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<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:ISO 7000 - Ref-No 0240.svg|mini|Sinnbild für ''Parkleuchte'' auf Bedienelementen in Fahrzeugen nach [[ISO 7000]]]]<br />
Als '''Parklicht''' wird in Deutschland ein bei abgezogenem Zündschlüssel einzuschaltendes Licht bezeichnet. Es darf in Deutschland [[innerorts]] an Stellen ohne ausreichende Fremdbeleuchtung anstelle des [[Standlicht]]s benutzt werden – beispielsweise an Stellen, an denen die [[Straßenbeleuchtung]] nicht während der gesamten Nacht eingeschaltet bleibt (erkennbar durch eine [[Laternenring|rote Markierung am Lichtmast]]; Deutsche StVO-Zeichen 394 bzw. Zeichen 394-50 bzw. Hinweiszeichen 12 in Österreich). Das Parklicht ist meist mit dem [[Fahrtrichtungsanzeiger|Blinker]]hebel zu bedienen und leuchtet nur die der Straße zugewandte Seite aus. Dabei werden dieselben [[Glühlampe]]n wie beim Standlicht benutzt, jedoch einseitig und teilweise ohne zugeschaltete [[Kraftfahrzeugkennzeichen|Nummernschildbeleuchtung]]. Dies hängt davon ab, ob eine mittig angebrachte Kennzeichenbeleuchtung über den rechten oder linken Strang geschaltet wird. <br />
Bei [[Oldtimer]]n sind Schalter und Leuchten für das Standlicht noch getrennt vorhanden.<br />
Das Parklicht darf nur innerhalb [[Geschlossene Ortschaft|geschlossener Ortschaften]] benutzt werden, außerorts muss stets das Standlicht eingeschaltet werden.<br />
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== Literatur ==<br />
* Rudolf Hüppen, Dieter Korp: ''Autoelektrik alle Typen.'' Motorbuchverlag, Stuttgart, 1968, ISBN 3-87943-059-4<br />
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== Siehe auch ==<br />
* [[Fahrzeugbeleuchtung]]<br />
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[[Kategorie:Fahrzeugbeleuchtung]]</div>imported>Kuebi