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2025-09-07T14:48:25Z

BayObLG war falsch bezeichnet

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[[Datei:P-skiva 2009b.jpg|mini|Schwedische Parkscheibe auf dem Armaturenbrett]]

Eine '''Parkscheibe''' dient im [[Straßenverkehr]] beim [[Parken]] von [[Fahrzeug]]en zur Angabe der Ankunftszeit (des Parkbeginns) eines Kraftfahrzeugs auf einer als [[Parkplatz]] ausgeschilderten Fläche mit Überwachung der Parkzeit.

Der Vorläufer der heutigen Bestimmungen findet sich in der Ausweisung einer [[Blaue Zone|Blauen Zone]] in Stadtzentren – in dieser Parkzone konnte mit einer entsprechenden (regional verschiedenen) Parkscheibe bis zu zwei Stunden kostenlos geparkt werden. Die aktuelle Regelung mit der vereinheitlichten EU-Parkscheibe erlaubt einen weiteren Bereich an Zeitbeschränkungen, die auf der Parkplatzbeschilderung jeweils angegeben werden.

Zur Überwachung der Parkdauer bei kostenpflichtigen Parkplätzen kommen beispielsweise [[Parkuhr]]en zum Einsatz.

== Geschichte ==
[[Datei:SwissParkingDisk.jpg|mini|Historische Parkscheibe in der Schweiz mit zwei Zeitanzeigen für Ankunft und Endzeit]]
Ein erstes parkscheibenartiges System wurde 1957 in [[Paris]] eingeführt, um das [[Dauerparker|Dauerparken]] einzuschränken. Erdacht wurde es von dem Ingenieur Robert Thiebault und dem Polizeipräfekt Roger Genebrier.<ref>{{Der Spiegel|ID=41758028 |Titel=Gegen die Saugnäpfe |Jahr=1957 |Nr=29 |Seiten=53 |Kommentar= }}</ref>

Erstmals in Österreich wurde Kurzparken in Teilen des [[Innere Stadt (Wien)|1. Bezirks in Wien]] am 16. März 1959 eingeführt. Gleichzeitig damit wurde verordnet, dass Lenker von [[Kraftwagen]] eine Parkscheibe hinter die Windschutzscheibe zu legen haben. Bei dieser ''Wiener Parkscheibe'' nahm sich die Stadt nicht die Systeme von Paris und [[Salzburg]] zum Vorbild, sondern wurde vom damaligen Wiener Baudirektor [[Aladar Pecht]] die auch nach ihm benannte ''Pechtscheibe'' entworfen: Zwei fest miteinander verbundene Zeiger, auf einem [[Zifferblatt]] montiert, markierten genau den Zeitraum einer Stunde. Mit dem einen Zeiger wurde die Ankunftszeit eingestellt, der zweite zeigte zwangsläufig das erlaubte Parkende an.<ref>Wien im Rückblick:

* [https://www.wien.gv.at/presse/historische-rk/1959/-/asset_publisher/wlyuW1CMwd9x/content/februar-1959?redirect=%2Fweb%2Fpresse%2Fhistorische-rk%2F1959&inheritRedirect=true 3. Februar 1959: ''Kurzparkzone ab 16. März - Wiens Baudirektor erfand neue Parkscheibe'']
* [https://presse.wien.gv.at/historische-rk/1961/-/asset_publisher/wlyuW1CMwd9x/content/mai-1961 23. Mai 1961: ''Wiens Stadtbaudirektor (Aladar Pecht) gestorben'']</ref> Wegen der Ähnlichkeit mit einer Uhr war umgangssprachlich der Begriff ''Parkuhr'' weit verbreitet.

