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2025-04-30T19:21:46Z

BKL Versagen aufgelöst

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[[Datei:Pendelstützen.jpg|mini|links|Druckbeanspruchte Pendelstützen an einer [[Brücke]]]]
[[Datei:Zuerich stadelhofen2.jpg|mini|Druckbeanspruchte Pendelstützen am [[Bahnhof Zürich Stadelhofen]].<br />Stützen, die sich (der [[Belastung (Physik)|Belastung]] angepasst) zu den Enden hin verschlanken, sparen Material und werden auch als architektonisches Stilelement eingesetzt. (Architekt: [[Santiago Calatrava]])]]
[[Datei:Stabilisatorkoppelstange mit Gummidämpfer VW T4 BWCM IMG 20160922 1353.jpg|mini|{{Farblegende|#DDDD20|Stabilisator}}{{Farblegende|#CC2020|Pendelstütze}}]]

Ein '''Pendelstab''' oder eine '''Pendelstütze''' ist ein gerader [[Stab (Statik)|Stab]], der an beiden Enden [[Gelenk (Technik)|gelenkig]] [[Lager (Statik)|gelagert]] ist.<ref name="Wriggers2006Technische">{{Literatur |Autor=Peter Wriggers, Udo Nackenhorst, Sascha Beuermann, Holger Spiess, Stefan Löhnert |Titel=Technische Mechanik kompakt: Starrkörperstatik, Elastostatik, Kinetik |Verlag=Teubner |Datum=2006 |ISBN=3-8351-0087-4|Seiten=46-47|Online={{Google Buch |BuchID=k0cqm6UaRZ0C |Seite=46}}|DOI=10.1007/978-3-8351-9066-5|Auflage=2}}</ref>
An den Stabenden sind Gelenke, an denen keine [[Drehmoment]]e übertragen werden können. Bei zu großer [[Druckkraft]] [[Mechanisches Versagen|versagt]] eine Pendelstütze durch [[Biegung (Mechanik)|Biege]]-[[Knicken]].

== Druck- bzw. Zugbeanspruchung ==
Als Druckstab wird ein Pendelstab in einem [[Tragwerk (Bauwesen)|Tragwerk]] planmäßig auf Druck beansprucht und ist gegen Versagen durch Knicken ([[Knicken #Eulersche Knickfälle (Biegeknicken)|Eulerfall 2]]) [[Auslegung (Technik)|ausgelegt]]. Beim Knicken kann der Stab schlagartig versagen, ohne dass es sich durch [[Verformung]]en ankündigt.

Als Zugstab wird ein Pendelstab in einem Tragwerk planmäßig nur auf [[Zugkraft|Zug]] beansprucht. Anstelle eines Zugstabes kann auch ein (Stahl-)[[Seil]] verwendet werden.

== Anwendungen ==
Im [[Bauwesen]] können vertikale [[Balken]], [[Säule]]n, [[Stütze (Bauteil)|Stützen]], [[Ständer]] und Pfosten ebenfalls in ihrer Längsrichtung druckbeansprucht sein. Als Pendelstäbe oder -stützen werden sie nur bei beidseitig gelenkigem Anschluss bezeichnet, sofern keine äußeren Lasten angreifen.<ref name="Wriggers2006Technische" />

Zur Vereinfachung der Berechnung werden [[Fachwerk]]e in der Theorie als aus Pendelstäben bestehend betrachtet; in der Praxis werden ihre [[Knoten (Statik)|Knoten]] jedoch nur selten als vollwertige Gelenke ausgeführt.

In der [[Fahrwerk]]stechnik wird die Verbindung des [[Stabilisator (Automobil)|Stabilisators]] mit einem [[Lenker (Fahrzeugtechnik)|Lenker]] oder dem [[Radträger]] als ''Pendelstütze'' bezeichnet.<ref name="Schramm">{{Literatur |Autor=Dieter Schramm, Benjamin Hesse, Niko Maas, Michael Unterreiner |Titel=Fahrzeugtechnik: Technische Grundlagen aktueller und zukünftiger Kraftfahrzeuge|Verlag=de Gruyter Oldenbourg| Datum=2017|ISBN=978-3-486-71620-7}} Abb. 3.59 ({{Google Buch |BuchID=U3kqDwAAQBAJ |Seite=117}})</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

[[Kategorie:Bauteil (Tragwerk)]]

Pendelstab - Versionsgeschichte

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