https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=ParillaParilla - Versionsgeschichte2026-05-29T17:52:13ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Parilla&diff=395478&oldid=previmported>Pessottino am 24. Dezember 2025 um 20:41 Uhr2025-12-24T20:41:04Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Parilla Logo noBG.jpg|mini|Tank-Emblem des ehemaligen italien&shy;ischen Motorradherstellers ''Moto Parilla'': Der Windhund blickte immer in Fahrtrichtung]]<br />
[[Datei:1959 Parilla Sport Speciale 175.jpg|mini|Parilla Sport Speciale 175 von 1959]]<br />
'''Parilla''' war ein [[italien]]ischer [[Liste von Motorradherstellern|Motorradhersteller]] mit Sitz in [[Mailand]]. Das Unternehmen stellte Motorräder mit Hubräumen bis 350&nbsp;[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]] her. Es wurde 1946 von Giovanni Parrilla (1911<ref>https://www.parilla.it/history-11-roots.html</ref>–1976<ref>https://www.parilla.it/history-65-lastyears.html</ref>) (mit Doppel-R) gegründet und existierte bis 1967.<ref>https://cybermotorcycle.com/marques/parilla/</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Parrilla, gelernter [[Kraftfahrzeugelektriker|Kfz-Elektriker]], hatte in den 1930er Jahren in Mailand eine gut gehende Reparaturwerkstatt für Einspritzpumpen und Kfz-Elektrik und verkaufte Lkw-Ersatzteile. Sein großer Traum bestand aber darin, ein eigenes Rennmotorrad zu entwickeln.<ref>https://www.federmoto.it/parilla-la-casa-del-veltro/</ref> So entstand mit Hilfe von Alfredo Bianchi eine 250er Königswellen-Maschine in Leistungsstufen von 14 PS bis zu 21 PS, die 1947 auf dem 25. Mailänder Motorrad-Salon gezeigt wurde. Auf Kundenwunsch wurde sie in Kleinserie hergestellt. 1949 erhielt sie einen [[DOHC]]-Kopf.<br />
<br />
Die Massenproduktion und damit der wirtschaftliche Erfolg begann bei Parilla 1950 mit einem 98er 4,5-PS-Zweitakter. Insgesamt gab es viele Modelle von 50&nbsp;cm³ bis 350&nbsp;cm³ Hubraum in großer Vielfalt: Viertakter, Zweitakter, auch mit Drehschiebersteuerung, Lastendreiräder, zunächst mit Frontantrieb, später mit Hinterradantrieb und [[Differentialgetriebe]] und einen Motorroller ''Levriere'' (deutsch: Windhund) sowie Motocross-Motorräder. Um 1960 wurden auch Einzylinder-Viertakt-Stationärmotoren mit 400 cm³ und 480 cm³ Hubraum produziert.<br />
<br />
== Parilla in Deutschland ==<br />
[[Hermann Gablenz]] wurde 1950 auf einer Parilla [[Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft|Deutscher 250-cm³-Meister]].<br />
<br />
1957 wurde in Nürnberg das letzte [[Victoria (Motorrad)|Victoria]]-Motorrad unter der Bezeichnung „KR&nbsp;17&nbsp;Parilla“ gebaut. Es hatte einen 175-cm³-OHV-Motor von Parilla, wahlweise mit 10,4 oder 14,2&nbsp;PS. Das [[Langarmschwinge|Vollschwingenfahrwerk]] dieses Modells hatte Ernst Wüstenhagen konstruiert. In der kurzen Bauzeit von 1957 bis 1958 entstanden nur knapp 400 Stück.<ref>[http://www.meisterdinger.de/victoria/v502.htm Website ''meisterdinger.de''] Abgerufen am 12. März 2019.</ref><br />
<br />
Für die Saison 1960 wurde von [[Horex]] die stark verkleidete<ref>https://www.parilla.it/history-58-transition.html</ref> Parilla Slughi<ref>https://www.parilla.it/MP/index.php/models/models-1958</ref> mit 100-cm³-Viertakt-Motor importiert, es waren schon einige Maschinen bei den Händlern angekommen, als Horex verkauft wurde<ref>''Das Motorrad'', Nr. 4/1961, Seite 8</ref>.<br />
<br />
== Parilla im Kartsport ==<br />
Parilla stellte bereits 1959 Motoren speziell für den [[Kartsport]] her, die bald internationale Rennerfolge erzielten. Daraufhin gründete Giovanni Parrilla 1962 die Firma Saetta, die sich auf die Entwicklung und Herstellung leistungsfähiger Kartmotoren spezialisierte. Als er 1968 – mit 57 Jahren – in den Ruhestand wechselte und seine Firma schloss, gründeten 1970 seine Söhne Angelo und Achille die Firma DAP, die unter dem Namen Parilla bis heute Kartmotoren herstellt.<ref>http://www.vdm46.com/parillasaetta.html</ref><br />
<br />
== Parilla ab 2017 ==<br />
Unter der Marke ''Parilla'' wurden oder werden seit 2017 E-Bikes vermarktet.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Parilla motorcycles|Parilla}}<br />
* [https://cybermotorcycle.com/euro/brands/parilla-history.htm Parilla History]<br />
* [https://www.parilla.it/history.html Moto Parilla History] englisch, viele Fotos<br />
* [https://cybermotorcycle.com/gallery/parilla-mpa/images/Horex-Slughi-MPA.jpg Foto einer ''Horex Slughi'' bei Sheldon’s EMU]<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Italienische Motorradmarken}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Italien)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Mailand)]]</div>imported>Pessottino