Als erste deutsche Stadt führte [[Kassel]] auf Initiative des damaligen Polizeipräsidenten und späteren Kasseler Bürgermeisters Heinz Hille die Parkscheibe im Jahr 1961 ein.<ref>{{webarchiv|url=http://regiowiki.hna.de/1961 |wayback=20220226150039 |text=1961 – Stadt Kassel erfindet die Parkscheibe}}</ref>

Am 31. Mai 1979 beschloss die Konferenz der Verkehrsminister der europäischen Gemeinschaft die Einführung einer einheitlichen Parkscheibenregelung. Diese sollte nur noch eine Zeitangabe enthalten. Die Beschaffenheit der entsprechenden Parkscheibe wurde in Deutschland im [[Verkehrsblatt]] 1981 S. 447 beschrieben. Das Design wurde anschließend in anderen Ländern übernommen. Auch die Regelungen zur „Blauen Zone“ wurden in Frankreich ab 1998 und der Schweiz ab 2000 ersetzt – deren alte Parkscheiben durften noch bis 2003 in der Schweiz und 2007 in Frankreich benutzt werden.

== Gesetzliche Regelungen ==
=== Deutschland ===
==== Parkscheibe allgemein ====
[[Datei:Zeichen 318 - Parkscheibe, StVO 2013.svg|mini|hochkant|Zeichen 318: ''Parkscheibe'']]
[[Datei:Zusatzzeichen 1040-32 - Parkscheibe 2 Stunden, StVO 1992.svg|mini|hochkant|Zusatzzeichen 1040-32: ''Parken mit Parkscheibe mit einer maximalen Dauer von 2 Stunden'']]
[[Datei:Zusatzzeichen 1040-33 - Parken mit Parkscheibe in gekennzeichneten Flächen 2 Stunden, StVO 1992.svg|mini|hochkant|Zusatzzeichen 1040-33: ''Parken mit Parkscheibe in gekennzeichneten Flächen mit einer maximalen Dauer von 2 Stunden'']]

Die Parkflächen können ausgeschildert sein durch Zeichen 314 (''Parkplatz'') oder Zeichen 315 (''Parken auf [[Gehwege]]n'') und durch ein Zusatzzeichen, das die Benutzung einer Parkscheibe vorschreibt, oder durch Zeichen 290 und 292 (''eingeschränktes [[Haltverbot]]'' für eine Zone) bzw. 314.1 und 314.2 (''Parkraumbewirtschaftungszone''). Da der Zeitpunkt des Parkbeginns angezeigt wird, ist auch immer das Wort ''Ankunftszeit'' auf der Vorderseite der Parkscheibe zu lesen. Ein einzelnes Zusatzzeichen ohne das entsprechende Verkehrszeichen darüber ist nicht verbindlich ({{§|39|stvo_2013|juris}} Abs. 2 [[Straßenverkehrs-Ordnung (Deutschland)|StVO]]).

Die Zeit wird manuell eingestellt, indem die Scheibe gedreht wird, bis der Strich mit der entsprechenden Angabe unter dem weißen Dreieck (Pfeil) die der tatsächlichen Ankunft ''folgende'' halbe Stunde zeigt. Die Einteilung der Skala erlaubt absichtlich nur eine Genauigkeit von halben Stunden ({{§|13|stvo_2013|juris}} StVO). Ein Einstellen auf einen weißen Zwischenraum ist nicht gestattet.

Beispiel: Bei Ankunft zwischen 11:00:00 Uhr und 11:29:59 Uhr ''muss'' der Pfeil auf der Parkscheibe zwingend auf den nächsten Strich, also 11:30 Uhr, eingestellt werden, weil schon um Punkt 11:30 Uhr die nächste halbe Stunde anfängt, die dem Zeitpunkt des Anhaltens folgt. Bei Ankunft zwischen 11:30:00 Uhr und 11:59:59 Uhr ist die Scheibe auf 12:00 Uhr zu drehen.<ref>Vgl. {{§|13|stvo_2013|juris}} Abs. 2 Nr. 2 StVO {{"|Halten ist erlaubt, wenn das Fahrzeug eine von außen gut lesbare Parkscheibe hat und wenn der Zeiger der Scheibe auf den Strich der halben Stunde eingestellt ist, die dem Zeitpunkt des Anhaltens folgt.}}</ref>

