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	<title>Peugeot Bipper - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Peugeot_Bipper&amp;diff=1410320&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Cewbot: Korrigiere defekten Abschnittslink: 2025-04-16 #Typ 225 (seit 2008)→Fiat Fiorino#Typ 225 (2008–2024)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Peugeot_Bipper&amp;diff=1410320&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-04-17T18:23:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Cewbot/log/20201008/configuration&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Cewbot/log/20201008/configuration (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Korrigiere defekten Abschnittslink&lt;/a&gt;: &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Diff/255201620&quot; title=&quot;Spezial:Diff/255201620&quot;&gt;2025-04-16&lt;/a&gt; #Typ 225 (seit 2008)→&lt;a href=&quot;/index.php/Fiat_Fiorino#Typ_225_(2008–2024)&quot; title=&quot;Fiat Fiorino&quot;&gt;Fiat Fiorino#Typ 225 (2008–2024)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Peugeot]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Bipper&lt;br /&gt;
| Bild       = Peugeot Bipper Tepee front 20100515.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Peugeot Bipper Tepee&lt;br /&gt;
| von        = 2008&lt;br /&gt;
| bis        = 2014&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Utilities (Fahrzeugsegment)|Utilities]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Hochdachkombi]], [[Kastenwagen]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;1,4 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(54 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Dieselmotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt; 1,2–1,4 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(50–59 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3864–3970&lt;br /&gt;
| Breite     = 1704&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1721&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2513&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1240–1330&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = &lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Peugeot Bipper&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Hochdachkombi]], der 2008 als PKW (&amp;#039;&amp;#039;Bipper Tepee&amp;#039;&amp;#039;) und Kastenwagen (&amp;#039;&amp;#039;Bipper&amp;#039;&amp;#039;) auf den Markt kam. Gebaut wurde er vom Fahrzeugbauer [[Tofaş]] in [[Bursa]] ([[Türkei]]), wo auch die baugleichen [[Citroën Nemo]] und [[Fiat Fiorino#Typ 225 (2008–2024)|Fiat Fiorino]] hergestellt wurden. Der Bipper wurde 2009 gemeinsam mit seinen Schwestermodellen zum [[Van of the Year]] gewählt. Die Produktion endete 2014, ebenso wie die des Nemo; der Verkauf erfolgte noch bis 2016.&amp;lt;ref name=&amp;quot;end production&amp;quot;&amp;gt;[https://www.peugeot.co.uk/past-models-peugeot-bipper-tepee/ &amp;#039;&amp;#039;Peugeot Bipper Tepee&amp;#039;&amp;#039;] Webseite des Herstellers, abgerufen am 3. Februar 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt; Fiat führt sein Schwestermodell Fiorino Qubo allerdings weiter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motoren ==&lt;br /&gt;
Zum Marktstart wurde der Bipper mit einem 1,4-Liter Benzinmotor mit 54&amp;amp;nbsp;kW (73&amp;amp;nbsp;PS) und einem 1,4-Liter-[[Direkteinspritzung|HDi]]-Diesel Vierzylindermotor mit 50&amp;amp;nbsp;kW (68&amp;amp;nbsp;PS) angeboten. Letzterer hat ein maximales [[Drehmoment]] von 160&amp;amp;nbsp;Nm bei 1750&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;. Der kombinierte Verbrauch beträgt 4,5&amp;amp;nbsp;Liter Dieselkraftstoff auf 100&amp;amp;nbsp;km bei einem CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Ausstoß von 119&amp;amp;nbsp;g/km. Mit dem Dieselmotor war statt des serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebes auch das automatisierte 5-Gang Schaltgetriebe &amp;#039;&amp;#039;2-tronic&amp;#039;&amp;#039; erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab September 2010 gab es nur noch einen 1,2-Liter großen Vierzylinder-Dieselmotor, der aus 1248&amp;amp;nbsp;cm³ Liter Hubraum 55&amp;amp;nbsp;kW (75&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000&amp;amp;nbsp;min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; mobilisiert. Das neue Triebwerk hat ein Drehmoment von 190&amp;amp;nbsp;Nm bei 1750 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 155&amp;amp;nbsp;km/h. Zur Auswahl standen ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe. In Verbindung mit dem Schaltgetriebe verbraucht der Bipper 4,3&amp;amp;nbsp;Liter Dieselkraftstoff auf 100&amp;amp;nbsp;km bei einem CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Ausstoß von 113&amp;amp;nbsp;g/km, mit dem automatisierten Schaltgetriebe 4,4 Liter auf 100&amp;amp;nbsp;km bei einem CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Ausstoß von 109 g/km.&lt;br /&gt;
Ab 2011 war der Peugeot Bipper auch mit [[Stopp-Start-System|Start-Stopp-System]] und [[Geschwindigkeitsregelanlage|Tempomat]] erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Produktion des Modells lief im November 2014 aus.&amp;lt;ref name=&amp;quot;end production&amp;quot; /&amp;gt; Der Verkauf in den deutschsprachigen Ländern endete im Folgejahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
!75&lt;br /&gt;
![[Direkteinspritzung|HDi]] 70&lt;br /&gt;
!HDi 75&lt;br /&gt;
!HDi 80&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bauzeitraum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|05/2008–2016&lt;br /&gt;
|05/2008–09/2010&lt;br /&gt;
|09/2010–09/2015&lt;br /&gt;
|09/2015–2016&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; colspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Motorkenndaten&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Motortyp&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|R4-[[Ottomotor]]&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|R4-[[Dieselmotor]]&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Gemischaufbereitung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|[[Saugrohreinspritzung]]&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|[[Direkteinspritzung]]&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Motoraufladung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|—&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|[[Turbolader]]&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Hubraum]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|1360&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|1399&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|1248&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;max. Leistung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|54&amp;amp;nbsp;kW (73&amp;amp;nbsp;PS) bei 5200/min&lt;br /&gt;
