https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Petermax_M%C3%BCllerPetermax Müller - Versionsgeschichte2026-06-03T01:46:49ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Petermax_M%C3%BCller&diff=1001072&oldid=previmported>Ch ivk: lf nach Artikelverschiebung2025-07-15T19:42:07Z<p>lf nach Artikelverschiebung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Petermax Müller Weltrekordwagen (1949) 05.jpg|mini|hochkant=1.3|Stromlinienfahrzeug von Petermax Müller (eines von sechs, 1946 bis 1949)]]<br />
'''Petermax Müller''' (* [[21. Januar]] [[1912]] in [[Potsdam]]; † [[29. März]] [[2002]] in [[Hannover]]) war ein deutscher Automobilrennfahrer und -händler.<br />
<br />
== Leben ==<br />
Nach dem Besuch des Gymnasiums absolvierte der Sohn eines Werftbesitzers eine Lehre als Automobilkaufmann bei den [[Brennabor|Brennabor-Werken]] in [[Brandenburg an der Havel]]. 1937 begann er mit dem Vertrieb der [[Auto Union AG|Auto-Union]]-Marken [[DKW]], [[Wanderer-Werke|Wanderer]] und [[Horch]] in Potsdam, später auch in [[Berlin-Steglitz]]. Daneben war Müller im Rennsport tätig. 1938/39 nahm er mit einem [[DKW F 8|DKW Meisterklasse]] erfolgreich an der [[Rallye Monte Carlo]] teil. Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] produzierte er [[Holzgas]]-Generatoren für Personenkraftwagen. Am Ende des Krieges floh er nach [[Velpke]] bei [[Helmstedt]]. In der Zeit von 1946 bis 1949 konstruierte er insgesamt sechs Rennwagen, mit denen er 1948 und 1949 deutscher Meister werden konnte. Zudem gewann er 1949 das [[Maschseerennen]], das einzige Autorennen, das je in Hannover stattfand. 1950 ließ er sich mit einem Autohandel in Hannover nieder. Zu Beginn der 1950er Jahre stellte er mit [[Volkswagen AG|VW]] und [[Porsche]] insgesamt 8 Weltrekorde und 22 nationale Bestleistungen auf. Zwischen 1952 und 1954 nahm er an den Rallye Monte Carlo und der Fernfahrt [[Lüttich–Rom–Lüttich]] sowie 1952 und 1953 am [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] teil. 1972 gewann er in Monte Carlo den Teampreis für die beste Mannschaft. Müller starb im Alter von 90 Jahren. <br />
<br />
== Ehrungen ==<br />
* [[Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland| Bundesverdienstkreuz]] am Bande (14. September 1984)<ref>Bundespräsidialamt</ref> <br />
<br />
== Statistik ==<br />
<br />
=== Le-Mans-Ergebnisse ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
|- bgcolor="#ABBBDD"<br />
! Jahr<br />
! Team<br />
! Fahrzeug<br />
! Teamkollege<br />
! Platzierung<br />
! Ausfallgrund<br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952|1952]]<br />
| {{DEU|#}} [[Porsche|Porsche KG]]<br />
| [[Porsche 356|Porsche 356/4]]<br />
| {{DEU|#}} [[Fritz Huschke von Hanstein]]<br />
| Ausfall<br />
| Getriebeschaden<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|1953]]<br />
| {{DEU|#}} Porsche KG<br />
| Porsche 356<br />
| {{FRA|#}} [[Auguste Veuillet]]<br />
| Ausfall<br />
| Motorschaden<br />
|}<br />
<br />
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
! Saison<br />
! Team<br />
! Rennwagen<br />
! style="width:2.5em"| 1<br />
! style="width:2.5em"| 2<br />
! style="width:2.5em"| 3<br />
! style="width:2.5em"| 4<br />
! style="width:2.5em"| 5<br />
! style="width:2.5em"| 6<br />
! style="width:2.5em"| 7<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]<br />
! rowspan="2"| [[Porsche Team|Porsche]]<br />
! rowspan="2"| [[Porsche 356]]<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}<br />
| {{ITA|Mille Miglia 1953|MIM}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}<br />
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}<br />
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}<br />
| {{MEX|Carrera Panamericana 1953|CAP}}<br />
|-<br />
|<br />
|<br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
|<br />
|<br />
|<br />
|<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Waldemar R. Röhrbein in: [[Dirk Böttcher]], Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein, [[Hugo Thielen]]: ''[[Hannoversches Biographisches Lexikon]]. Von den Anfängen bis in die Gegenwart.'' Schlütersche, Hannover 2002, ISBN 3-87706-706-9, S. 263.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=1035072769|VIAF=300825818}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Muller, Petermax}}<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br />
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]<br />
[[Kategorie:Rallyefahrer (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Träger des Bundesverdienstkreuzes am Bande]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]<br />
[[Kategorie:Person (Hannover)]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1912]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 2002]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Müller, Petermax<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Autorennfahrer und -händler<br />
|GEBURTSDATUM=21. Januar 1912<br />
|GEBURTSORT=[[Potsdam]]<br />
|STERBEDATUM=29. März 2002<br />
|STERBEORT=[[Hannover]]<br />
}}</div>imported>Ch ivk