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Paramount AHRLAC - Versionsgeschichte
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imported>Aka: /* Konstruktion */ Tippfehler entfernt
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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Paramount AHRLAC<br />
|Bild = [[Datei:AHRLAC Take-off.jpg|300px]]<br />
|Typ = [[Aufklärungsflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{ZAF}}<br />
|Hersteller =<br />
<div><br />
* [[Paramount Group|Paramount]]<br />
* [[Aerosud]]<br />
</div><br />
|Erstflug = 26. Juli 2014<br />
|Indienststellung = In der Entwicklung<br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = <br />
}}<br />
[[Datei:Aerosud AHRLAC.JPG|mini|AHRLAC-Modell auf der AAD2012]]<br />
<br />
Die '''Paramount AHRLAC''' ist ein leichtes Aufklärungsflugzeug der südafrikanischen Hersteller [[Paramount Group|Paramount]] und [[Aerosud]]. Die Bezeichnung „AHRLAC“ steht für „Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft“ (dt.: „leichtes fortschrittliches Hochleistungs-Aufklärungsflugzeug“). Der Erstflug fand am 26. Juli 2014 statt.<ref name="ShortFinal">{{Webarchiv |url=http://www.shortfinal.tv/latest-videos/46-ahrlac-1st-flight-paramount-group-and-aerosud |text=ShortFinal.TV |wayback=20141026234227 |archive-today=}}</ref><br />
<br />
== Konstruktion ==<br />
Die AHRLAC ist als Aufklärer für den militärischen und zivilen Bereich vorgesehen. Sie ist ein zweisitziger Schulterdecker in einer der [[OV-10 Bronco]] ähnlichen konstruktiven Auslegung mit doppelten Leitwerksträgern. Als leichtes Kampfflugzeug soll sie mit einer 20-mm-Kanone und vier bis sechs Außenlaststationen unter den Tragflächen ausgerüstet werden. Im September 2011 wurde in Pretoria ein Ingenieursmodell der Öffentlichkeit vorgestellt.<ref>Fliegerrevue November 2011, S. 31, ''Vielseitiger Afrikaner''</ref><br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:AHRLAC 3 view.svg|mini|[[Dreitafelprojektion|Dreiseitenriss]] zum AHRLAC]]<br />
{| class=wikitable<br />
! Kenngröße !! Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 2<br />
|-<br />
| Länge || 10,50 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 12 m<br />
|-<br />
| Höhe || 4 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 19,50 m²<br />
|-<br />
| Flügelstreckung || 7,4<br />
|-<br />
| Leermasse || ''k. A.''<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 3800 kg<br />
|-<br />
| Nutzlast || 800 kg<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || ca. 500 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 9500 m<br />
|-<br />
| Reichweite || über 2000 km<br />
|-<br />
| max. Flugdauer || über 7,5 h<br />
|-<br />
| Triebwerke<br />
| eine Propellerturbine [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney PT6A-66]] mit {{PS2kW|950|-1}}<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Jamie Hunter: ''Bronco II – Bucking the Trend''. In: ''Combat Aircraft'', November 2018, S. 24–26<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Aerosud AHRLAC|Paramount AHRLAC}}<br />
* [https://www.paramountgroup.com/capabilities/air/mwari/ ''Mwari'']. auf ''www.paramountgroup.com'' (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Aufklärungsflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 2014]]<br />
[[Kategorie:Flugzeug mit Doppelleitwerksträger]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Turbopropflugzeug]]</div>
imported>Aka