|50&amp;amp;nbsp;kW (68&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000/min&lt;br /&gt;
|55&amp;amp;nbsp;kW (75&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000/min&lt;br /&gt;
|59&amp;amp;nbsp;kW (80&amp;amp;nbsp;PS) bei 3750/min&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;max. [[Drehmoment]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|118 Nm bei 2600/min&lt;br /&gt;
|160 Nm bei 1750/min&lt;br /&gt;
|190 Nm bei 1750/min&lt;br /&gt;
|200 Nm bei 1500/min&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; colspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kraftübertragung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Antrieb, serienmäßig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|[[Vorderradantrieb]]&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Getriebe, serienmäßig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|5-Gang-[[Schaltgetriebe]]&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Getriebe, optional&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|—&lt;br /&gt;
|Automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe&lt;br /&gt;
|—&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; colspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Messwerte&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Höchstgeschwindigkeit&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|155&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|151&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|152–155&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|161&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Beschleunigung, 0–100&amp;amp;nbsp;km/h&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|16,2 s&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 18,2 s&lt;br /&gt;
|13,9 s&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kraftstoffverbrauch auf 100&amp;amp;nbsp;km (kombiniert)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|6,6 l Super&lt;br /&gt;
|4,5 l Diesel &lt;br /&gt;
|4,1–4,3 l Diesel&lt;br /&gt;
|4,5 l Diesel&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Emission (kombiniert)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|155 g/km&lt;br /&gt;
|119 g/km&lt;br /&gt;
|107–113 g/km&lt;br /&gt;
|118 g/km&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|Euro 4&lt;br /&gt;
|Euro 5&lt;br /&gt;
|Euro 6&lt;br /&gt;
|- align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;left&amp;quot; style=&amp;quot;background:#F5F5F5&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tankinhalt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|45 l&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sicherheit ==&lt;br /&gt;
Der Bipper hat [[Antiblockiersystem|ABS]], innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, [[Gurtstraffer]] und einen [[Airbag|Fahrerairbag]]. Gegen Aufpreis sind auch ein Beifahrer- sowie Seitenairbags erhältlich. Kopfairbags sind derzeit nicht lieferbar. Da das Parallelmodell Citroën Nemo bei der Durchführung eines [[Elchtest]]s durch den [[ADAC]] Ende April 2010 umkippte, stattet [[Groupe PSA|PSA]] seit August 2010 alle Dieselversionen der Modelle Peugeot Bipper und Citroën Nemo serienmäßig mit ESP aus. Für die Versionen mit Benzinmotoren verzögerte sich die Umrüstung um einige Monate.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.focus.de/panorama/vermischtes/citroen-nemo-kombi-kippt-bei-adac-fahrtest-um_aid_502260.html Focus Online: Citroën Nemo-Kombi kippt bei ADAC-Fahrtest um, abgerufen am 26. April 2010]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;5&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Peugeot Bipper Tepee rear 20100515.jpg|Heckansicht&lt;br /&gt;
 Peugeot Bipper front.jpg|Peugeot Bipper Kastenwagen&lt;br /&gt;
 Peugeot Bipper rear.jpg|Heckansicht&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zulassungszahlen ==&lt;br /&gt;
Zwischen 2009 und 2015 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 2.251 Bipper als Pkw neu zugelassen worden. Mit 984 Einheiten war 2010 das erfolgreichste Verkaufsjahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Datenbalken&lt;br /&gt;
| style    = 8&lt;br /&gt;
| scale    = 0.6&lt;br /&gt;
| title    = Zulassungszahlen in Deutschland&lt;br /&gt;
| subtitle =&lt;br /&gt;
| note1    = &lt;br /&gt;
| quelle   = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-14}}&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2009],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2010_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2010],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2011],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2012],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2013],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2014],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2015]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| columns  = 7                 | 2009| 2010| 2011| 2012| 2013| 2014| 2015&lt;br /&gt;
|         Salmon|      Benziner|  180|  666|   20|  128|  117|    8|    0&lt;br /&gt;
|         Orange|        Diesel|   28|  318|  252|  198|  130|  126|   80&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[PSA TU Motor]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/peugeot-bipper-keine-witze-mit-namen-a-532605.html Der Bipper bei spiegel.de]&lt;br /&gt;
* [https://www.autosieger.de/article13505.html Bei autosieger.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Peugeot-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hochdachkombi]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kastenwagen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Cewbot</name></author>
	</entry>
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