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{{Infobox Konzeptfahrzeug
|Marke = Pente
|Modell = 600
|Bild = Pente 600 1948 A.JPG
|Bild zeigt = Pente 600 von 1948
|Jahr = 1948
|Messe =
|Klasse = [[Kleinwagen]]
|Bauform = [[Limousine]]
|Motor = [[Ottomotor]]:<br />0,6 Liter (18 PS)
|Länge = 3500
|Breite =
|Höhe =
|Radstand =
|Gewicht =
|Serie =
}}
[[Datei:Pente 600 1948 B.JPG|mini|Pente 600]]
[[Datei:Pente 600 1948 D.JPG|mini|Pente 600]]
Der '''Pente 600''' ist ein [[Ungarn|ungarischer]] [[Personenkraftwagen|Pkw]]-[[Prototyp (Technik)|Prototyp]] der 1940er Jahre.

== Vorgeschichte ==
János Pentelényi (1911–1997) arbeitete für die [[Csepel (Fahrzeughersteller)|Manfréd Weiss Stahl- und Metallwerke AG Csepel]] in [[Budapest]]. 1946 entwickelte er mit dem '''Pente 500''' seinen ersten [[Kleinwagen]]. Besonderheit war die teilweise [[selbsttragende Karosserie]]. Die geschlossene Karosserie bot Platz für vier Personen. Der [[Radstand]] betrug 200 cm, die Fahrzeuglänge 300 cm und die Fahrzeughöhe 130 cm.<ref name="Made in Hungary" /> Davon abweichend sind in einer anderen Quelle 340 cm Länge und 135 cm Höhe angegeben.<ref name="Thyssen" /> Die [[Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)|Spurweite]] betrug 110 cm.<ref name="Thyssen" /> Der Wagen wog je nach Quelle 405 kg,<ref name="Made in Hungary" /> 479 kg<ref name="Thyssen" /> oder 560 kg<ref name="smallcarsclub 500" />. 16-Zoll-Räder sorgten für eine große [[Bodenfreiheit]].<ref name="Zeichner" />

Der selbst entwickelte [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Zweitaktmotor]] hatte 500 cm³ [[Hubraum]] und leistete zunächst
10 [[Pferdestärke|PS]]. Damit waren 60 km/h [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] möglich. Während der Testphase wurde die Motorleistung auf 13,8 PS erhöht. Außerdem wurde testweise der nachfolgend beschriebene Motor des Pente 600 mit 600 cm³ Hubraum eingebaut.<ref name="Made in Hungary" /> Der Motor war im Heck stehend montiert und trieb die Hinterachse an.<ref name="Zeichner" />

== Pente 600 ==
1947 begannen die Arbeiten am zweiten Fahrzeug, die 1948 abgeschlossen waren.

Die Karosserie wurde überarbeitet. Die Scheinwerfer waren nun teilweise in die vorderen [[Kotflügel]] integriert. Namensgebend war der größere Motor mit 600 cm³ Hubraum und 18 PS Leistung.<ref name="Made in Hungary" /> Damit konnten 90 km/h erreicht werden.<ref name="Thyssen" />

Der Radstand wurde gegenüber dem ersten Prototyp verlängert. Daher war das Fahrzeug 350 cm lang. Das sorgte für mehr Platz im Innenraum und eine bessere Sitzposition für den Fahrer mit etwas mehr Abstand zur [[Windschutzscheibe]].<ref name="Thyssen" />

1948 wurde das Projekt aufgegeben, nachdem das Unternehmen in einen Staatsbetrieb umgewandelt worden war. Pentelényi benutzte den Wagen bis 1954. Danach kam das Fahrzeug in den Besitz des [[Közlekedési Múzeum]].<ref name="Made in Hungary" /><ref name="smallcarsclub 600" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|9788896796122}}
* Walter Zeichner: ''Kleinwagen International. Mobile, Kleinwagen und Fahrmaschinen von 1945 bis heute.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1992, ISBN 3-613-01959-0.
* [[Hanns-Peter Baron Thyssen-Bornemissza von Kaszon|Hanns-Peter von Thyssen-Bornemissza]]: ''Die große Enzyklopädie der kleinen Automobile. Europäische Kleinwagen 1945–1955.'' Zyklam-Verlag, Frankfurt 1989, ISBN 3-88767-101-5.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Made in Hungary">{{BibISBN|9788896796122|Seite=8–11}}</ref>
<ref name="smallcarsclub 500">[https://smallcarsclub.com/catalog/pente/pente-500/ ''Pente 500.''] Auf smallcarsclub.com vom 8. August 2019, abgerufen am 6. Oktober 2024 (englisch).</ref>
<ref name="smallcarsclub 600">[https://smallcarsclub.com/catalog/pente/pente-600/ ''Pente 600.''] Auf smallcarsclub.com vom 8. August 2019, abgerufen am 6. Oktober 2024 (englisch).</ref>
<ref name="Zeichner">Walter Zeichner: ''Kleinwagen International. Mobile, Kleinwagen und Fahrmaschinen von 1945 bis heute.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1992, ISBN 3-613-01959-0, S. 209–210.</ref>
<ref name="Thyssen">[[Hanns-Peter Baron Thyssen-Bornemissza von Kaszon|Hanns-Peter von Thyssen-Bornemissza]]: ''Die große Enzyklopädie der kleinen Automobile. Europäische Kleinwagen 1945–1955.'' Zyklam-Verlag, Frankfurt 1989, ISBN 3-88767-101-5, S. 224–225.</ref>
</references>

[[Kategorie:Kleinwagen]]
[[Kategorie:Limousine]]

Pente 600 - Versionsgeschichte

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