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2026-01-03T17:34:41Z

HC: Entferne Kategorie:Schienenverkehr (Polen); Ergänze Kategorie:Straßenbahnfahrzeug (Elbląg)

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{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1=EADEBD
|Farbe2=000000
|Baureihe=Pesa 121N
|Abbildung=Tram in Elblag (3).jpg
|Name=PESA 121N in Elbląg
|Hersteller=[[Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz|Pesa]]
|Baujahre= 2006
|Länge=20.220 mm
|Breite=2.350 mm
|Höhe=3.400 mm
|Spurweite=1000
|Drehzapfenabstand=11.800 mm
|Achsformel=Bo'Bo'
|Fußbodenhöhe=350 mm über [[Schienenoberkante|SOK]]
|Niederfluranteil=100 %
|Sitzplätze=41
|Stehplätze=81
|Motorentyp=[[Asynchronmotor]]en
|Stundenleistung= 4×105 kW = 420 kW
|Stromübertragung= [[Oberleitung]],<br />Einholm-[[Stromabnehmer]]
|Höchstgeschwindigkeit=70 km/h
|Betriebsart=[[Einrichtungsfahrzeug]]
}}

Die Type '''121N''' des [[Polen|polnischen]] Herstellers [[Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz|Pesa]] ist ein dreiteiliger, [[meterspur]]iger und [[Niederflurtechnik|durchgängig niederfluriger]] [[Straßenbahn]]-[[Triebwagen]].

== Geschichte ==
Der meterspurige Trambahnbetrieb von [[Elbląg]] bestellte 2005 bei Pesa sechs Exemplare des Niederflurwagens 121N. Anders als seine Verwandten [[Pesa 120N|120N]] und [[Pesa 122N|122N]] ist er wegen des niedrigeren Fahrgastaufkommens beim Einsatzbetrieb nur dreiteilig (statt fünfteilig). Zwischen September und Dezember 2006 erfolgte die Auslieferung der bestellten Wagen. Zu Folgebestellungen dieser Type kam es bisher nicht, so dass besagte sechs Stück für Elbląg die einzigen Vertreter dieses Typs sind.

== Technik ==

Die 121N ist ein dreiteiliger [[Gelenkwagen (Straßenbahn)|Gelenktriebwagen]] mit einem Niederfluranteil von 100 Prozent. Dabei verfügen lediglich die Sektionen 1 und 3 über angetriebene [[Drehgestell]]e. Die Sektion 2 ist schwebend ausgeführt und stützt sich über die Gelenke auf die benachbarten Sektionen ab. Vier Außenschwingtüren (je eine Einfachtür in Sektion 1 und 3, zwei Doppeltüren in Sektion 2) garantieren einen schnellen Fahrgastwechsel.

Wie die meisten zeitgenössischen Tramwagen erhielt auch die 121N Panoramafenster mit getönten Scheiben. Das Design der als [[Crashverzehrelement]] ausgeführten Wagenfront mit ihrer tiefgezogenen Frontscheibe und den „Böser Blick“-Scheinwerfern verleiht der 121N-Familie ein für Schienenfahrzeuge ungewöhnlich schnittiges Aussehen.

Das [[Fahrgastinformationssystem]] besteht aus Innenlautsprechern mitsamt Recorder für die Haltestellenansage, aus [[Leuchtdiode|LED]]-Anzeigen vorne und seitlich am Wagen sowie im [[Videoüberwachung|videoüberwachten]] Fahrgastraum.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Pesa Tramicus 121N}}
{{Commonscat|Pesa Tramicus 120N}}
* {{Internetquelle |url=https://public-transport.net/bim/Poland/Elblag/1_1.htm |titel=Straßenbahn Elblag tram Tramwaje |werk=public-transport.net |abruf=2014-01-26 |abruf-verborgen=1}}

{{Navigationsleiste Pesa-Straßenbahnfahrzeuge}}

[[Kategorie:Straßenbahnfahrzeug (Pesa)]]
[[Kategorie:Straßenbahnfahrzeug (Elbląg)]]

Pesa 121N - Versionsgeschichte

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