotthard-]] und/oder den [[San-Bernardino-Tunnel|San Bernardino-]]Tunnel für den internationalen [[Schwerlastverkehr]] bezeichnet. Dies kann bei Überlastung der Tunnelstrecken der Fall sein, bei Bauarbeiten im Tunnel mit Totalsperre sowie bei ausserordentlichen Ereignissen wie [[Lawine]]nabgängen auf den Tunnelzufahrten oder bei [[Unfall|Unfällen]]. Da der LKW-Verkehr auch im Sommer nicht über die [[Gebirgspass|Passstrassen]] der entsprechenden Alpenpässe geführt werden kann, bedeutet dies für den [[Güterverkehr|Strassengüterverkehr]] Zwangspausen.

== Implementierung ==
Die Phase Rot wird von der jeweils zuständigen Kantonspolizei ausgerufen.<ref name="sf.tv">[http://www.tagesschau.sf.tv/Nachrichten/Archiv/2008/12/11/Schweiz/Phase-Rot-ist-menschenverachtend «Phase Rot ist menschenverachtend»] Schweizer Fernsehen, 11. Dezember 2008</ref> Die Fahrzeuge werden dann auf Warteräumen festgehalten, die entlang der [[Nationalstrasse]]n vor den Tunnelportalen eingerichtet worden sind. Dort können die Fahrzeugführer unter Umständen tagelang festsitzen.<ref name="sf.tv"/>

Wenn die Parkplätze in der Schweiz belegt sind, kann der Transit-Güterverkehr bereits an den Grenzen angehalten werden. Eine Einreise in die Schweiz ist für diese LKW dann nur möglich, falls sie statt der [[A2 (Schweiz)|A2 (Gotthardroute)]] oder [[A13 (Schweiz)|A13 (San-Bernardino-Route)]] die Alpenquerung über die [[Europastraße 27|Europastrasse 27]] durch den [[Kanton Wallis]] wählen.<ref name="truckinfo">[[Bundesamt für Strassen]]: [http://www.truckinfo.ch/index.php5 truckinfo.ch], dort ''Zusatzinfos > Restriktionen in der Schweiz'' wählen</ref>

== S-Verkehr ==
Von einer Phase Rot wird vorwiegend der [[Transitverkehr]] betroffen. Um den Warenverkehr nach und aus den südlich der Alpenpässe gelegenen Gebieten der Kantone [[Tessin]] und [[Graubünden]] mit dem nördlichen Teil der Schweiz bevorzugt zu ermöglichen, wurde 2002 der „S-Verkehr“ eingerichtet. Die beiden Kantone können Betrieben für wirtschaftliche bedeutende Binnenverkehrs-Transporte eine Genehmigung erteilen, mit denen Schweizer LKW die beiden Alpentunnel bevorzugt durchfahren dürfen. Die entsprechenden Fahrzeuge werden mit einer Tafel gekennzeichnet, die ein gelbes „S“ auf rotem Grund zeigt. Die Transporte müssen in einem der Kantone entlang der A2, [[A4 (Schweiz)|A4]] oder A13 beginnen oder enden.

== Dosiersystem ==
Um den Verkehr auf der Tunnelstrecke flüssig zu halten, wird beim Gotthard-Strassentunnel seit 2002 die Zahl der stündlichen Durchfahrten mittels eines Dosierungssystems beschränkt. Für alle Lastwagen, sowohl im Binnen- wie im Transitverkehr, kommt ein [[Gotthard-Strassentunnel#Tropfenzählersystem|Tropfenzählersystem]] zur Anwendung, mit dem nur 60 bis 100 LKWs pro Richtung und Stunde die Einfahrt erlaubt wird, abhängig vom PKW-Aufkommen.<ref name="truckinfo" /> Dabei wird der „S“-Verkehr bevorzugt behandelt.

== Auswirkungen ==
Für ausländische [[Frachtführer]], die an Termine gebunden sind, ist durch die Regelungen zu Dosierung und Phase Rot die Gotthard- respektive San-Bernardino-Achse zu einem nicht kalkulierbaren Risiko geworden, so dass häufig teureren und längeren Routen wie [[Brennerpass]] oder [[Mont-Blanc-Tunnel]] der Vorzug gegeben wird.<ref name="Buonvicini-09-11">[https://www.buonvicini.ch/infoletter/de/2017-06%20Phase%20Rot.pdf „Phase Rot“ und Tropfenzählersystem im Alpentransit] Buonvinci AG, Infoletter 06/2017</ref>
Als Umfahrungsmöglichkeiten innerhalb der Schweiz wird die Route über die [[A9 (Schweiz)|A9]] ins [[Kanton Wallis|Wallis]] und von dort durch den [[Grosser-St.-Bernhard-Tunnel]] nach [[Italien]] vorgeschlagen.<ref>[http://www.focus93.ch/Content/_Downloads/routen_d.pdf Alternative Routen «Phase Rot»], Grafik (PDF; 106 kB)</ref> Lastwagen bis 28 Tonnen können zudem auch mit dem Autoverlad von [[Kandersteg]] nach [[Goppenstein]] auf der [[Lötschberg-Bergstrecke]] und dann über den [[Simplonpass]] fahren<ref>https://www.bls.ch/de/fahren/autoverlad/grossraumfahrzeuge</ref>. Als andere Alternative für den Gütertransport durch die Schweiz steht die Nutzung des [[Kombinierter Verkehr|unbegleiteten kombinierten Verkehrs]] (UKV) bereit.

== Weblinks ==
* [https://www.buonvicini.ch/infoletter/de/2017-06%20Phase%20Rot.pdf Buonvinci AG, Infoletter 06/2017] (PDF, 1309 kB) Seite 2: Lage der Warteräume und Dossierstellen
* [http://www.admin.ch/ch/d/sr/7/741.631.de.pdf Verordnung über den S-Verkehr (VSV)] (PDF; 481 kB)

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Güterkraftverkehr]]
[[Kategorie:Strassenverkehr (Schweiz)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Tessin)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Uri)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Wallis)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Graubünden)]]

Phase Rot - Versionsgeschichte

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