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[[Datei:Paul tracy (29247576907).jpg|mini|hochkant=1.2|Paul Tracy 2018 in Pocono]]
[[Datei:Image20 edited-1.jpg|mini|hochkant=1.2|1991 im Penske PC-90 in [[Laguna Seca Raceway|Laguna Seca]]]]
[[Datei:2002indy500race2.jpg|mini|hochkant=1.2|Beim Indianapolis 500 im Jahr 2002 gab Tracy sein Debüt in der [[IndyCar Series]]]]
'''Paul Tracy''' (* [[17. Dezember]] [[1968]] in [[Scarborough (Ontario)|Scarborough]], [[Ontario]], [[Kanada]]) ist ein kanadischer [[Automobilsport|Autorennfahrer]]. Er war von 1991 bis 2007 in der [[Champ Car|Champ-Car-Serie]] aktiv und gewann 2003 den Meistertitel. Er nahm an 261 Rennen teil und erzielte 31 Siege. Von 2008 bis 2011 trat er zu einzelnen Rennen der [[IndyCar Series]] an.

== Karriere ==
=== Anfänge im Motorsport ===
Tracy war bereits in seiner Kindheit im [[Kartsport]] aktiv. 1984 wechselte er in den [[Formelsport]] in die kanadische [[Formel Ford]] 1600. Nachdem er 1984 Vierter geworden war, gewann er 1985 als bisher jüngster Fahrer die kanadische Formel-Ford-Meisterschaft. Neben seinem Engagement in der kanadischen Formel-Ford-2000-Meisterschaft, die Tracy 1986 auf dem vierten und 1987 auf dem 15. Platz beendete, nahm er in den zwei Jahren auch an [[Sportwagenrennen]] teil. Sein einziges Rennen im [[Canadian-American Challenge Cup]] (Can-Am) gewann er als bis dahin jüngster Fahrer. Außerdem fuhr er im kanadischen ''Porsche 944 Cup.''

1988 fokussierte Tracy sich auf seine Formelsportkarriere und wechselte in die [[Indy Lights|American Racing Series]] zu [[Hemelgarn Racing]]. Er gewann ein Rennen und schloss die Saison auf dem neunten Gesamtrang ab. In seiner zweiten Saison, in der er für [[Maple Leaf Racing]] antrat, blieb er zwar ohne Sieg, verbesserte sich allerdings auf den achten Platz der Fahrerwertung. Nach seinem Wechsel zu [[Landford Racing]] entschied Tracy 1990 neun von vierzehn Rennen für sich und gewann den Meistertitel mit 214 zu 135 Punkten vor [[Ted Prappas]].

=== ICWS / CART / Champ Car ===
[[CART-Saison 1991|1991]] gab Tracy für [[Dale Coyne Racing]] sein Debüt in der [[Champ Car|Indy Car World Series]] (ICWS). Er startete für das Team in [[Long Beach Grand Prix Circuit|Long Beach]]. Zur Saisonmitte wechselte er zu [[Penske Racing]]. Er debütierte für das Team auf dem [[Michigan International Speedway]] in [[Brooklyn (Michigan)|Brooklyn]]. Bei diesem Rennen brach er sich sein linkes Bein und fiel für mehrere Rennen aus. Für die letzten zwei Saisonrennen kehrte er wieder ins Cockpit zurück und schloss die Saison mit einem siebten Platz als bestes Ergebnis auf dem 21. Platz im Gesamtklassement ab. [[CART-Saison 1992|1992]] bestritt Tracy für Penske 11 von 16 Saisonrennen und debütierte beim [[Indianapolis 500]]. Bei einigen Rennen ersetzte er den verletzten [[Rick Mears]]. Zwei zweite Plätze in Brooklyn und [[Mid-Ohio Sports Car Course|Lexington]] waren seine besten Ergebnisse und er wurde Zwölfter in der Meisterschaft.

