https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=PassungsrostPassungsrost - Versionsgeschichte2026-06-11T02:01:51ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Passungsrost&diff=2036661&oldid=previmported>Tom md am 8. Januar 2024 um 14:52 Uhr2024-01-08T14:52:38Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Corrosion de contact sur un bout d'arbre 01.jpg|mini|Passungsrost auf einer Stahl[[Welle (Mechanik)|welle]] mit [[Passfeder]]<nowiki/>nut]]<br />
Als '''Passungsrost''' bezeichnet man im [[Maschinenbau]] eine [[Verschleiß]]erscheinung, die auf Reibkorrosion und [[Verschleiß#Tribooxidation|Tribooxidation]] zurückzuführen ist.<br />
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Die Ursache für Passungsrost sind Mikrogleitbewegungen im hochbelasteten [[Kontaktmechanik|Kontakt]] zweier Bauteile, die häufig bei zu geringem [[Passung|Übermaß]] auftreten. Passungsrost wird zudem durch Mangelschmierung begünstigt, entsteht also häufig bei [[Reibung#Reibungszustände in der Schmierungstechnik|Grenz- oder Mischreibungszuständen]]. Außerdem trägt Schwingungsbeanspruchung stark zur Bildung von Passungsrost bei, weshalb diese Verschleißerscheinung üblicherweise in die Kategorie Schwingungsverschleiß eingeteilt wird. Dementsprechend stoppt die tribochemische Reaktion, die zur Bildung von Passungsrost führt, sofort, wenn die Schwingungszufuhr unterbrochen wird. Im Kontakt zweier Stahloberflächen, wie er im klassischen Maschinenbau sehr häufig auftritt, kommt es zunächst zur Bildung von rötlichen [[Eisenoxide|Eisenoxiden]] (Fe<sub>2</sub>O<sub>3</sub>), die sich unter Umwandlung zu Fe<sub>3</sub>O<sub>4</sub> schwarz verfärben können. Für die Bildung von Passungsrost ist es jedoch ausreichend, wenn einer der Kontaktpartner [[eisen]]haltig ist. So tritt Passungsrost zum Beispiel auch im Kontakt Stahl/Bronze sowie bei einigen weiteren Werkstoffpaarungen auf.<ref>SKF GmbH: [http://evolution.skf.com/de/golden-opportunities/ Lagerschäden vermeiden und dadurch viel Geld sparen]. Online auf evolution.skf.com; abgerufen am 12. August 2017.</ref><ref>NSK Europe Ltd.: [http://www.nskeurope.de/fretting-172.htm Schadenstypen – Passungsrost]. Online auf www.nskeurope.de; abgerufen am 12. August 2017.</ref><ref name="Winix">Winix GmbH: [http://www.winix.de/anwendungsinformationen/weisse_festschmierstoffe.html Weiße Festschmierstoffe]. Online auf www.winix.de; abgerufen am 12. August 2017.</ref><ref name="Nord">Getriebebau NORD GmbH & Co. KG: [https://www.nord.com/cms/media/documents/bw/S1010_DE_3614.pdf Die Entstehung von Passungsrost zwischen Getriebehohlwelle und Einsteckwelle] (PDF; 330 kB). Online auf www.nord.com; abgerufen am 12. August 2017.</ref><br />
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Die Reibkorrosion tritt vor allem bei [[Welle-Nabe-Verbindung]]en im Bereich des klassischen Maschinenbaus auf, wo sie zu einer herabgesetzten Bauteilfestigkeit führt<ref>{{Literatur |Autor=Sven Hauschild, Erhard Leidich, Stefan Hofmann |Titel=Rechnerische Festigkeitsbewertung zur Auslegung von reibdauerbeanspruchten Maschinenbauteilen |Hrsg=Berthold Schlecht |Sammelwerk=Dresdner Maschinenelemente Kolloquium |Ort=Dresden |Datum=2015-12-8 |ISBN=978-3-95908-030-9 |Seiten=435-446}}</ref>. Beispiele hierfür sind [[Wälzlager|Lagersitze]] auf einer Welle oder in einem Gehäuse, Sitze von [[Zahnrad|Zahnrädern]] auf einer Welle oder [[Passfeder]]verbindungen aller Art. Bei letzteren begünstigt insbesondere Reversierbetrieb, das heißt häufigere Drehrichtungsumkehr, die Reibkorrosion und damit die Entstehung von Passungsrost.<ref name="Nord" /><br />
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Die beste konstruktive Maßnahme zur Vorbeugung von Passungsrost ist es, einen ausreichenden Festsitz vorzusehen. Herkömmliche Schmierstoffe eignen sich hingegen meist nicht, um Passungsrost zu unterbinden, da diese bei den oszillierenden Reibbewegungen keine ausreichende Schmierleistung erbringen. Aus diesem Grund kommen vor allem fettähnliche helle, meist weiße Pasten, die [[Festschmierstoff]]partikel enthalten<ref name="Winix" /><ref>SKF GmbH: [http://www.skf.com/de/products/maintenance-products/mechanical-tools-for-mounting-and-dismounting/mechanical-tool-accessories/anti-fretting-agent/index.html Paste zur Verhinderung von Passungsrost (Montagepaste)]. Online auf www.skf.com; abgerufen am 12. August 2017.</ref><ref>OKS Spezialschmierstoffe GmbH: {{Webarchiv|url=https://www.oks-germany.com/ecomaXL/index.php?url=de%2Fprodukte%2Fpasten%2F&page=2 |wayback=20170719003531 |text=Pasten |archiv-bot=2019-05-06 06:44:35 InternetArchiveBot }}. Online auf www.oks-germany.com; abgerufen am 12. August 2017.</ref>, oder spezielle [[Beschichten|Beschichtungen]] zum Einsatz.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/08_media_library/01_publications/schaeffler_2/tpi/downloads_8/tpi186_de_de.pdf |wayback=20170104205312 |text=Höheres Leistungsvermögen durch Beschichtungen – Beschichtete Wälzlager und Präzisionsbauteile |archiv-bot=2019-05-06 06:44:35 InternetArchiveBot }} (PDF; 1,71 MB). Online auf www.schaeffler.com; abgerufen am 12. August 2017.</ref><br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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[[Kategorie:Korrosionsart nach Ursache]]<br />
[[Kategorie:Verschleißerscheinung]]<br />
[[Kategorie:Tribokorrosion]]</div>imported>Tom md