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	<title>Perjentunnel - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Perjentunnel&amp;diff=1365057&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Invisigoth67: form</title>
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		<updated>2024-07-05T07:27:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;form&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{österreichbezogen}}&lt;br /&gt;
{{Bilderwunsch|Koordinaten|Perjentunnel|Breitengrad=47.157235|Längengrad=10.573358|ISO-Region=AT-7}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Tunnel&lt;br /&gt;
 | Name               = Perjentunnel&lt;br /&gt;
 | Bild               = &lt;br /&gt;
 | Bildtext           = &lt;br /&gt;
 | Bildgröße          = &lt;br /&gt;
 | Offizieller Name   = &lt;br /&gt;
 | Nutzung            = [[Straßentunnel]]&lt;br /&gt;
 | Verkehrsverbindung = [[Arlberg Schnellstraße]]&lt;br /&gt;
 | Ort                = bei [[Landeck (Tirol)|Landeck]], [[Tirol (Bundesland)|Tirol]]&lt;br /&gt;
 | Länge              = 2993&lt;br /&gt;
 | Verkehr            = 13.290&lt;br /&gt;
 | Röhren             = 2&lt;br /&gt;
 | Querschnitt        = &lt;br /&gt;
 | Überdeckung        = 250&lt;br /&gt;
 | Bauherr            = &lt;br /&gt;
 | Baukosten          = &lt;br /&gt;
 | Baubeginn          = 1980 (2. Röhre: 2016)&lt;br /&gt;
 | Fertigstellung     = 1983 (2. Röhre: 2018)&lt;br /&gt;
 | Planer             = &lt;br /&gt;
 | Betreiber          = [[ASFINAG]]&lt;br /&gt;
 | Maut               = [[Autobahnvignette#Österreich|Vignettenpflicht]]&lt;br /&gt;
 | Freigabe           = 29. Jänner 1983&lt;br /&gt;
 | Schließung         = &lt;br /&gt;
 | Karte              = &lt;br /&gt;
 | Kartentitel        = &lt;br /&gt;
 | Kartenbeschreibung = &lt;br /&gt;
 | Kartengröße        = &lt;br /&gt;
 | Positionskarte     = &lt;br /&gt;
 | Portal1-lat        = 47.157235&lt;br /&gt;
 | Portal1-long       = 10.573358&lt;br /&gt;
 | Portal1-region     = AT-7&lt;br /&gt;
 | Portal1-Name       = Ostportal&lt;br /&gt;
 | Portal1-elevation  = 775&lt;br /&gt;
 | Portal2-lat        = 47.141294&lt;br /&gt;
 | Portal2-long       = 10.541931&lt;br /&gt;
 | Portal2-region     = AT-7&lt;br /&gt;
 | Portal2-Name       = Westportal&lt;br /&gt;
 | Portal2-elevation  = 803&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Perjentunnel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein 2993 m langer zweiröhriger [[Straßentunnel]] der S16 [[Arlberg Schnellstraße]]. Dieser dient der Ortsumgehung von [[Landeck (Tirol)|Landeck]]. Der Tunnel unterquert den Berghang des Dorfes [[Stanz bei Landeck|Stanz]] nördlich von Landeck, bei einer maximalen Gebirgsüberlagerung von ca. 250 m. Er steigt durchgehend mit 1 % von Ost nach West an. Benannt ist der Tunnel nach dem Landecker Stadtteil [[Perjen]], in dessen Nähe das Ostportal liegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2010 passierten im Schnitt 13.290 Kraftfahrzeuge pro Tag den Tunnel.&amp;lt;ref&amp;gt;Amt der Tiroler Landesregierung, Abt. Verkehrsplanung (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Verkehr in Tirol - Bericht 2011&amp;#039;&amp;#039;. Innsbruck 2012 ([http://www.tirol.gv.at/fileadmin/www.tirol.gv.at/themen/verkehr/verkehrsplanung/downloads/VB2011_Internet.pdf PDF; 1,5&amp;amp;nbsp;MB])&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da der ursprünglich einröhrige Tunnel nicht mehr den Sicherheitsvorgaben entsprach, wurde von 2016 bis 2018 eine zweite Tunnelröhre errichtet, deren Verkehrsfreigabe am 17. Dezember 2018 erfolgte.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.asfinag.at/verkehrssicherheit/bauen/bauprojekte/s-16-arlberg-schnellstrasse-perjentunnel/ ASFINAG Projektseite Perjentunnel]&amp;lt;/ref&amp;gt; Diese wurde anschließend vorübergehend im Gegenverkehr betrieben, während die ältere Röhre saniert wurde. Seit dem 9. November 2020 steht ein zweiröhriges Tunnelsystem mit Richtungsverkehr zur Verfügung.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://tirol.orf.at/stories/3075142/ &amp;#039;&amp;#039;Perjentunnel: Freigabe der zweiten Röhre.&amp;#039;&amp;#039;] tirol.orf.at vom 9. November 2020&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur und Weblinks ==&lt;br /&gt;
* M. Köhler: &amp;#039;&amp;#039;Perjentunnel (Landeck, Tirol): Baugeologische Verhältnisse, Prognose und tektonische Schlussfolgerungen.&amp;#039;&amp;#039; In: Geologisch-Paläontologische Mitteilungen Innsbruck, Band 12 (1983), S.&amp;amp;nbsp;249–267 ([http://www2.uibk.ac.at/downloads/c715/gpm_12/12_249-267.pdf PDF; 1,4&amp;amp;nbsp;MB])&lt;br /&gt;
* {{structurae |Typ=bauwerke |ID=20049602}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßentunnel in Österreich]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tunnel in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tunnel in Tirol]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stanz bei Landeck]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tunnel in den Alpen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Tirol]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Europa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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