https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Paul_Georg_EhrhardtPaul Georg Ehrhardt - Versionsgeschichte2026-06-22T07:04:09ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Paul_Georg_Ehrhardt&diff=2711974&oldid=previmported>GeisterPirat: Formalie2025-08-31T05:45:44Z<p>Formalie</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Paul Georg Ehrhardt''' (Pseudonyme: ''Janus''; ''Paul der Scherschant'') (* [[21. Januar]] [[1889]] in [[Saarbrücken]]; † [[28. November]] [[1961]] in [[München]]) war ein deutscher Ingenieur, Testpilot und Autor von Jagd- und Fliegerliteratur.<ref>Walter de Gruyter Incorporated: [https://books.google.de/books?id=g_8iKBT4nwkC&pg=PA1949&hl=de Band ''Dürrenmatt – Ernestus.''] S. 1949.</ref><br />
<br />
Paul Georg Ehrhardt machte 1909 seinen ersten Flug beim Flugmeeting in [[Reims]] als Passagier von [[Orville Wright]], dem er 500 Goldfranken für einen Flug von zweieinhalb Minuten zahlte.<ref>Yuri Balashov, Vladimir Pavlovich Vizgin: ''Einstein Studies in Russia.'' S. 298.</ref> Am 22. Juli 1913 erwarb er auf dem [[Flugplatz Johannisthal]] auf einer [[Etrich Taube|Etrich-Taube]] die Fluglizenz Nr.&nbsp;466<ref>{{Webarchiv|url=http://johflug.de/pdf/Pioniere%201910-1914_Johflug_secure.pdf |wayback=20160304130315 |text=Aufstellung der Flugzeugführer 1909–1914 („Alte Adler“) mit Deutscher Fluglizenz (johflug.de) }}</ref> und wurde professioneller Pilot. Am 10. Oktober 1913 führte er mit einem Wasser-Doppeldecker einen Siebenstundenflug über dem Bodensee aus. Im Ersten Weltkrieg diente er bei der [[Mercur Flugzeugbau]] als Testpilot, als der er auch ein von Albert Einstein entwickeltes Flügelprofil testete.<ref>[https://www.lilienthal-museum.de/olma/fliegen.htm Zu A. Einsteins ''Katzenbuckel-Profil''] (Artikel im Archiv des [[Otto-Lilienthal-Museum]]s (Abruf 9/2016))</ref> Zeitweise (1916/17) bei den [[Kondor Flugzeugwerke]]n am [[Geschichte der Luftfahrt im Ruhrgebiet#Flugplatz Gelsenkirchen-Essen-Rotthausen|Flugplatz Gelsenkirchen-Essen-Rotthausen]] (damaliger Landkreis Essen, heute zu Gelsenkirchen) unter Chefkonstrukteur [[Walter Rethel]] tätig. 1917 wurde er Leiter der Entwicklungsabteilung der [[Luftverkehrsgesellschaft (LVG)]].<br />
<br />
Später lebte er in [[Frankfurt am Main]] und entwickelte Details für die Verwendung in der [[Materialwissenschaft und Werkstofftechnik]] sowie in der [[Fahrzeugtechnik]] und [[Wehrtechnik]], zu denen er einige Patente erhielt.<br />
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== Veröffentlichungen ==<br />
* ''Der Flieger-Robinson''; (Geleitwort von [[Wolf Hirth]])<br />
* ''Ein Waidmann und ein Rehbock – Waidmännisches Erleben im grünen Revier''<br />
* ''Transozean M I''<br />
* ''O transoccano M. 1''<br />
* ''Das goldene Knabenbuch''<br />
* ''Zellwolle Vom Wunder ihres Werdens''<br />
* ''Wuff, der Keiler, das Waldgespenst''<br />
* ''So entsteht ein Auto, Frankfurt 1930''<br />
* ''Die letzte Macht. Eine Utopie aus unserer Zeit''; Roman in vier Büchern, mit Zeichnungen von [[Heinrich Kley]]. Drei Masken Verlag, München 1921.<br />
