https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=PeterskopfbahnPeterskopfbahn - Versionsgeschichte2026-06-02T21:53:58ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Peterskopfbahn&diff=563032&oldid=previmported>Specializer: /* Geschichte */ Typo2024-09-15T18:30:28Z<p><span class="autocomment">Geschichte: </span> Typo</p>
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[[Datei:Peterskopfbahn oben.jpg|miniatur|Obere Station]] <br />
[[Datei:Peterskopfbahn runter.jpg|miniatur|Blick auf die Strecke]] <br />
Die '''Peterskopfbahn''' ist eine [[normalspur]]ige [[Standseilbahn]] am [[Peterskopf (Kellerwald)|Peterskopf]] im [[Kellerwald]] im Gemeindegebiet von [[Edertal]], [[Landkreis Waldeck-Frankenberg]], [[Nordhessen]] ([[Deutschland]]). <br />
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== Geographische Lage ==<br />
Die Peterskopfbahn führt vom Westende des [[Affolderner See]]s bei Hemfurth, dem südlichen Ortsteil des Edertaler Gemeindeteils [[Hemfurth-Edersee]] auf den [[Peterskopf (Kellerwald)|Peterskopf]] ({{Höhe|507|DE-NN|link=true}}), der sich südsüdwestlich der Edertalsperre erhebt. Sie ist die Staumauer des [[Edersee]]s im [[Nationalpark Kellerwald-Edersee]]. Somit führt die Standseilbahn zum auf dem Berg und seinem westlichen Nachbarberg Ermerod ({{Höhe|540|DE-NN}}) befindlichen [[Oberbecken]] des [[Pumpspeicherwerke Waldeck|Pumpspeicherwerks Waldeck]], dessen Maschinenanlagen im Inneren des Peterskopfberges und westlich des Affolderner Sees liegen.<br />
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== Geschichte ==<br />
Die Peterskopfbahn wurde 1929 parallel zum Baubeginn des auf dem Peterskopf befindlichen „Oberbecken Waldeck I“ und jenem der entlang der Standseilbahntrasse befindlichen Druckrohrleitung des „Pumpspeicherkraftwerks Waldeck&nbsp;Ι“ errichtet.<br />
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Zunächst fungierte die Standseilbahn als Transportbahn, um neben Mitarbeitern, Arbeitsgerät und Material des Kraftwerks auch die Elemente der doppelten Druckrohrleitung zu befördern, um das Kraftwerk im Tal mit dem Oberbecken auf dem Peterskopf zu verbinden.<br />
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Erst zum 8. Juni 1983 wurde die Peterskopfbahn für touristische Zwecke umgestaltet. Seit diesem Tag dient sie neben ihrer Funktion als Güterbahn überwiegend dem [[Personentransport]]. Die Passagierzahl wuchs in den vergangenen Jahren auf jährlich etwa 40.000 an.<br />
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Zu Beginn des 21. Jahrhunderts war die Standseilbahn überholungsbedürftig geworden und ihr Betrieb ständig von der Einstellung bedroht. Seit dem 1. Mai 2005 ist die sanierte Peterskopfbahn wieder in Betrieb.<ref>Geschichte der Bahn: Erklärungen vom Band während einer Bahnfahrt im Sommer 2012</ref><br />
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== Bahnbeschreibung ==<br />
Die Schienenstrecke der Peterskopfbahn ist 917&nbsp;m lang und überwindet 290&nbsp;m Höhenunterschied bei bis zu 45,5&nbsp;% Gefälle. Ihr Wagen wiegt im Leergewicht 8&nbsp;[[Tonne (Einheit)|t]] und hat Platz für bis zu 52 Personen oder auch Fahrräder. Eine Fahrt dauert rund 10 Minuten.<ref>Technik der Bahn: Schild an der Talstation und Erklärungen vom Band während einer Bahnfahrt im Sommer 2012</ref><br />
<br />
== Verkehr ==<br />
Die Standseilbahn verkehrt außer montags von [[Karfreitag]] bis zum 31. Oktober.<ref>Aushang Betriebszeiten an der Talstation; gesehen im Sommer 2012</ref><br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Peterskopfbahn}}<br />
* [http://standseilbahn-zum-peterskopf.de/ Standseilbahn zum Peterskopf]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Coordinate |NS=51.165530 |EW=9.045543 |region=DE-HE|type=landmark}}<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke in Hessen]]<br />
[[Kategorie:Standseilbahn in Deutschland]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Edertal]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Waldeck-Frankenberg]]<br />
[[Kategorie:Seilbahn in Europa]]<br />
[[Kategorie:Schienenverkehr (Landkreis Waldeck-Frankenberg)]]</div>imported>Specializer