imported>TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans umbenannt in Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans: laut Diskussion

2023-06-27T09:01:32Z

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name =
| bild = [[Datei:Porsche 906- different angle, exaggerations! (6268295695).jpg|200px|Der Porsche 906 mit dem Peter de Klerk beim 500-km-Rennen von Mugello 1966 am Start war]]
| nation = {{ZAF-1961}} 

| status = v
| debut_rennen = Südafrika
| debut_jahr = 1963
| letzter_start = Südafrika
| letztes_jahr = 1970
| teams = 1963 [[Otelle Nucci]] 1965 Otelle Nucci 1969 [[Jack Holme]] 1970 [[Team Gunston]]

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| starts = 4
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| punkte = 0
| podien = 0
| fuehrungs_runden = 0
| fuehrungs_km = 0
| stand =
}}
'''Peter David „Piet“ de Klerk''' (* [[16. März]] [[1935]] in [[Pilgrim’s Rest (Südafrika)|Pilgrim’s Rest]], [[Transvaal]]; † [[11. Juli]] [[2015]] in [[Johannesburg]]) war ein [[südafrika]]nischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==
Der ehemalige Kfz-Mechaniker Peter de Klerk startete nach einem längeren Aufenthalt in England bei insgesamt vier Rennen der [[Formel 1|Automobil-Weltmeisterschaft]] in den [[Automobil-Weltmeisterschaft 1963|Saisons 1963]], [[Automobil-Weltmeisterschaft 1965|1965]], [[Automobil-Weltmeisterschaft 1969|1969]] und [[Automobil-Weltmeisterschaft 1970|1970]]. Er fuhr dabei einen [[Alfa Romeo Special]] und einen [[Brabham]]-[[Repco]]. 1970 startete er mit einem Brabham-[[Cosworth]], der sich in seinem Privatbesitz befand. Jeder seiner Starts fand beim [[Großer Preis von Südafrika|Großen Preis von Südafrika]] für ein südafrikanisches Team statt. Zunächst trat er zweimal für das Team [[Otelle Nucci]] an. 1969 fuhr er für [[Jack Holme]] und 1970 für das [[Team Gunston]]. Seine beste Platzierung war der 10. Platz im Jahr 1965.

Bis in die 1980er Jahre beteiligte er sich an [[Sportwagenrennen]].

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als [[Formel-1-Weltmeisterschaft]] bezeichnet wird.

==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- align="center" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:95%;"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1963|1963]]'''
| [[Otelle Nucci]]
| [[Alfa Romeo Special]]
| [[Alfa Romeo 1.5 L4]]
| 1
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| '''–'''
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1965|1965]]'''
| [[Otelle Nucci]]
| [[Alfa Romeo Special]]
| [[Alfa Romeo 1.5 L4]]
| 1
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| '''–'''
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1969|1969]]'''
| [[Jack Holme (Rennstall)|Jack Holme]]
| [[Brabham BT20]]
| [[Repco 3.0 V8]]
| 1
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| '''–'''
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1970|1970]]'''
| [[Team Gunston]]
| [[Brabham BT26|Brabham BT26A]]
| [[Ford-Cosworth 3.0 V8]]
| 1
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| '''–'''
|- align="center"
| colspan="4"| '''Gesamt'''
| '''4'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
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! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
|-
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{{Automobil-Weltmeisterschaft 1963}}
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1965|1965]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1965}}
|
|
|
|-
| style="background:#CFCFFF" | 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
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{{Automobil-Weltmeisterschaft 1969}}
|
|
|-
| style="background:#EFCFFF" | NC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1970|1970]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1970}}
|-
| style="background:#CFCFFF" | 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|1966]]
| {{DEU|Porsche|Porsche System Engineering}}
| [[Porsche 906|Porsche 906/6 Carrera 6 Langheck]]
| {{DEU|#}} [[Udo Schütz]]
| Rang 6
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|1967]]
| {{GBR|Lola Cars|Lola Cars Ltd.}}
| [[Lola T70|Lola T70 Mk.III]]
| {{GBR|#}} [[Chris Irwin]]
| Ausfall
| Benzinpumpe
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966|1966]]
! rowspan="2"| Porsche Great Britain [[Porsche Team|Porsche]] Richard Groves
! rowspan="2"| [[Porsche 906]] [[Austin-Healey Sprite]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1966|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1966|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1966|TAR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1966|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|LEM}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1966|MUG}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1966|CCE}}
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1966|HOK}}
| {{CHE|Bergrennen Sierre-Montana-Crans 1966|SIM}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1966|ZEL}}
|
|-
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
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| style="background:#EFCFFF;"| 10
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|1967]]
! rowspan="2"| Edward Nelson [[Lola Cars|Lola]] [[David Prophet]]
! rowspan="2"| [[Ford GT40]] [[Lola T70]] [[Ferrari 250LM]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1967|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1967|SPA}}
| {{ITA|Targa Florio 1967|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|LEM}}
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1967|HOK}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1967|MUG}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967|BRH}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1967|CCE}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1967|ZEL}}
| {{CHE|Bergrennen Ollon-Villars 1967|OVI}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
|-
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| 18
|
|
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.oldracingcars.com/driver/Piet_De_Klerk Piet de Klerk auf oldracingcars.com]
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Peter-de%20Klerk-ZA.html Peter de Klerk bei Racing Sports Cars]

{{SORTIERUNG:Klerk, Peter de}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Südafrika)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Südafrikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1935]]
[[Kategorie:Gestorben 2015]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Klerk, Peter de
|ALTERNATIVNAMEN=Klerk, Peter David de
|KURZBESCHREIBUNG=südafrikanischer Formel-1-Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=16. März 1935
|GEBURTSORT=[[Pilgrim’s Rest (Südafrika)|Pilgrim’s Rest]], [[Südafrika]]
|STERBEDATUM=11. Juli 2015
|STERBEORT=[[Johannesburg]]
}}

Peter de Klerk - Versionsgeschichte

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