Bei einer zeitlich beschränkten Parkscheibenpflicht ist die Parkscheibe, falls das Fahrzeug bereits vor Beginn des parkscheibenpflichtigen Zeitraumes abgestellt wird, nach einer Entscheidung des [[Bayerisches Oberstes Landesgericht|Bayerischen Obersten Landesgerichts]] auf den Strich der ersten halben Stunde nach Beginn des parkscheibenpflichtigen Zeitraumes zu stellen (BayObLG in NJW 78, 1275).

Die Parkscheibe gilt in Deutschland als Verkehrszeichen. Ihr Sinnbild ist 1971 mit Einführung der damaligen [[Straßenverkehrs-Ordnung (Deutschland)|Straßenverkehrs-Ordnung]] in der Fassung vom 16. November 1970 als Zeichen 291 erstmals gesetzlich festgeschrieben worden.<ref>''Bundesgesetzblatt'', Jahrgang 1970, Nr. 108, Tag der Ausgabe: Bonn, 5. Dezember 1970, S. 1591.</ref> Ihre aktuelle Form und Beschaffenheit definierte die Verkehrsblattverlautbarung Nr. 237 vom 24. November 1981.<ref name="de1981">[http://www.s-j-elektronik.de/Schreiben_Bundesministerium_f._Verkehr.pdf Antwortschreiben zu Bürgeranfrage zur Parkscheibe] (PDF; 97 kB); siehe Anlage mit Kopie der Verkehrsblattverlautbarung Nr. 237 vom 24. November 1981; Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen; 18. Dezember 2001</ref> Die äußeren Abmessungen sind danach 150 mm hoch und 110 mm breit.<ref name="de1981" /> Die Parkscheibe muss gut sichtbar ins Kraftfahrzeug gelegt werden, damit die Ankunftszeit von außen abgelesen werden kann. Seit 2013, beziehungsweise offiziell mit dem Verkehrszeichenkatalog 2017 wird die Parkscheibe als Verkehrszeichen 318 geführt.<ref>[https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Verkehrstechnik/Fachthemen/v1-verkehrszeichen/unterseiten/bezeichnung-der-vz.pdf?__blob=publicationFile&v=15 Bundesanstalt für Straßenwesen, Liste aller Verkehrszeichen des Verkehrszeichenkatalogs 2017]</ref>

Als Verkehrszeichen der Straßenverkehrs-Ordnung müssen Parkscheiben in Deutschland den im Verkehrsblatt festgelegten Standards entsprechen und haben daher die 1981 festgelegte gesetzliche Mindestgröße einzuhalten. Im Einvernehmen mit der Gesetzeslage entschied daher das [[Brandenburgisches Oberlandesgericht|Brandenburgische Oberlandesgericht]]<ref>[http://www.iww.de/quellenmaterial/id/79810 ''Beschluss OLG Brandenburg, Az. 2 Z 53 Ss-Owi 495/10 (238/10)'']. Website der IWW Institut für Wissen in der Wirtschaft GmbH. Abgerufen am 4. Juni 2017.</ref> gegen einen deutschen Autofahrer, der eine um ein Vielfaches kleinere italienische Parkscheibe (40 mm × 60 mm) in Deutschland verwendete und damit eine Ordnungswidrigkeit beging.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.berliner-zeitung.de/archiv/oberlandesgericht-verbietet-mini-parkscheibe-parken-nur-nach-deutscher-norm,10810590,10946898.html |titel=Parken nur nach deutscher Norm |hrsg=Berliner Zeitung |datum=2011-08-03 |abruf=2011-10-07}}</ref> Als Verkehrszeichen muss außerdem die Farbgebung sowie die vorgeschriebene Schriftart für Parkscheiben eingehalten werden. Bei der Nutzung abweichender Modelle kann ein Bußgeld verhängt werden.<ref name="dorstener_zeitung">[[Dorstener Zeitung]]: [http://www.dorstenerzeitung.de/lokales/dorsten/Pinke-Parkscheibe-Dorstenerin-muss-5-Euro-Strafe-zahlen;art914,1811006 ''Knöllchen-Ärger: Pinke Parkscheibe: Dorstenerin muss 5 Euro Strafe zahlen''], Dorsten/Herten, 31. Oktober 2012</ref> Dazu wurde bereits 1971 im Verkehrsblatt festgelegt: „Verkehrszeichen, die den Bildern der Anlage zur StVO nicht nur in Kleinigkeiten nicht entsprechen (sog. Phantasiezeichen), sind regelmäßig nichtig ...“<ref>''Verkehrsblatt'' 21 (1971), S. 587.</ref>

