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2025-12-31T19:15:39Z

Helm in die Infobox + Foto (= Last Edit 2025)...

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name =
| bild = [[Datei:Peter Revson, American Formula One driver..png|200px|Peter Revson 1972]]
| nation = {{USA}} [[Datei:Peter Revson Integralhelm 1973.png|rahmenlos|links|klasse=notpageimage skin-invert-image|hochkant=0.3|Revsons Helm im Jahr 1973]]

| status = v
| debut_rennen = Belgien
| debut_jahr = 1964
| letzter_start = Brasilien
| letztes_jahr = 1974
| teams = 1964 Revson Racing • 1971 [[Tyrrell]] • 1972–1973 [[McLaren Racing|McLaren]] • 1974 [[Shadow Racing Cars|Shadow]]

| wm-bilanz = WM-Fünfter ([[Automobil-Weltmeisterschaft 1972|1972]], [[Automobil-Weltmeisterschaft 1973|1973]])
| starts = 30
| siege = 2
| poles = 1
| sr = 0
| punkte = 61
| podien = 8
| fuehrungs_runden = 63
| fuehrungs_km = 270
| stand =
}}
[[Datei:Revson 1974 Race of Champions.jpg|mini|hochkant=1.25|Revson in seinem [[Shadow DN3]] beim Race of Champions in Brands Hatch, 1974]]
'''Peter Jeffrey Revson''' (* [[27. Februar]] [[1939]] in [[New York City|New York]]; † [[22. März]] [[1974]] in [[Kyalami Grand Prix Circuit|Kyalami]], [[Südafrika]]) war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er war der Sohn von [[Charles Revson]], einem der Gründer des Kosmetikkonzerns [[Revlon]].

== Rennkarriere ==
Revson bestritt seine ersten Rennen in der [[Automobil-Weltmeisterschaft 1964]] mit einem [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|B.R.M.]] Seine beste Platzierung nach vier Starts war der 13. Platz beim [[Großer Preis von Italien 1964|Großen Preis von Italien]]. Beim [[Großer Preis von Monaco 1964|Großen Preis von Monaco]] verfehlte er die Qualifikation und beim [[Großer Preis von Frankreich 1964|Großen Preis von Frankreich]] musste er seinen Wagen vor dem Rennen an [[Mike Hailwood]] abtreten.

Dann fuhr Revson wieder auf dem amerikanischen Kontinent in verschiedenen Rennserien ([[Canadian-American Challenge Cup|Can-Am]], [[Trans-Am-Serie|Trans-Am]] und anderen). Sein größter Erfolg in dieser Zeit war der zweite Platz beim [[Indianapolis 500 1971|500-Meilen-Rennen von Indianapolis 1971]] auf einem [[McLaren Racing|McLaren]]-[[Offenhauser]] hinter seinem Landsmann [[Al Unser]].

Seinen nächsten Einsatz in der [[Formel 1|Automobil-Weltmeisterschaft]] hatte Revson erst beim [[Großer Preis der USA 1971|Großen Preis der USA 1971]] für [[Tyrrell]]. Er schied in seinem [[Tyrrell 001]] in der ersten Runde mit Kupplungsschaden aus.

Es folgten [[Automobil-Weltmeisterschaft 1972|1972]] und [[Automobil-Weltmeisterschaft 1973|1973]] zwei für Revson erfolgreiche Jahre im [[McLaren Racing|McLaren]]-Team. Revson erreichte bei 23 Starts für McLaren insgesamt 61 WM-Punkte. Seine besten Platzierungen waren zwei Siege (beim [[Großer Preis von Großbritannien 1973|Großen Preis von Großbritannien]] und beim [[Großer Preis von Kanada 1973|Großen Preis von Kanada]] im Jahr 1973) sowie zwei zweite und vier dritte Plätze. In beiden Saisons belegte er den fünften Platz in der Fahrerwertung.

Nachdem er 1974 für [[Shadow Racing Cars|Shadow]] in zwei Rennen wegen technischer Probleme nicht ins Ziel gekommen war, verunglückte er bei Testfahrten für den [[Großer Preis von Südafrika 1974|Großen Preis von Südafrika]] in [[Kyalami Grand Prix Circuit|Kyalami]] tödlich. Unfallursache war ein Aufhängungsdefekt an seinem [[Shadow DN3]].