* ''Tatra 77''; Kopřivnice (Mähren), Tatra-Werke, 1935<br />
* ''Gebrüder Thiel G. m. b. H., Ruhla i. Thür., 75 Jahre''; 1937<br />
* ''Uniformen am laufenden Band''<br />
* mit [[Paul Wolff]], [[Alfred Tritschler]]: ''Arbeit''; 1937<br />
* ''50 Jahre technisches Schaffen''; Zittau, [[Robur-Werke|Phänomen-Werke Gustav Hiller A.G.]], 1938<br />
* ''Palmström als Flieger. Unter Benutzung von Christian Morgensterns Galgenliedern und Palmströmgedichten''; Hauserpresse Hans Schäfer, 1942; neu illustriert von [[Wolfgang Götze (Maler)|Wolfgang Götze]]<br />
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== Patente ==<br />
Nachfolgend eine Auswahl von Erfindungen und Patenten:<br />
* {{Patent|Land=DE|V-Nr=396377C|Titel=Verfahren zur Verbesserung der Platinmetalle, der Metalle der Goldreihe und der Metalle der Eisenreihe | A-Datum=1922-09-22 | V-Datum=1924-06-02 | Erfinder= | Anmelder=Paul G. Ehrhardt, Frankfurt a. M.}}<br />
* {{Patent|Land=DE|V-Nr=376666C |Titel=Feuerwaffe | A-Datum=1921-11-11 | V-Datum=1923-08-08 | Erfinder= | Anmelder=Paul G. Ehrhardt, Frankfurt a. M.}}<br />
* {{Patent|Land=DE|V-Nr=415117C |Titel=Laufausbildung für Feuerwaffen | A-Datum= | V-Datum= 1925-06-20 | Erfinder= | Anmelder=Paul G. Ehrhardt, Frankfurt a. M.}}<br />
* {{Patent|Land=DE|V-Nr=376666C |Titel=Luftkühlung fuer Verbrennungskraftmaschinen | A-Datum= 1922-01-05 | V-Datum=1923-06-02 | Erfinder= | Anmelder=Paul G. Ehrhardt, Frankfurt a. M.}}<br />
* {{Patent|Land=DE|V-Nr=396197C |Titel=Schutzverkleidung von Blattfedern, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | A-Datum=1922-11-18 | V-Datum=1924-05-27 | Erfinder= | Anmelder=Paul G. Ehrhardt, Frankfurt a. M.}}<br />
* {{Patent|Land=DE|V-Nr=448406C |Titel=Fahrgestell fuer Vierradkraftwagen | A-Datum=1925-12-06 | V-Datum=1927-08-12 | Erfinder= | Anmelder=Paul G. Ehrhardt, Frankfurt a. M.}}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [[Hans Joachim Alpers]], [[Werner Fuchs (Verleger)|Werner Fuchs]], [[Ronald M. Hahn]]: ''Reclams Science-fiction-Führer.'' Reclam, Stuttgart 1982, ISBN 3-15-010312-6, S.&nbsp;140.<br />
* Peter Supf, [[Georg Brütting]]: Das Buch der deutschen Fluggeschichte: Vorkriegszeit, Kriegszeit, Nachkriegszeit bis 1932, S. 43.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* {{DNB-Portal|124505740}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=124505740|LCCN=no2016089293|VIAF=23076206}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Ehrhardt, Paul Georg}}<br />
[[Kategorie:Autor]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1889]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1961]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Ehrhardt, Paul Georg<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Janus; Paul der Scherschant<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Ingenieur, Testpilot und Verfasser von Jagd- und Fliegerliteratur<br />
|GEBURTSDATUM=21. Januar 1889<br />
|GEBURTSORT=[[Saarbrücken]]<br />
|STERBEDATUM=28. November 1961<br />
|STERBEORT=[[München]]<br />
}}</div>imported>GeisterPirat