In einzelnen, besonderen Fällen kann die Parkscheibe auch anstelle eines kostenpflichtigen Parkscheines verwendet werden. So sieht § 13 Abs. 3 der StVO vor, dass im Falle z. B. eines defekten Parkscheinautomaten eine Parkscheibe zu verwenden ist.<ref>{{Literatur |Titel=Einrichtungen zur Überwachung der Parkzeit |Online=https://dejure.org/gesetze/StVO/13.html |Abruf=2018-03-25}}</ref> In diesem Fall ist die Parkzeit auf die maximale Parkdauer begrenzt, bis zu der man einen Parkschein hätte kaufen können. Weiterhin ist in einigen deutschen Städten wie z. B. in Hamburg oder Stuttgart den Fahrern von gekennzeichneten Elektrofahrzeugen (E-Kennzeichen) gestattet, in einem parkscheinpflichtigen Bereich lediglich die Parkscheibe auszulegen und somit bis zum Erreichen der Höchstparkzeit kostenfrei zu parken.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.hamburg.de/behoerdenfinder/hamburg/11413224/ |titel=Kfz Kennzeichen, Elektrofahrzeuge E-Kennzeichen Hamburg |zugriff=2018-03-25}}</ref> Rechtliche Basis dieser Regelungen ist § 3 des Elektromobilitätsgesetz (EmoG)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.gesetze-im-internet.de/emog/__3.html |titel=§ 3 EmoG - Einzelnorm |zugriff=2018-03-25}}</ref> in Verbindung mit dem jeweiligen Erlass der Kommunalverwaltung.

==== Digitale Parkscheibe ====
[[Datei:Elektronische Parkscheibe Park Micro.jpg|mini|Elektronische Parkscheibe]]
Seit 2005 erlaubt der Gesetzgeber in Deutschland auch elektronische Alternativen für die Parkzeitüberwachung. Diese Gesetzesänderung ermöglichte vor allem das [[Handy-Parken]], ermöglicht jedoch auch andere Varianten. Seitdem darf eine elektronische Parkscheibe verwendet werden, wenn sichergestellt ist, dass die Uhr entsprechend stehen bleibt.<ref>[https://www.heise.de/ct/ausgabe/2015-17-kurz-vorgestellt-elektronische-Parkscheibe-2755966.html Digital parken – Pappuhr verlegt? Parkschild übersehen? Mit einer elektronischen Parkscheibe kein Problem.] auf heise.de sowie in [[c’t]] Heft 17/15, S. 48 (erschienen am 24. Juli 2015)</ref><ref>[https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektronische-Parkscheibe-statt-Strafzettel-2764452.html Elektronische Parkscheibe statt Strafzettel] auf heise.de vom 29. Juli 2015</ref>

