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	<title>Pentekontere - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T11:13:05Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Pentekontere&amp;diff=912585&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SapereAudete: Es fehlen Belege durch Fachliteratur. Die Informationen sind einer privaten Internetseite entnommen, die keine Quellen angibt.</title>
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		<updated>2023-10-11T09:57:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Es fehlen Belege durch Fachliteratur. Die Informationen sind einer privaten Internetseite entnommen, die keine Quellen angibt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege fehlen|Es fehlen Belege durch Fachliteratur. Die Informationen sind größtenteils einer privaten Internetseite entnommen, die keine Quellen angibt.|Dieser Artikel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pentekontere&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{grcS|πεντεκόντορος|pentekóntoros|de=Fünfzigruderer}}) war ein [[Antikes Griechenland|antiker griechischer]] [[Schiffe der Antike|Schiffstyp]], bei dem 25 Ruderer auf jeder Seite saßen. Pentekonteren waren etwa 30 bis 40 Meter lang und etwa 4 Meter breit. Sie waren ein verbreiteter [[Ruderschiff]]styp ([[Langschiff]]) während der [[Archaik|archaischen]] Zeit Griechenlands. Pentekonteren gehören zu den ersten Schiffen mit einem [[Rammsporn]].&lt;br /&gt;
[[Datei:Ship graffiti at Nymphaion.jpg|mini|Wandbild aus einem Tempel in [[Nymphaion (Krim)]], heute in der [[Eremitage (Sankt Petersburg)]] ]]&lt;br /&gt;
Ein ähnliches Schiff mit 30 Ruderern ist eine [[Triakontere]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Pentekontere war eine frühe Form der Galeere, die recht lang, schmal und flach aufgebaut war. Durch ihre schnittige Bauweise wurde versucht, eine möglichst hohe Geschwindigkeit für Rammmanöver aufzubauen. Das Schiff wurde zusätzlich zu den Rudern mit einem [[Rahsegel]] ausgestattet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur|Titel=Griechische Pentekontere|Sammelwerk=Militär Wissen|Datum=2015-11-10|Online=https://www.militaer-wissen.de/griechische-pentekontere/|Abruf=2017-08-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachfolger des Fünfzigruderers waren [[Bireme|Diere]] und [[Triere]], bei denen bei gleicher Länge die Ruderer in zwei bzw. drei Reihen übereinander angeordnet waren und die Schiffe so wesentlich beweglicher machten. Die Triere wurde um 680 v.&amp;amp;nbsp;Chr. von dem [[Korinth (antike Stadt)|korinthischen]] Schiffsbauer [[Ameinokles von Korinth|Ameinokles]] entwickelt. Ihm wird aber auch die Entwicklung der Pentekontere zugeschrieben. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Möglicherweise gelang es den antiken Griechen erst mit Trieren, gegen die ungünstigen Strömungen und den Gegenwind in den [[Dardanellen]] und im [[Bosporus]] anzukommen und mit ihren Schiffen ins Schwarze Meer vorzudringen. Demnach könnten die frühesten griechischen Kolonien an der Küste des Schwarzen Meeres erst nach 680 v.&amp;amp;nbsp;Chr. gegründet worden sein.&amp;lt;ref&amp;gt;Erstmals vertreten durch [[Rhys Carpenter]]: &amp;#039;&amp;#039;The Greek Penetration of the Black Sea.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;[[American Journal of Archaeology|AJA]].&amp;#039;&amp;#039; 52, 1948, S. 1–10, der die Erfindung der Triere in das frühe 7. Jahrhundert v.&amp;amp;nbsp;Chr. datierte; siehe auch {{Literatur|Titel=Griechische Pentekontere|Sammelwerk=Militär Wissen|Datum=2015-11-10|Online=https://www.militaer-wissen.de/griechische-pentekontere/|Abruf=2017-08-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Andererseits zeigte u.&amp;amp;nbsp;a. bereits [[A. John Graham]]&amp;lt;ref&amp;gt;Alexander John Graham: &amp;#039;&amp;#039;The Date of the Greek Penetration of the Black Sea.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;[[Institute of Classical Studies|BICS]].&amp;#039;&amp;#039; 5, 1958, S. 25–42; zuvor bereits einige Argumente bei Benjamin w. Labaree: &amp;#039;&amp;#039;How the Greeks Sailed into the Black Sea.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;AJA.&amp;#039;&amp;#039; 61, 1957, S. 29–33.&amp;lt;/ref&amp;gt;, dass Fahrten durch die Meerengen ins Schwarze Meer auch vor dem frühen 7. Jahrhundert v.&amp;amp;nbsp;Chr. nicht unmöglich waren, wenn man günstigere Winde abwartete und einige Fahrrinnen kannte, in denen die Strömung weniger stark oder gar gegenläufig ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/mythisches-schiff-forscher-wiederholen-argonauten-fahrt-a-437094.html |titel=Mythisches Schiff: Forscher wiederholen Argonauten-Fahrt |werk=[[Spiegel Online]] |datum=2006-09-14 |kommentar=Bericht über den Nachbau der Argonauten-Pentekontere |abruf=2019-06-20 |abruf-verborgen=1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Langschiffstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ruderschiffstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärgeschichte (antikes Griechenland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrt (Antike)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Marinegeschichte (Antike)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Marinegeschichte (Mittelmeer)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Griechische Antike)]]{{Navigationsleiste Ruderschiffe}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SapereAudete</name></author>
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