[[CART-Saison 1993|1993]] absolvierte Tracy seine erste komplette Saison in der Indy Car World Series für Penske. Nachdem er nach den ersten sechs Rennen fünf Ausfälle und einen Sieg in Long Beach vorwies, gewann er im weiteren Saisonverlauf die Rennen in [[Cleveland Burke Lakefront Airport|Cleveland]], [[Streets of Toronto|Toronto]], [[Road America|Elkhart Lake]] und [[Laguna Seca Raceway|Laguna Seca]]. Zudem war Tracy in dieser Saison der Pilot mit den meisten Führungsrunden. In der Meisterschaft musste er sich dennoch seinem Teamkollegen [[Emerson Fittipaldi]] sowie dem Meister [[Nigel Mansell]] geschlagen geben und wurde Dritter. [[CART-Saison 1994|1994]] blieb Tracy bei Penske, die in dieser Saison mit [[Al Unser junior|Al Unser jr.]] einen dritten Piloten einsetzten. Nachdem Tracy in den ersten 14 Rennen nur in [[Detroit Street Circuit|Detroit]] gewonnen hatte, entschied er die letzten zwei Saisonrennen in [[Nazareth Speedway|Nazareth]] und Laguna Seca für sich. Die Meisterschaft schloss er erneut auf dem dritten Platz ab. Diesmal musste er sich nur seinen Teamkollegen Fittipaldi und Unser geschlagen geben. Im September nahm Tracy zudem an [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten für [[Benetton Formula|Benetton]] teil. Nach Medienberichten wurde ihm ein Drei-Jahres-Vertrag angeboten, den er jedoch ablehnte.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.teamdan.com/archive/1994/septem94.html |titel=September 1994 Motorsport News |werk=teamdan.com |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20040816052717/http://www.teamdan.com/archive/1994/septem94.html |archiv-datum=2004-08-16 |abruf=2020-05-05 |kommentar=siehe Abschnitt: ''29.09.94 – F1''}}</ref>

[[CART-Saison 1995|1995]] wechselte Tracy zu [[Newman/Haas Racing]] und wurde Teamkollege von [[Michael Andretti]]. Tracy gewann die Rennen in [[Surfers Paradise Street Circuit|Surfers Paradise]] sowie [[Milwaukee Mile|West Allis]] und beendete die Saison auf dem sechsten Platz in der Fahrerwertung. Obwohl er einen Sieg mehr als Andretti hatte, unterlag er ihm teamintern mit 115 zu 123 Punkten. [[CART-Saison 1996|1996]] kehrte Tracy zu Penske zurück. Sowohl Tracy, als auch sein Teamkollege Unser entschieden in dieser Saison kein Rennen für sich. Während Unser die Saison als Vierter abschloss, wurde Tracy, der wegen einer Rückenverletzung zu zwei Rennen nicht startete, 13. in der Meisterschaft. Seine beste Platzierung war ein dritter Platz. [[CART-Saison 1997|1997]] bestritt Tracy seine letzte Saison für Penske. Die Rennserie hatte sich zwischen den Saisons in ''CART'' umbenannt. Tracy gewann drei aufeinander folgende Rennen in Nazareth, [[Autódromo Internacional Nelson Piquet|Jacarepaguá]] und [[Gateway International Raceway|Madison]]. Obwohl nur der spätere Meister [[Alessandro Zanardi|Alex Zanardi]] mehr Rennen als Tracy gewonnen hatte, schloss Tracy die Saison nur als Fünfter ab. Teamintern setzte er sich mit 121 zu 67 Punkten deutlich gegen Unser durch.

[[CART-Saison 1998|1998]] wechselte Tracy zum [[Andretti Autosport|Team KOOL Green]], wo er Teamkollege von [[Dario Franchitti]] wurde. Während Franchitti mit drei Siegen Meisterschaftsdritter wurde, kam Tracy nie über einen fünften Platz hinaus und schloss die Saison auf dem 13. Gesamtrang ab. Da Tracy durch mehrere Zwischenfälle auf und neben der Strecke aufgefallen war, wurde er für den Saisonauftakt [[CART-Saison 1999|1999]] gesperrt. Im weiteren Verlauf der Saison stand Tracy sieben Mal auf dem Podium und wurde mit Siegen in West Allis und [[Streets of Houston|Houston]] Dritter in der Fahrerwertung. Im Gegensatz zu seinem Teamkollegen, der schließlich Vizemeister hinter [[Juan Pablo Montoya]] wurde, hatte er in dieser Saison keine realistischen Titelchancen.