Die Anforderungen an die digitale Parkscheibe weichen von den herkömmlichen Maßen einer manuell einzustellenden Parkscheibe ab. Die derzeit gültigen Anforderungen an eine elektronische Parkscheibe wurden am 30. November 2013 im amtlichen Teil des [[Verkehrsblatt]]es, dem Amtsblatt des [[Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur|Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung der Bundesrepublik Deutschland]], veröffentlicht und traten am 1. Dezember 2013 in Kraft.<ref>Bundesministerium für Verkehr: Verkehrsblatt 2013, Heft 22, S. 1046</ref> In Deutschland müssen folgende Kriterien erfüllt sein:<ref>[https://www.adac.de/infotestrat/ratgeber-verkehr/verkehrsrecht/Elektronische-Parkscheibe/default.aspx Elektronische Parkscheibe] auf adac.de; online im Internet: 29. Juli 2015</ref><ref>[http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=735452 Elektronische Parkscheibe]</ref>
* Typengenehmigung muss erteilt sein,
* nach dem Abstellen des Fahrzeugs (Abstellen des Fahrzeugmotors oder Erkennung durch Bewegungssensoren oder GPS) muss sie sich selbsttätig auf die nächste halbe Stunde stellen,
* nach Aktivierung darf sie ihre Einstellung nicht ändern und sie muss gegen jegliche Eingriffe gesichert sein (ausdrücklich ausgeschlossen ist auch die Verstellung nach Aktivierung des Motors durch eine Fernbedienung),
* auf der Vorderseite trägt sie eine Abbildung des Verkehrszeichens 314,
* über dem Display steht das Wort „Ankunftszeit“,
* im Display ist eine 24-Stunden-Zeitangabe mit einer Zahlenhöhe von mindestens 2 cm und
* sie muss von außen gut und zweifelsfrei lesbar sein.

=== Österreich ===
[[Datei:Parking disc Austria.jpg|alternativtext=|mini|Handelsübliche österreichische Parkscheibe]]
Die ersten gesetzlichen Bestimmungen zu Parkscheiben – vulgo ''Parkuhr'' genannt – wurden 1961 eingeführt,<ref name="at1961">{{BGBl|Nr. 249/1961}} ''Parkscheiben-Verordnung'', Verordnung des Bundesministeriums für Handel und Wiederaufbau vom 16. Oktober 1961 über die Dauer des Parkens und die Überwachung der Einhaltung der Parkdauer in Kurzparkzonen, Bundesgesetzblatt der Republik Österreich vom 27. Oktober 1961.</ref> Die damals eingeführten Parkscheiben mit zwei Zeigern (schwarz für die Ankunftszeit und rot für die Ablaufzeit) und Unterteilung in Viertelstunden sind auch nach der aktuellen Fassung gültig, wobei seit 1994<ref name="at1994" /> nur noch der schwarze Zeiger eingestellt wird ({{§|4|Kurzparkzonen-Überwachungsverordnung|RIS-B|DokNr=NOR12154703}} Abs. 3 Kurzparkzonen-Überwachungsverordnung).

Die geltende „Kurzparkzonen-Überwachungsverordnung“ weicht von den Regelungen zur blauen Parkscheibe in Deutschland und der Schweiz insofern ab, als es in § 4 Abs. 2 heißt:
{{Zitat|Der Zeiger hat die Ankunftszeit anzuzeigen, wobei auf die dem Zeitpunkt des Abstellens folgende volle Viertelstunde aufgerundet werden kann.}}

