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	<title>Pascal Lota - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Pascal_Lota&amp;diff=1599582&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Wurgl: typo</title>
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		<updated>2025-07-27T13:44:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;typo&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Pascal Lota&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = Plota-022020-1.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext             = &lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | AbJahr              = &lt;br /&gt;
 | Land                = {{ITA-H}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &amp;#039;&amp;#039;Superstar&amp;#039;&amp;#039; &amp;lt;small&amp;gt;(2008–2017)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Fähre]]&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = &lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = IBSB&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Genua]]&lt;br /&gt;
 | Eigner              = Forship&lt;br /&gt;
 | Reederei            = [[Corsica Ferries]]&lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = [[Fincantieri]], [[Ancona]]&lt;br /&gt;
 | Baunr               = 6140&lt;br /&gt;
 | Baukosten           = ca. 120 Mio. Euro&lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = 18. Januar 2007&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = &lt;br /&gt;
 | Taufe               = 5. Oktober 2007&lt;br /&gt;
 | Übernahme           = 8. April 2008&lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = 21. April 2008&lt;br /&gt;
 | Reaktivierung       = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
 | Streichung          = &lt;br /&gt;
 | Verbleib            = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 176,95&lt;br /&gt;
 | Lpp         = 162,84&lt;br /&gt;
 | Breite      = 27,60&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 7,1&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 36.299 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]]&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 4 × [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[Wärtsilä]] 12V46)&amp;lt;ref name=&amp;quot;veristar&amp;quot;&amp;gt;[http://www.veristar.com Schiffsdaten von Bureau Veritas], aufgerufen am 25. Februar 2010&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = kW/50400&lt;br /&gt;
 | Generator         = &lt;br /&gt;
 | Generatorleistung = &lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 27,5&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_B = &lt;br /&gt;
 | Propeller         = 2 × [[Verstellpropeller]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;veristar&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = 5.000&lt;br /&gt;
 | Container         = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = &lt;br /&gt;
 | RoRo              = 1.930&lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         = 2.080&lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = 665&lt;br /&gt;
 | Tiere             = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Sonstiges&lt;br /&gt;
 | Klassifizierungen = [[Registro Italiano Navale]]&lt;br /&gt;
 | Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]] 9365398&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pascal Lota&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[RoRo-Schiff|RoRo]]-[[Fähre|Fährschiff]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Schiff wurde als &amp;#039;&amp;#039;Superstar&amp;#039;&amp;#039; am 19.&amp;amp;nbsp;Januar 2007 mit der [[Baunummer]] 6140 auf der [[italien]]ischen Werft [[Fincantieri]] in [[Ancona]] auf [[Kiellegung|Kiel gelegt]]. Am 5.&amp;amp;nbsp;Oktober 2007 erfolgte der [[Stapellauf]] und die Taufe durch die estnische Tennisspielerin [[Kaia Kanepi]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.tallink.com/mainMenu/pressRoom/pressReleases/pr071007.htm |wayback=20080415093108 |text=Tallink&amp;#039;s new vessel named Superstar |archiv-bot=2019-05-06 06:10:30 InternetArchiveBot }}, aufgerufen am 24.&amp;amp;nbsp;Februar 2010&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Schiff wurde am 8.&amp;amp;nbsp;April 2008 an die estnische [[Reederei|Fährschiffreederei]] [[Tallink]] abgeliefert. Sie wurde in [[Estland]] mit Heimathafen [[Tallinn]] registriert. Ab dem 21.&amp;amp;nbsp;April 2008 pendelte sie auf der Ostsee mehrmals am Tag zwischen Tallinn (Estland) und [[Helsinki]] ([[Finnland]]). Die Fahrzeit betrug etwa zwei Stunden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kabinen&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv|url=http://www.tallinksilja.com/de/ships/superstar/cabins/ |wayback=20120625001431 |text=Kabinen auf der Superstar |archiv-bot=2019-05-06 06:10:30 InternetArchiveBot }}&amp;#039;&amp;#039;, Tallink, abgerufen am 17.&amp;amp;nbsp;Mai 2012.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im November 2015 wurde das Schiff für 91,5 Millionen Euro an das zur [[Corsica Ferries &amp;amp; Sardinia Ferries|Corsica Ferries Group]] gehörende Unternehmen Medinvest mit Übergabe im Dezember 2015 verkauft. Bis Anfang 2017 charterte Tallink das Schiff, bevor es durch den Neubau &amp;#039;&amp;#039;[[Megastar (Schiff)|Megastar]]&amp;#039;&amp;#039; ersetzt wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.faehren-aktuell.de/tallink-verkauft-superstar-an-corsica-ferries/ |titel=Tallink verkauft Superstar an Corsica Ferries |datum=2015-11-10 |zugriff=2015-11-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Anschließend kam das Schiff zunächst unter die Flagge Zyperns. Bei Corsica Ferries sollte das Schiff zunächst als &amp;#039;&amp;#039;Mega Express 6&amp;#039;&amp;#039; in Fahrt kommen, wurde dann aber nach Pascal Lota, dem Gründer von Corsica Ferries,&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web | url=https://www.corsica-ferries.de/fahren/korsika.html | title=Unsere Fähren | accessdate=2019-01-18 | publisher=Corsica Ferries}}&amp;lt;/ref&amp;gt; benannt. Für die notwendigen Adaptierungsarbeiten ist das Schiff in den Hafen La Spezia überstellt worden, wo es am 10. Februar 2017 angekommen ist.