[[CART-Saison 2000|2000]] bestritt Tracy seine zehnte CART-Saison. In Long Beach, Elkhart Lake und [[Concord Pacific Place|Vancouver]] entschied er die Rennen für sich und schloss die Saison mit sechs Podest-Platzierungen auf dem fünften Gesamtrang ab. Erstmals gelang es ihm seinen Green-Teamkollegen Franchitti, der 13. wurde, am Saisonende hinter sich zu lassen. In den nächsten zwei Saisons unterlag Tracy Franchitti und kam in der Gesamtwertung nie unter die besten zehn. Die [[CART-Saison 2001|Saison 2001]] beendete er auf dem 14., die [[CART-Saison 2002|Saison 2002]] auf dem 11. Platz in der Meisterschaft. Insgesamt erzielte er in diesen zwei Jahren sechs Podest-Platzierungen sowie einen Sieg in West Allis 2002. Außerdem debütierte Tracy [[IRL-Saison 2002|2002]] in der [[IndyCar Series|Indy Racing League]] (IRL). Er trat nur zum Indianapolis 500 an und beendete dieses Rennen als Zweiter hinter [[Hélio Castroneves]]. Über den Rennausgang gab es nach dem Rennen Diskussionen, da kurz bevor Tracy an Castroneves vorbeigefahren war, eine Gelbphase ausgelöst wurde. Aus den vorhandenen Kamera-Perspektiven konnte nicht eindeutig festgestellt werden, welcher Fahrer in Führung lag.

Nachdem das Team Green aus der CART ausgestiegen war, wechselte Tracy [[CART-Saison 2003|2003]] zu [[Forsythe Racing]] und bildete zusammen mit seinem Landsmann [[Patrick Carpentier]] ein rein kanadisches Fahrerduo. Tracy startete mit drei Siegen in [[Streets of St. Petersburg|St. Petersburg]], [[Fundidora Park Raceway|Monterrey]] und Long Beach gut in die Saison. Nachdem er sechs Rennen ohne Sieg geblieben war, entschied der die aufeinander folgenden Rennen in Toronto und Vancouver für sich. Mit weiteren Erfolgen in West Allis und [[Autódromo Hermanos Rodríguez|Mexiko-Stadt]] entschied er schließlich die Meisterschaft mit 226 zu 199 Punkten gegen [[Bruno Junqueira]] für sich. In den folgenden zwei Saisons wurde Tracy jeweils Vierter in der Meisterschaft, die seit 2004 ''Champ Car World Series'' hieß. [[Champ-Car-Saison 2004|2004]] gewann er in Long Beach sowie Vancouver, [[Champ-Car-Saison 2005|2005]] in West Allis und Cleveland. Während Tracy sich 2004 Carpentier geschlagen geben musste, setzte er sich gegen seinen neuen Teamkollegen [[Mario Domínguez]] durch.

[[Champ-Car-Saison 2006|2006]] sollte ein Übergangsjahr für Tracy werden. In der Champ Car blieb er mit drei zweiten Plätzen als beste Resultate sieglos und wurde Siebter in der Meisterschaft, während sein Teamkollege [[A. J. Allmendinger]] fünf Rennen gewann. Außerdem startete Tracy in der [[NASCAR]] [[Nationwide Series|Busch Series]] und nahm an sechs Rennen teil. Am Ende der Saison entschied sich Tracy gegen einen Wechsel in die NASCAR und er verlängerte seinen Vertrag mit Forsythe Racing. [[Champ-Car-Saison 2007|2007]] startete Tracy mit einem dritten Platz in die Saison. Im Training zum zweiten Rennen in Long Beach zog sich Tracy einen Lendenwirbelbruch zu. Die Verletzung zwang ihn dazu einige Wochen und zwei Rennen zu pausieren. Im vierten Rennen gab er schließlich sein Comeback und 14 Tage später gelang es ihm, das Rennen in Cleveland zu gewinnen. Es war Tracys letzter Champ-Car-Sieg. Die Meisterschaft beendete er auf dem elften Platz.