Bei einer tatsächlichen Ankunft um 10:01 Uhr darf demnach die Ankunftszeit auf der Parkscheibe auf 10:15 Uhr eingestellt werden. Ebenfalls aus dem Gesetzestext ergibt sich auch das unterschiedliche Design von österreichischen Parkscheiben – mit Zeiger und einem Zifferblatt mit Viertelstunden-Einteilung (Darstellung in Anlage 1 des Gesetzes<ref name="at1994">{{BGBl|Nr. 857/1994}} ''Kurzparkzonen-Überwachungsverordnung'', Verordnung des Bundesministers für öffentliche Wirtschaft und Verkehr über die Überwachung der Einhaltung der Parkdauer in Kurzparkzonen, Bundesgesetzblatt der Republik Österreich vom 4. November 1994.</ref>). Vorsichtshalber sollte eine österreichische Parkscheibe nicht in Deutschland oder der Schweiz verwendet werden, wie umgekehrt besser auch keine deutsche oder Schweizer Parkscheibe in Österreich verwendet werden sollte. Wenngleich die Mitarbeiter der [[Überwachung des ruhenden Verkehrs|Parkraumüberwachung]] unpassende Parkscheiben mit korrekter Einstellung routinemäßig anerkennen, so kann sich im Falle eines Strafmandats nicht darauf berufen werden.
:Auszug [[Bildtafel der Verkehrszeichen in Österreich]]
<gallery>
Datei:Vorschriftszeichen 13d.svg|13d: Beginn einer [[Kurzparkzone]]
Datei:Vorschriftszeichen 13e.svg|13e: Ende der Kurzparkzone
</gallery>

=== Schweiz ===
[[Datei:CH-Hinweissignal-Parkieren mit Parkscheibe.svg|hochkant|mini|4.18 Parkieren mit Parkscheibe. Auszug aus der [[Bildtafel der Strassensignale in der Schweiz und in Liechtenstein]].]]
[[Datei:CH-Hinweissignal-Ende des Parkierens mit Parkscheibe.svg|hochkant|mini|4.19 Ende des Parkierens mit Parkscheibe]]

In der Schweiz muss auf Parkplätzen, die mit blauen Linien markiert sind, eine Parkscheibe zu gewissen Zeiten verwendet werden, auch wenn kein Verkehrsschild explizit auf die Verwendung von Parkscheiben hinweist. Das Einstellen der Ankunftszeit funktioniert analog zu den Vorgaben in Deutschland, d. h. bei einer tatsächlichen Ankunft um 10:01 Uhr wird die Ankunftszeit auf der Parkscheibe auf 10:30 Uhr gestellt. Das Bundesamt für Straßen zeigt explizit, dass bei einer Ankunftszeit um exakt 11:00 Uhr auf den nachfolgenden Strich für 11:30 Uhr eingestellt wird.<ref name="parkscheibe.ch">{{Internetquelle |url=http://www.astra.admin.ch/dienstleistungen/00127/00634/index.html?lang=de&download=NHzLpZeg7t,lnp6I0NTU042l2Z6ln1acy4Zn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCDdn18hGym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A-- |titel=Parkscheibe |hrsg=Bundesamt für Strassen (ASTRA) der Schweizerischen Eidgenossenschaft |datum=2002-11-28 |abruf=2012-04-20 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130819075310/http://www.astra.admin.ch/dienstleistungen/00127/00634/index.html?lang=de&download=NHzLpZeg7t,lnp6I0NTU042l2Z6ln1acy4Zn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCDdn18hGym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A-- |archiv-datum=2013-08-19}}</ref>

Am Sonntag darf auf blau linierten Parkplätzen generell ohne Parkscheibe parkiert werden, sofern nicht auf einer Zusatztafel angegeben wird, dass die Parkscheibe auch am Sonntag angebracht werden muss. An Werktagen (also auch am Samstag) darf auf blau linierten Parkplätzen nur um die Mittagszeit (genauer: von 11:30 bis 13:30 Uhr) und in der Nacht (genauer: von 19:00 bis 8:00 Uhr) länger als eine Stunde mit Parkscheibe parkiert werden. Auf manchen Schweizer Parkscheiben befindet sich ein Hinweis auf die Regelungen in der Blauen Zone mit folgendem Aufdruck:

: Ankunftszeit:   Parkzeit:
: 08:00 – 11:30   1 Stunde
: 13:30 – 18:00   1 Stunde

