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Die '''Pariser Luftfahrtschau''' oder ''Pariser Aérosalon'' ({{frS|''Salon international de l’aéronautique et de l’espace''}}, {{enS|''International Paris Air Show''}}) ist eine internationale [[Luftfahrtmesse]] auf dem [[Flughafen Le Bourget]] bei [[Paris]]. Die Messe mit zahlreichen Ausstellungsstücken findet alle zwei Jahre (alle Jahre mit ungeraden Jahreszahlen seit 1949) im Juni, stets im Wechsel mit der [[Farnborough International Airshow]] und der [[Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin|Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin]] statt.<br />
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Die Pariser Flugschau ist eine kommerzielle Veranstaltung, die vom ''[[Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales|Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales]]'' (GIFAS) organisiert wird. Sie ist eine der wichtigsten Luftfahrtmessen der Welt. Während der Messe werden oft in großem Umfang Käufe, Bestellungen und Vorbestellungen zwischen Flugzeugbetreibern, Airlines und Herstellern geschlossen.<br />
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== Geschichte ==<br />
[[Datei:Salon de locomotion aerienne 1909 Grand Palais Paris.jpg|mini|''Salon de la locomotion aérienne'', 1909, Grand Palais, Paris]]<br />
Die Geschichte der Pariser Luftfahrtschau reicht bis ins erste Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts zurück:<br />
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Im Jahre 1908 fand eine Luftfahrtausstellung im Rahmen der seit 1898 regelmäßig veranstalteten [[Pariser Autosalon|Pariser Automobilausstellung]] statt. Aus diesen Anfängen entwickelte sich die erste eigenständige Pariser Luftfahrtschau, die am 25. September 1909 erstmals als „Exposition Internationale de la Locomotion Aérienne“ eröffnet wurde. Veranstalter war die „Chambre Syndicale des Industries Aéronautiques“.<br />
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Während des Ersten Weltkriegs wurde der Aerosalon von 1914 bis 1918 ausgesetzt. Bis 1924 wurde die Veranstaltung alljährlich durchgeführt, ab diesem Jahr wurde auf dem 9.&nbsp;Salon ein Zweijahresrhythmus eingeführt, der auch heute noch beibehalten wird. 1938 übernahm die „Union Syndicale des Industries Aéronautiques“ die Rolle des Veranstalters. Durch den Zweiten Weltkrieg wurde die Luftfahrtschau von 1939 bis 1945 wiederum unterbrochen.<br />
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Bis 1949 fand die Messe im [[Grand Palais]] statt. Beim 18.&nbsp;Salon im Jahre 1949 wurde erstmals während der Messe eine Flugschau auf dem [[Flughafen Paris-Orly|Flughafen Orly]] durchgeführt; dadurch bedingt verschob sich der Termin auf den Frühling, eine Änderung, die ebenfalls bis in die heutige Zeit reicht. Seit dem 20.&nbsp;Salon 1953 dient der [[Flughafen Le Bourget]] als Veranstaltungsort. Ab 1959 wurde die Ausstellung durch eine Raumfahrtsektion ergänzt; seit dem 26.&nbsp;Salon 1963 trägt die Veranstaltung ihren heute gültigen Namen.<ref>Peter Stache: ''Der Pariser Aerosalon gestern und heute.'' In: ''Flieger Jahrbuch 1981,'' transpress Berlin, S.&nbsp;93–97.</ref><br />
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Der ''53. Salon du Bourget'', ursprünglich geplant vom 21. bis 27. Juni 2021, fand nicht statt. Der erste Salon nach der [[COVID-19|COVID-19-Pandemie]] startete im Juni 2023.<ref>{{Internetquelle |autor=Patrick Zwerger |url=https://www.flugrevue.de/zivil/countdown-zur-paris-air-show-unser-erster-streifzug-uebers-static-display/ |titel=Unser erster Streifzug übers Static Display |werk=flugrevue.de |datum=2023-06-19 |abruf=2023-06-21 |sprache=de}}</ref><br />
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== Unfälle ==<br />
* 1961, 3. Juni: Eine [[Convair B-58]]A der [[US Air Force]] (Kennzeichen ''59-2451'') stürzte bei einer Flugvorführung unter dem Kommando des [[USAF]]-Piloten Elmar Murphy aus niedriger Höhe ab. Alle drei Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.<ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=id=59733|Titel=Accident Convair B-58A Hustler 59-2451, 03 Jun 1961|Abruf=2019-11-01}}</ref><br />
* 1965, 15. Juni: Eine B-58A (''59-2443'') setzte beim Landeanflug vor der Piste auf, streifte einen Mast des [[Instrumentenlandesystem]]s und fing Feuer. Der USAF-Pilot Charles D. Tubbs hatte sich in Zeitnot durch die kurz bevorstehenden Flugvorführungen für eine Überlastlandung ohne [[Treibstoffschnellablass]] entschieden und dabei die Landebahn im zu kurzen Anflug verfehlt. Tubbs wurde getötet, die beiden anderen Besatzungsmitglieder überlebten verletzt.<ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=154902 |Titel=Accident Convair B-58A Hustler 59-2443, 15 Jun 1965|Abruf=2019-11-01}}</ref><br />