=== IndyCar Series ===
Nach der Vereinigung der [[Monoposto]]-Rennserien Champ Car und IndyCar Series, war Tracy [[IndyCar-Series-Saison 2008|2008]] zunächst ohne Cockpit, da Forsythe nur noch am Rennen in Long Beach teilnahm und nicht in die IndyCar Series wechselte. Dieses Rennen beendete Tracy als Elfter. Im weiteren Verlauf der Saison nahm er schließlich noch am Rennen in [[Edmonton City Centre Airport (Rennstrecke)|Edmonton]] teil. Er ging dort in einem von [[Walker Racing]] betreuten Wagen an den Start, der offiziell zum Team [[Vision Racing]] zählte.<ref>{{Internetquelle |autor=Pete Fink |url=https://www.motorsport-total.com/indycar/news/offiziell-paul-tracy-faehrt-in-edmonton-08071504 |titel=Offiziell: Paul Tracy fährt in Edmonton! |werk=motorsport-total.com |datum=2008-07-15 |abruf=2025-03-06}}</ref> Er kam bei diesem Rennen auf dem vierten Platz ins Ziel. In der IndyCar-Gesamtwertung wurde Tracy 33. Außerdem startete er zu einem Rennen der NASCAR [[Camping World Truck Series|Craftsman Truck Series]].

[[IndyCar-Series-Saison 2009|2009]] nahm Tracy an sechs IndyCar-Rennen teil. Viermal setzte [[KV Racing Technology]] ein zusätzliches Auto für Tracy ein, bei den zwei weiteren Rennen vertrat er einmal [[Vitor Meira]] bei [[A. J. Foyt Enterprises]] und einmal [[Mario Moraes]] bei KV Racing Technology. Tracy beendete drei Rennen unter den ersten zehn Piloten und schloss die Saison auf dem 23. Platz in der Fahrerwertung ab. [[IndyCar-Series-Saison 2010|2010]] unterschrieb Tracy bei KV Racing Technology einen Vertrag für das Indianapolis 500, für das er sich nicht qualifizierte, sowie für die zwei kanadischen Rennen. Außerdem vertrat Tracy den verletzten [[Mike Conway]] für drei Rennen bei [[Dreyer & Reinbold Racing]]. Mit einem sechsten Platz in Edmonton als bestes Resultat wurde er 27. in der Meisterschaft.

[[IndyCar-Series-Saison 2011|2011]] stand Tracy kurz vor einem Vertrag mit KV Racing Technology über die komplette IndyCar-Saison. Das Team entschied sich allerdings für [[Tony Kanaan]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/usracing/splitter/2011/05/Tracy_veraergert_Der_Deal_war_meiner_11051201.html ''Tracy verärgert: „Der Deal war meiner“''] (Motorsport-Total.com am 12. Mai 2011)</ref> Tracy unterschrieb anschließend einen Vertrag bei Dreyer & Reinbold Racing für das Indianapolis 500.<ref>[http://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/03/Tracy-Puzzle_Nur_das_Indy_500_steht_11032202.html ''Tracy-Puzzle: Nur das Indy 500 steht''] (Motorsport-Total.com am 22. März 2011)</ref> Vor diesem Rennen ergab sich für Tracy darüber hinaus die Möglichkeit zu weiteren IndyCar-Rennen. Für [[Dragon Racing]] nahm er an fünf Veranstaltungen teil. Teamchef von Dragon ist [[Jay Penske]], der Sohn von [[Roger Penske]], für den Tracy am Anfang seiner Karriere gefahren war.<ref>[http://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/04/Tracy_und_Penske_wiedervereint_11040402.html ''Tracy und Penske wiedervereint!''] (Motorsport-Total.com am 4. April 2011)</ref> Die Saison beendete Tracy auf dem 29. Gesamtrang.