Abweichend zur Beschilderung in Deutschland beziehen sich die angegebenen Zeiträume nicht auf die Wirkung der Parkierbeschränkung, sondern sie benennen die höchste Parkierdauer entsprechend der Ankunftszeit. Die Bestimmungen der blauen Zone gelten auch außerhalb der angegebenen Zeiträume. Es ist daher stets eine Parkscheibe mit der Ankunftszeit auszulegen. Das Parkieren ist außerhalb der einstündigen Beschränkung jedoch frei und die Parkierdauer verlängert sich entsprechend. Die polizeilichen Ordnungsbestimmungen sind wie folgt geregelt:<ref name="zuerich">{{Internetquelle |url=http://www.stadt-zuerich.ch/pd/de/index/dav/parkkarten_bewilligungen/parkscheibe.html |titel=Die Parkscheibe |hrsg=Polizeidepartement Stadt Zürich |abruf=2012-04-20}}</ref><ref name="winterthur">{{Internetquelle |url=http://www.stapo.winterthur.ch/upload/file/2011_OBZ_Einstellen_Parkscheibe.pdf |titel=Einstellen der Parkscheibe |hrsg=Stadtpolizei Winterthur |abruf=2012-04-20 |offline=ja }}</ref>
: ''Bei jedem in einer Blauen Zone parkierten Fahrzeug muss eine Parkscheibe gut sichtbar angebracht werden. Fahrzeuge dürfen an Werktagen (Montag bis Samstag) zwischen 8.00 und 11.30 Uhr sowie zwischen 13.30 und 18.00 Uhr eine Stunde in der Blauen Zone parkiert werden. Bei einer Ankunftszeit zwischen 11.30 und 13.30 Uhr gilt die Parkerlaubnis bis 14.30 Uhr. Bei einer Ankunftszeit zwischen 18.00 und 8.00 Uhr bis 9.00 Uhr. Zwischen 19.00 und 7.59 Uhr muss die Parkscheibe nicht angebracht werden, sofern das Fahrzeug vor 8.00 Uhr wieder in den Verkehr eingefügt wird.''

Die zulässige Parkierzeit schwankt folglich je nach tatsächlicher Ankunftszeit zwischen 61 Minuten und kann über das Wochenende hinweg bis zu 39 Stunden betragen. Beispiele:<ref name="parkscheibe.ch" />

{| class="wikitable"
|+ Parkierzeiten in der blauen Zone
|-
! Tatsächliche Ankunftszeit
! Einstellung Parkscheibe
! Späteste Abfahrzeit
! Zulässige Parkierzeit
|- align="right"
| 08:00 || 08:30 || 09:30 || 90 Minuten
|- align="right"
| 08:29 || 08:30 || 09:30 || 61 Minuten
|- align="right"
| 11:00 || 11:30 || 12:30 || 90 Minuten
|- align="right"
| 11:30 || 12:00 || 14:30 || 3 Stunden {{0}}0 Minuten
|- align="right"
| 13:30 || 14:00 || 15:00 || 90 Minuten
|- align="right"
| Mo–Fr 17:30 || 18:00 || 19:00 || 90 Minuten
|- align="right"
| Mo–Fr 18:00 || 18:30 || 09:00 || 13 Stunden {{0}}0 Minuten
|- align="right"
| Sa 18:00 || 18:30 || Mo 09:00 || 39 Stunden {{0}}0 Minuten
|- align="right"
| Sa 17:29 || 17:30 || Sa 18:30 || 61 Minuten
|}

Ältere Schweizer Parkscheiben, die neben der Ankunftszeit noch das Ende der Parkierzeit anzeigen, sind in der Schweiz und den meisten anderen Ländern nicht mehr zulässig. Sie wurden teilweise noch bis Ende 2005 in der Schweiz toleriert.<ref name="winterthur" />

