https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Paul_DubocPaul Duboc - Versionsgeschichte2026-06-09T04:51:48ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Paul_Duboc&diff=2398929&oldid=previmported>Silewe: +Normdaten2025-06-22T18:48:59Z<p>+Normdaten</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Paul Duboc.jpg|miniatur|hochkant|Paul Duboc]]<br />
'''Paul Duboc''' (* [[2. April]] [[1884]] in [[Rouen]]; † [[19. August]] [[1941]] in [[Paris]]) war ein [[Frankreich|französischer]] [[Radrennfahrer]].<br />
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Paul Duboc war [[Profi]]-Radrennfahrer von 1907 bis 1927. In dieser Zeit startete er neunmal bei der ''[[Tour de France]]'', gewann insgesamt fünf Etappen und erreichte das Ziel fünfmal. [[Tour de France 1919|1919]] wurde er disqualifiziert, weil er sich nach einem Sturz mit Defekt von einem Motorrad hatte ziehen lassen.<ref>Beate Boßdorf, [[Hagen Boßdorf]]: ''100 Highlights Tour de France. 1903–2003.'' Sportverlag, Berlin 2003, ISBN 3-517-06681-8, S. 21.</ref><br />
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Bei der [[Tour de France 1911]] belegte Duboc Rang zwei in der Gesamtwertung, allerdings unter ominösen Bedingungen: Der spätere Sieger der Tour, [[Gustave Garrigou]], führte die Gesamtwertung an, doch nach zwei Etappensiegen von Duboc war seine Führung in Gefahr. Duboc überquerte auch als Erster den [[Tourmalet]], doch an der nächsten Verpflegungsstelle reichte ihm ein Unbekannter eine Trinkflasche, die offenbar eine giftige Substanz enthielt. Duboc brach zusammen und musste sich immer wieder übergeben, dennoch fuhr er später weiter und erreichte das nächste Etappenziel in Bayonne mit fast vier Stunden Rückstand. Seine aufgebrachten Anhänger machten Garrigou für diese Vergiftung verantwortlich, und dieser musste im weiteren Verlauf „getarnt“ mit Sonnenbrille, falschem Trikot und ungespritztem Rad weiterfahren. Trotz dieses Zwischenfalls wurde Duboc am Ende der Tour Zweiter in der Gesamtwertung, nachdem er schon [[Tour de France 1909|1909]] Vierter geworden war.<ref>Beate Boßdorf, Hagen Boßdorf: ''100 Highlights Tour de France. 1903–2003.'' Sportverlag, Berlin 2003, ISBN 3-517-06681-8, S. 17. Möglich war dies, weil bei dieser Tour nicht die Zeiten addiert wurden, sondern es eine Punktewertung nach Etappenplatzierung gab, ähnlich der heutigen Punktewertung.</ref> 1927 fuhr Duboc, Spitzname „La pomme“, die Tour zum letzten Mal.<br />
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1909 gewann Duboc die ''[[Belgien-Rundfahrt]]''. Zweimal – 1924 und 1927 – startete Duboc auch beim [[Paris]]er 24-Stunden-[[Bahnradsport|Bahnrennen]] [[Bol d’Or (Radrennen)|Bol d’Or]] und wurde jeweils Zweiter.<br />
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In seiner Geburtsstadt Rouen ist eine Straße nach Paul Duboc benannt.<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{radsportseiten|8349}}<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|VIAF=316737187|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2025-06-22}}<br />
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{{SORTIERUNG:Duboc, Paul}}<br />
[[Kategorie:Radsportler (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Bahnradfahrer]]<br />
[[Kategorie:Franzose]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1884]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1941]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Duboc, Paul<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Radrennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=2. April 1884<br />
|GEBURTSORT=[[Rouen]]<br />
|STERBEDATUM=19. August 1941<br />
|STERBEORT=[[Paris]]<br />
}}</div>imported>Silewe