== Persönliches ==
Tracy lebt in [[Las Vegas]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/05/Wieder_Crash_Aus_fuer_Scott_Speed_und_Ho-Pin_Tung_11052205.html ''Wieder Crash: Aus für Scott Speed und Ho-Pin Tung''] (Motorsport-Total.com am 22. Mai 2011)</ref> Er ist verheiratet und Vater von zwei Kindern.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.paultracy.com/pt_profile.html |titel=Profile |werk=paultracy.com |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110715054434/http://www.paultracy.com/pt_profile.html |archiv-datum=2011-07-15 |abruf=2021-04-09}}</ref>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- style="vertical-align:top"
| style="width:33%" |
* 1984: Kanadische [[Formel Ford]] 1600 (Platz 4)
* 1985: Kanadische Formel Ford 1600 (Meister)
* 1986: Kanadische Formel Ford 2000 (Platz 4)
* 1986: [[Canadian-American Challenge Cup|Can-Am]] (Platz 8)
* 1986: Kanadischer Porsche 944 Cup (Platz 17)
* 1987: Kanadische Formel Ford 2000 (Platz 15)
* 1987: Kanadischer Porsche 944 Cup
* 1988: [[Indy Lights|American Racing Series]] (Platz 9)
* 1989: American Racing Series (Platz 8)
* 1990: American Racing Series (Meister)
* [[CART-Saison 1991|1991]]: [[Champ Car|ICWS]] (Platz 21)
* [[CART-Saison 1992|1992]]: ICWS (Platz 12)
| style="width:33%" |
* [[CART-Saison 1993|1993]]: ICWS (Platz 3)
* [[CART-Saison 1994|1994]]: ICWS (Platz 3)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1994|1994]]: [[Formel 1]] (Testfahrer)
* [[CART-Saison 1995|1995]]: ICWS (Platz 6)
* [[CART-Saison 1996|1996]]: ICWS (Platz 13)
* [[CART-Saison 1997|1997]]: CART (Platz 5)
* [[CART-Saison 1998|1998]]: CART (Platz 13)
* [[CART-Saison 1999|1999]]: CART (Platz 3)
* [[CART-Saison 2000|2000]]: CART (Platz 5)
* [[CART-Saison 2001|2001]]: CART (Platz 14)
* [[CART-Saison 2002|2002]]: CART (Platz 11)
* [[IRL-Saison 2002|2002]]: [[IndyCar Series|Indy Racing League]] (Platz 34)
| style="width:33%" |
* [[CART-Saison 2003|2003]]: CART (Meister)
* [[Champ-Car-Saison 2004|2004]]: Champ Car (Platz 4)
* [[Champ-Car-Saison 2005|2005]]: Champ Car (Platz 4)
* [[Champ-Car-Saison 2006|2006]]: Champ Car (Platz 7)
* 2006: [[NASCAR]] [[Nationwide Series|Busch Series]] (Platz 76)
* [[Champ-Car-Saison 2007|2007]]: Champ Car (Platz 11)
* [[IndyCar-Series-Saison 2008|2008]]: IndyCar Series (Platz 33)
* 2008: NASCAR [[Camping World Truck Series|Craftsman Truck Series]] (Platz 84)
* [[IndyCar-Series-Saison 2009|2009]]: IndyCar Series (Platz 23)
* [[IndyCar-Series-Saison 2010|2010]]: IndyCar Series (Platz 27)
* [[IndyCar-Series-Saison 2011|2011]]: IndyCar Series (Platz 29)
|}