== Bildtafel-Auswahl verschiedener Länder ==
<gallery>
France road sign C1b.svg|C1b: Parkplatz mit Parkscheibe ([[Bildtafel der Verkehrszeichen in Frankreich|Frankreich]])
France road sign C1b-ancien.svg|C1b-ancien: Parkplatz mit Parkscheibe (bis 2008) (Frankreich)
France road sign B50c.svg|B50c: Ende eines eingeschränkten Haltverbotes für eine Zone (mit Parkscheibe) (Frankreich)
Datei:Nederlands verkeersbord E10.svg|E10: Beginn einer Parkzone ([[Bildtafel der Verkehrszeichen in den Niederlanden|Niederlande]])
Datei:Nederlands verkeersbord E11.svg|E11: Ende einer Parkzone (Niederlande)
File:IP13bcr.jpg|IP-13b ([[Bildtafel der Verkehrszeichen in Tschechien|Tschechien]])
</gallery>
== Sonstiges ==
Parkscheiben können auch als Werbeträger genutzt werden, wobei die Werbung nur auf der Rückseite angebracht werden darf. Sie weisen auf der Rückseite manchmal auch [[Umrechnungstabelle]]n für den [[Kraftstoffverbrauch]] auf. Der Niet der Uhrachse wird von manchen auch hinten genutzt: als Lager für eine Kraftstoffverbrauch-Rechenscheibe, eine Variante des [[Rechenschieber]]s.

Im Handel werden auch Parkscheiben mit eingebautem Uhrwerk angeboten, welches die Parkscheibe mitdreht. Diese Art von Parkscheiben ist zwar nicht illegal, jedoch ist es nicht erlaubt, dass die Uhr während des Parkens weiterläuft. Hersteller solcher Parkscheiben bewerben den Vorteil der Zeitersparnis für die Nutzer. Die Uhrzeit auf der Parkscheibe müsse nicht eigens eingestellt werden, sondern zeige immer die aktuelle Uhrzeit an. Zu Beginn der Parkzeit müsse lediglich das Uhrwerk angehalten werden.

Für [[Motorrad|Motorräder]] gibt es gelochte Parkscheiben, die mit Kabelbinder oder Schloss am Gefährt befestigt werden können.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.adac.de/infotestrat/motorrad-roller/sicherheit-praxis/tipps-motorradfahren/parken.aspx |titel=Parken Motorrad |hrsg=ADAC |abruf=2012-04-24}}</ref> In vielen Gemeinden gelten Parkbeschränkungen jedoch nur für mehrspurige Kraftfahrzeuge.

Der [[Österreichischer Alpenverein|Österreichische Alpenverein]] hat Mai 2013 eine ''Alpine Parkuhr'' entwickelt. Berggeher können mit einem Zeiger „ich bin spätestens zurück um“ einen Zeitpunkt auf einer kreisrunden Uhrskala mit den 7 Wochentagen Montag–Sonntag und Strichen alle 6 Stunden angeben. Wenn nun ein verlassener Pkw mit einer solchen Parkuhr und abgelaufener Zeit auf einem Ausgangspunkt für Bergwanderungen vorgefunden wird, kann eine hinterlassene Telefonnummer angerufen und eventuell eine Such- oder Hilfsaktion eingeleitet werden.<ref>[https://noe.orf.at/v2/news/stories/2584893/ ''Alpine Parkuhr als Lebensretter''], ORF.at vom 18. Mai 2013</ref>

== Siehe auch ==
* [[m-parking]]
* [[Bewohnerparken]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Disc parking|Parkscheibe}}
{{Wiktionary|Parkscheibe}}
* [http://www.sicherestrassen.de/VKZKatalog/Kat291.htm Der erläuterte Verkehrszeichenkatalog: Zeichen 291 Parkscheibe]
* {{Webarchiv |url=http://www.dvr.de/multimedia/downloads/parkscheibe.htm |text=DVR-Parkscheibe zum Ausdrucken |wayback=20170818202750}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Rechtshinweis}}
[[Kategorie:Ruhender Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehrszeichen]]

Parkscheibe - Versionsgeschichte

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