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als [[Formel-1-Weltmeisterschaft]] bezeichnet wird.

==== Grand-Prix-Siege ====
{| width="800px"
|- style="vertical-align:top"
|
* 1973 {{GBR|Großer Preis von Großbritannien 1973|Großer Preis von Großbritannien}} ([[Silverstone Circuit|Silverstone]])
|
* 1973 {{CAN|Großer Preis von Kanada 1973|Großer Preis von Kanada}} ([[Mosport International Raceway|Bowmanville]])
|}

==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1964|1964]]'''
| [[Revson Racing]]
| [[Lotus 24]]
| [[BRM 1.5 V8]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| rowspan="2" |−
| rowspan="2" |'''−'''
|-
| [[Reg Parnell Racing]]
| [[Lotus 25]]
| [[BRM 1.5 V8]]
| 2
| −
| −
| −
| −
| −
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1971|1971]]'''
| [[Tyrrell|Elf Team Tyrrell]]
| [[Tyrrell 001]]
| [[Ford-Cosworth 3.0 V8]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''−'''
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1972|1972]]'''
| rowspan="2" |[[McLaren Racing|Yardley Team McLaren]]
| [[McLaren M19|McLaren M19A]]
| rowspan="2" |[[Ford-Cosworth 3.0 V8]]
| 5
| −
| −
| 2
| −
| −
| rowspan="2" |23
| rowspan="2" |'''5.'''
|-
| [[McLaren M19|McLaren M19C]]
| 4
| −
| 1
| 1
| 1
| −
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1973|1973]]'''
| rowspan="2" |[[McLaren Racing|Yardley Team McLaren]]
| [[McLaren M19|McLaren M19C]]
| rowspan="2" |[[Ford-Cosworth 3.0 V8]]
| 3
| −
| 1
| −
| −
| −
| rowspan="2" |38
| rowspan="2" |'''5.'''
|-
| [[McLaren M23]]
| 11
| 2
| −
| 1
| −
| −
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1974|1974]]'''
| [[Shadow Racing Cars|UOP Shadow Racing Team]]
| [[Shadow DN3]]
| [[Ford-Cosworth 3.0 V8]]
| 2
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''−'''
|-
! colspan="4" | Gesamt
! 30
! 2
! 2
! 4
! 1
! −
! 61
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1964|1964]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1964}}
|
|
|
|
|
|-
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|
| bgcolor="#000000" style="color:white;" | DSQ
| bgcolor="#FFFFFF" | DNS
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
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|
| bgcolor="#CFCFFF" | 13
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1971|1971]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1971}}
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1972|1972]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1972}}
|
|
|
|-
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|
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|
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|
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| bgcolor="#CFCFFF" | 18
|
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1973|1973]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1973}}
|-
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| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#DFDFDF" | 2
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| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
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| bgcolor="#CFCFFF" | 7
|
| bgcolor="#FFFFBF" | 1
| bgcolor="#DFFFDF" | 4
| bgcolor="#CFCFFF" | 9
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
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| bgcolor="#FFFFBF" | 1
| bgcolor="#DFFFDF" | 5
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1974|1974]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1974}}
|-
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
| bgcolor="#EFCFFF" | DNF
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1965|1965]]
| {{FRA|#}} [[Alpine (Automobilhersteller)|Société Automobiles Alpine]]
| [[Alpine M64]]
| {{FRA|#}} [[Philippe Vidal]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|1966]]
| {{USA|#}} Essex Wire Cooperation
| [[Ford GT40|Ford GT40 Mk.I]]
| {{USA|#}} [[Skip Scott]]
| Ausfall
| Motorschaden
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|1966]]
| {{GBR|#}} Essex Wire Corporation
| [[Ford GT40]]
| {{USA|#}} [[Skip Scott]]
| Rang 3 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|1968]]
| {{USA|#}} Javelin Racing Team
| [[AMC Javelin]]
| {{USA|#}} Skip Scott
| Rang 12
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1970|1970]]
| {{USA|#}} Solar Productions Inc.
| [[Porsche 908|Porsche 908/02]]
| {{USA|#}} [[Steve McQueen (Schauspieler)|Steve McQueen]]
| Rang 2 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1971|1971]]
| {{USA|#}} [[North American Racing Team]]
| [[Ferrari 512S|Ferrari 512M]]
| {{USA|#}} [[Swede Savage]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1972|1972]]
| {{ITA|#}} [[Autodelta|Autodelta S.p.a.]]
| [[Alfa Romeo Tipo 33|Alfa Romeo T33/TT/3]]
| {{DEU|#}} [[Rolf Stommelen]]
| Ausfall
| Kupplungsschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965|1965]]
! rowspan="2"| [[Alpine (Automobilhersteller)|Alpine]]
! rowspan="2"| Alpine M64
| {{USA|2000-km-Rennen von Daytona 1965|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1965|SEB}}
| {{ITA|Coppa Bologna 1965|BOL}}