=== Einzelergebnisse in der IndyCar Series ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! Saison !! Team !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! 18 !! 19 !! Punkte !! Rang
|-
| '''[[IRL-Saison 2002|2002]]'''
! [[Andretti Autosport|Team Green]]
| HMS  
| PHX  
| FON  
| NZR  
| bgcolor="#DFDFDF" | INDY 2
| TXS  
| PPI  
| RIR  
| KAN  
| NSH  
| MIS  
| KTY  
| STL  
| CHI  
| TX2  
!
!
!
!
| bgcolor="#CFCFFF" | '''40'''
| bgcolor="#CFCFFF" | '''34.'''
|-
| rowspan="2" | '''[[IndyCar-Series-Saison 2008|2008]]'''
! [[Forsythe Racing|Forsythe/Pettit Racing]]
| rowspan="2" | HMS  
| rowspan="2" | STP  
| rowspan="2" | MOT1  
| bgcolor="#CFCFFF" | LBH1 11
| rowspan="2" | KAN  
| rowspan="2" | INDY  
| rowspan="2" | MIL  
| rowspan="2" | TXS  
| rowspan="2" | IOW  
| rowspan="2" | RIR  
| rowspan="2" | WGL  
| rowspan="2" | NSH  
| rowspan="2" | MDO  
!
| rowspan="2" | KTY  
| rowspan="2" | SNM  
| rowspan="2" | DET  
| rowspan="2" | CHI  
| rowspan="2" | SRF2  
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''51'''
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''33.'''
|-
! [[Vision Racing]]
!
| bgcolor="#DFFFDF" | EDM 4
|-
| rowspan="2" | '''[[IndyCar-Series-Saison 2009|2009]]'''
! [[KV Racing Technology]]
| rowspan="2" | STP  
| rowspan="2" | LBH  
| rowspan="2" | KAN  
| bgcolor="#CFEAFF" | INDY 9
!
| rowspan="2" | TXS  
| rowspan="2" | IOW  
| rowspan="2" | RIR  
| bgcolor="#EFCFFF" | WGL 20
| bgcolor="#EFCFFF" | TOR 19
| bgcolor="#CFEAFF" | EDM 6
| rowspan="2" | KTY  
| bgcolor="#CFEAFF" | MDO 7
| rowspan="2" | SNM  
| rowspan="2" | CHI  
| rowspan="2" | MOT  
| rowspan="2" | HMS  
! rowspan="2"|
! rowspan="2"|
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''113'''
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''23.'''
|-
! [[A. J. Foyt Enterprises]]
!
| bgcolor="#CFCFFF" | MIL 17
!
!
!
!
|-
| rowspan="2" | '''[[IndyCar-Series-Saison 2010|2010]]'''
! KV Racing Technology
| rowspan="2" | SAO  
| rowspan="2" | STP  
| rowspan="2" | ALA  
| rowspan="2" | LBH  
| rowspan="2" | KAN  
| bgcolor="#FFCFCF" | INDY DNQ
| rowspan="2" | TXS  
| rowspan="2" | IOW  
!
| bgcolor="#CFCFFF" | TOR 13
| bgcolor="#CFEAFF" | EDM 6
| rowspan="2" | MDO  
| rowspan="2" | SNM  
| rowspan="2" | CHI  
!
!
| rowspan="2" | HMS  
! rowspan="2"|
! rowspan="2"|
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''91'''
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''27.'''
|-
! [[Dreyer & Reinbold Racing]]
!
| bgcolor="#CFCFFF" | WGL 14
!
!
| bgcolor="#CFCFFF" | KTY 12
| bgcolor="#EFCFFF" | MOT 22
|-
| rowspan="2" | '''[[IndyCar-Series-Saison 2011|2011]]'''
! [[Dragon Racing]]
| rowspan="2" | STP  
| rowspan="2" | ALA  
| bgcolor="#CFCFFF" | LBH 16
| rowspan="2" | SAO  
!
| bgcolor="#CFCFFF" | TXS1 12
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| rowspan="2" | MIL  
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| bgcolor="#CFCFFF" | TOR 16
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| rowspan="2" | MDO  
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| rowspan="2" | BAL  
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| rowspan="2" | KTY  
| bgcolor="#FFFFFF" | LSV C
! rowspan="2"|
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''68'''
| bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2" | '''29.'''
|-
! Dreyer & Reinbold Racing
!
| bgcolor="#CFCFFF" | INDY 25
!
!
!
!
!
|}
(''[[Vorlage:Legende Rennergebnisse/IndyCar|Legende]]'')

:1 Die Rennen fanden am selben Tag statt.
:2 Es wurden keine Punkte vergeben.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Internetquelle |url=http://www.paultracy.com/ |titel=Website von Paul Tracy |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170602035455/http://www.paultracy.com/ |archiv-datum=2017-06-02 |abruf=2020-01-18 |abruf-verborgen=1}}
* [http://www.champcarstats.com/drivers/TracyPaul.htm Paul Tracy] bei champcarstats.com (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=n2002091516|VIAF=106315116|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2023-04-29}}

{{SORTIERUNG:Tracy, Paul}}
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:NASCAR-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Kanada)]]
[[Kategorie:Kanadier]]
[[Kategorie:Geboren 1968]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des Indianapolis 500]]

{{Personendaten
|NAME=Tracy, Paul
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=kanadischer Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=17. Dezember 1968
|GEBURTSORT=[[Scarborough (Ontario)]], [[Ontario]], Kanada
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Paul Tracy - Versionsgeschichte

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