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.vesselfinder.com/de/vessels/SUPERSTAR-IMO-9365398-MMSI-210902000|titel=SUPERSTAR - Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position IMO 9365398 MMSI 210902000 {{!}} Vessels {{!}} VesselFinder|sprache=de|zugriff=2017-02-14}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Seit dem 1. Juni bedient das Schiff die Route [[Livorno]] – [[Golfo Aranci]]. Seit 15.&amp;amp;nbsp;Juni 2017 bedient das Schiff die Routen nach Korsika und Sardinien.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.meretmarine.com/fr/content/corsica-ferries-inaugure-le-pascal-lota|titel=Corsica Ferries inaugure le Pascal Lota|datum=2017-06-06|zugriff=2017-06-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Seit Juli 2017 läuft das Schiff vom italienischen und französischen Festland aus Korsika an.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.faehren-aktuell.de/corsica-sardinia-ferries-nimmt-pascal-lota-in-betrieb/|titel=Corsica Sardinia Ferries nimmt Pascal Lota in Betrieb|datum=2017-06-01|zugriff=2017-06-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meretmarine.com/fr/content/corsica-ferries-la-pascal-lota-sera-inaugure-le-15-juin-bastia |titel=Corsica Ferries: La Pascal Lota sera inauguré le 15 juin à Bastia |hrsg=Mer et Marine |datum=2017-05-19 |zugriff=2017-05-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.facebook.com/CorsicaFerries.officiel/photos/a.482368734967.260961.117091614967/10155887093579968/?type=3&amp;amp;theater|titel=Corsica Ferries - Notre  futur navire amiral Pascal Lota... {{!}} Facebook|sprache=de|zugriff=2017-02-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.schiffsjournal.de/corsica-ferries-gibt-buchungsstart-fuer-2017-und-neue-faehre-pascal-lota-bekannt/|titel=Corsica Ferries gibt Buchungsstart für 2017 und neue Fähre „Pascal Lota“ bekannt|zugriff=2017-02-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Tallink verkauft RoRax-Fähre „Superstar“&amp;#039;&amp;#039;, [[Täglicher Hafenbericht|THB – Deutsche Schiffahrts-Zeitung]], 12.&amp;amp;nbsp;November 2015, S.&amp;amp;nbsp;15.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schwesterschiffe ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Pascal Lota&amp;#039;&amp;#039; hat drei Schwesterschiffe, die &amp;#039;&amp;#039;[[Moby Aki]]&amp;#039;&amp;#039;, welche ebenfalls bei Fincantieri in Ancona gebaut wurde, sowie die [[Finlandia (Schiff, 2001)|&amp;#039;&amp;#039;Finlandia&amp;#039;&amp;#039;]] und die &amp;#039;&amp;#039;[[Moby Wonder]]&amp;#039;&amp;#039;, welche bei [[Daewoo Shipbuilding &amp;amp; Heavy Machinery]] gebaut wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
Der Antrieb erfolgt durch vier [[Viertaktmotor|Viertakt]]-[[Zwölfzylindermotor|Zwölfzylinder]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]] des Herstellers [[Wärtsilä]] mit jeweils 12.600&amp;amp;nbsp;[[Watt (Einheit)|kW]] [[Leistung (Physik)|Leistung]]. Die Motoren wirken über Getriebe auf zwei [[Verstellpropeller]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die Stromerzeugung stehen zwei [[Wellengenerator]]en mit jeweils 1.600&amp;amp;nbsp;kW (2.000&amp;amp;nbsp;[[Voltampere|kVA]] [[Scheinleistung]]) sowie drei Dieselgeneratoren mit jeweils 2.360&amp;amp;nbsp;kW (2.950&amp;amp;nbsp;kVA Scheinleistung) zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Rumpf des Schiffes ist [[Eisverstärkung|eisverstärkt]]. Das Schiff ist mit der [[Eisklasse]] 1A („Schwierige Eisverhältnisse“) klassifiziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausstattung ==&lt;br /&gt;
Das Schiff bietet Platz für bis zu 2.080 Passagiere. Sie verfügt über insgesamt 185 4-Bett-Kabinen mit 740 Liegeplätzen, WC und Dusche und befinden sich auf den Decks 8 und 9. Zwei Kabinen sind behindertengerecht eingerichtet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kabinen&amp;quot; /&amp;gt; Die „Business Lounge“ befinden sich auf Deck 7.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kabinen&amp;quot; /&amp;gt; Die Fähre kann auf 1.930 [[Spurmeter]]n 665 [[Personenkraftwagen|PKW]] befördern. Die Fahrzeugdecks sind über Klappen in Bug und Heck sowie seitlichen Rampen im Bug- und Heckbereich erreichbar. Das Schiff hat eine Tragfähigkeit von 5.000 Tonnen.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!---Beleg fehlt&lt;br /&gt;
== Zwischenfälle ==&lt;br /&gt;
Am 1. Juli 2017 ereignete sich der erste Zwischenfall des Schiffes unter der neuen Rederei. Aufgrund von starken Nordwestwinden im Hafen von Bastia wurde das Schiff von einer Windböe erfasst und gegen die Kaimauer gedrückt. Daraufhin war der Steuerbord Verstellpropeller irreparabel beschädigt. Das Schiff war somit nicht fähig sich aus eigener Kraft in die Werft von Genua zu bewegen und musste von Schleppern in jene gebracht werden wo anschließend die Reparaturen anliefen. Das Schiff kehrte am 27. Juli 2017 wieder in den Linienbetrieb zurück. ----&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|IMO 9365398}}&lt;br /&gt;
* [http://www.tallinksilja.de/superstar#tabs-content-7 Schiffsinfos bei Tallink Silja]&lt;br /&gt;
* [http://www.faktaomfartyg.se/superstar_2008.htm M/S Superstar.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Estland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fähre (Ostsee)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fincantieri]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fähre (Mittelmeer)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Wurgl</name></author>
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