* 1967, 4. Juni: Der stellvertretende Kommandeur Didier Duthoit des Kunstflugteams [[Patrouille de France]] kam ums Leben, als seine [[Fouga Magister|Fouga CM.170 Magister]] außer Kontrolle geriet.<ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=178290 |Titel=Accident Fouga CM170 Magister 488, 04 Jun 1967|Abruf=2019-11-01}}</ref><br />
* 1973, 3. Juni: Die erste Serienmaschine (''CCCP-77102'') der sowjetischen [[Tupolew Tu-144#Absturz von Le Bourget (1973)|Tupolew Tu-144S]] demontierte während ihrer Flugvorführung unter dem Kommando von Michail Koslow nach einem unerwarteten Sturzflug und stürzte brennend auf den Pariser Vorort [[Goussainville (Val-d’Oise)|Goussainville]]. Alle sechs Insassen sowie acht Personen am Boden wurden getötet.<ref>{{ASN|id=19730603-0|Titel=Aircraft accident Tupolev Tu-144S CCCP-77102 Goussainville|Abruf=2019-11-01}}</ref><br />
* 1977, 3. Juni: Am Eröffnungstag des Aérosalons stürzte eine [[Fairchild-Republic A-10|Fairchild-Republic A-10A]] (''75-0294'', s/n 43) durch den letzten einer Serie von drei zu tief geflogenen Loopings ab. Der Cheftestpilot von Fairchild Howard W. Nelson verstarb wenig später im Rettungshubschrauber während des Flugs ins Krankenhaus.<ref>{{Internetquelle |autor=George Vecsey |url=https://www.nytimes.com/1977/06/04/archives/pilot-killed-in-crash-of-us-plane-at-opening-day-of-paris-air-show.html |titel=Plot Killed in Crash of U.S. Plane At Opening Day Of Paris Air Show |werk=[[The New York Times]] |datum=1977-06-04 |abruf=2019-10-10 |sprache=en}}</ref><ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=56117|Titel=Accident Fairchild-Republic A-10A Thunderbolt II 75-0294, 03 Jun 1977|Abruf=2019-11-01}}</ref><br />
* 1989, 8. Juni: Eine vom Testpiloten Anatoli Kwotschur gesteuerte [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29|Mikojan-Gurewitsch MiG-29A]] (''Blaue 10, s/n 2960522971'') stürzte während einer Vorführung ab, nachdem sie bei einem in niedriger Höhe mit großem Anstellwinkel langsam ausgeführten Vorbeiflug den Ausfall des rechten Triebwerkes durch Vogelschlag erlitt. Dem Piloten gelang es noch, die Maschine von den Zuschauern wegzusteuern, dann rettete er sich aus extremer Fluglage und in geringer Höhe mit dem Schleudersitz K-36D.<ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=46137|Titel=Accident Bird strike Incident MiG-29A 10 Blu, 08 Jun 1989|Abruf=2019-11-01}}</ref><br />
* 1999, 12. Juni: Eine russische [[Suchoi Su-30|Suchoi Su-30MKI]] (''Blaue 01'', s/n ''96310104003'') hatte nach einer zu spät ausgeleiteten Abwärtsspirale eine Grundberührung. Trotz des [[Tailstrike]]s stieg die Maschine mit brennendem rechten Triebwerk bis zu dessen Totalausfall. Als der Steigflug in etwa 50&nbsp;m Höhe bei hohem Anstellwinkel endete, löste der Suchoi-Testpilot Wjatscheslaw Awerinow die Schleudersitze K-36D-3.5 für sich und seinen Kopiloten aus. Beide Piloten blieben unverletzt. Die Maschine stürzte in geringer Entfernung zu Boden und brannte völlig aus.<ref>Stamford, Lincs., UK: Air Forces Monthly, Alan Dawes, „''That Crash – at Le Bourget''“, August 1999, Nummer 137, Seiten 50–53.</ref><ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=46140|Titel=Incident Sukhoi Su-30MKI 01Blue, 12 Jun 1999|Abruf=2019-11-01}}</ref><br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Paris Air Show|Pariser Luftfahrtschau}}<br />
* [https://www.siae.fr/en/ Offizielle Website der Pariser Luftfahrtschau] (englisch)<br />
* [http://www.gifas.asso.fr/ GIFAS]<br />
* [http://www.futura-sciences.com/communiquer/g/showgallery.php/cat/567 Fotogalerie Salon du Bourget 2005]<br />
* [[Focus]] Money Online: 15. Juni 2009 [http://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/luftfahrt/flugmesse-le-bourget-krisenstimmung-zum-geburtstag_aid_408301.html Flugmesse Le Bourget: Krisenstimmung zum Geburtstag]<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Normdaten|TYP=v|GND=109202266X|LCCN=n87800917|VIAF=159539101}}<br />
<br />
[[Kategorie:Luftfahrtausstellung]]<br />
[[Kategorie:Messe in Frankreich]]<br />
[[Kategorie:Le Bourget]]<br />
[[Kategorie:Verkehr (Département Seine-Saint-Denis)]]<br />
[[Kategorie:Veranstaltung im Département Seine-Saint-Denis]]<br />
[[Kategorie:Wirtschaft (Île-de-France)]]</div>imported>Dirkjot