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2025-05-06T10:55:43Z

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Der Begriff '''Pavement Management System''' (kurz ''PMS'') beschreibt eine [[Datenbank]], die zur systematischen Erfassung aller für die [[Straßenunterhaltung|Straßenerhaltung]] notwendigen Informationen eines [[Straßennetz]]es genutzt wird. Zu diesem Zweck werden die in der Örtlichkeit erfassten [[Zustandsmerkmal]]e (Daten) in ein [[EDV-System]] übertragen und ausgewertet. Durch die vermutete/errechnete Entwicklung des Straßenzustands lassen sich Straßenerhaltungsmaßnahmen oder Erneuerungsmaßnahmen auswählen, bei gleichzeitiger Finanzbedarfsermittlung unter Berücksichtigung der ausgewählten oder durchgeführten Maßnahmen für einen festgelegten Zeitraum. Berücksichtigung findet auch der Anlagewert der vorhandenen Straßenbefestigung. Ziel dieses Systems ist es, die Straßenunterhaltung unter volks-, betriebswirtschaftlichen und technischen Aspekten zu optimieren und eine Entscheidungshilfe für weitere Maßnahmen zu bieten.

Pavement Management Systeme werden in Deutschland seit 1999 angewendet und kommen dort für die Unterhaltung von [[Bundesstraße|Bundes-]], [[Landesstraße|Land-]] und [[Kreisstraße]]n zur Anwendung. Der Einsatz auf kommunaler Ebene ist zwar momentan noch nicht weit verbreitet, es wird aber vor allem von vielen Kommunen im Rahmen der Einführung des [[Doppik]]-Systems angestrebt, auch Städte mit kameralistischer Haushaltsführung (wie z. B. Berlin) haben entsprechende Systeme in Entwicklung.

== Weblinks ==
* [http://bast.opus.hbz-nrw.de/volltexte/2011/105/pdf/A26.pdf BASt-Jahresbericht 2002 - Pavement Management System (PDF-Datei; 1,57 MB)]

[[Kategorie:Straßenerhaltung]]
[[Kategorie:Informationssystem]]

Pavement Management System - Versionsgeschichte

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