| {{ITA|3-Stunden-Rennen von Monza 1965|MON}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1965|MON}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1965|RTT}}
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965|NÜR}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1965|MUG}}
| {{DEU|Bergrennen Rossfeld 1965|ROS}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1965|LEM}}
| {{FRA|12-Stunden-Rennen von Reims 1965|REI}}
| {{ITA|Bergrennen Bozen 1965|BOZ}}
| {{DEU|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965|FRE}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1965|CCE}}
| {{CHE|Bergrennen Ollon-Villars 1965|OVI}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965|NÜR}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 2. Rennen|BRI}}
|-
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966|1966]]
! rowspan="2"| Essex Wire
! rowspan="2"| [[Ford GT40]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1966|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1966|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1966|TAR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1966|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
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| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1966|MUG}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1966|CCE}}
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1966|HOK}}
| {{CHE|Bergrennen Sierra-Montagna 1966|SIM}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|1967]]
! rowspan="2"| Holman & Moody
! rowspan="2"| [[Ford GT40]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967|DAY}}
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| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1967|MUG}}
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| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1967|CCE}}
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| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968|1968]]
! rowspan="2"| DX Sunray Oil Co Javelin Racing
! rowspan="2"| [[Corvette C3|Chevrolet Corvette]] [[AMC Javelin]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|DAY}}
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| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|BRH}}
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| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1968|SPA}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969|1969]]
! rowspan="2"| Sydney Taylor
! rowspan="2"| [[Lola T70]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1969|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1969|SEB}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1969|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1969|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1969|TAR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1969|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|LEM}}
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|
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970|1970]]
! rowspan="2"| [[Team Penske]] Solar Productions Tony Dean
! rowspan="2"| [[AMC Javelin]] [[Porsche 908]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1970|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1970|SEB}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971|1971]]
! rowspan="2"| [[North American Racing Team|NART]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 512S]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971|BUA}}
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1971|DAY}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972|1972]]
! rowspan="2"| [[Autodelta]]
! rowspan="2"| [[Alfa Romeo Tipo 33|Alfa Romeo T33]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1972|BUA}}
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| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1972|SEB}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1972|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1972|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1972|SPA}}
| {{ITA|Targa Florio 1972|TAR}}
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| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972|LEM}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1972|ZEL}}
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|}

== Siehe auch ==
* [[Liste tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Peter-Revson-USA.html Peter Revson bei Racing Sports Cars] (englisch)

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{{SORTIERUNG:Revson, Peter}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
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[[Kategorie:Geboren 1939]]
[[Kategorie:Gestorben 1974]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Revson, Peter
|ALTERNATIVNAMEN=Revson, Peter Jeffrey (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=27. Februar 1939
|GEBURTSORT=[[New York City|New York]]
|STERBEDATUM=22. März 1974
|STERBEORT=[[Kyalami Grand Prix Circuit|Kyalami]], [[Südafrika]]
}}

Peter Revson - Versionsgeschichte

imported>Auge=mit: Helm in die Infobox + Foto (= Last Edit 2025)...