imported>Erika39: /* Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft */ Korr.

2025-01-31T18:38:09Z

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft: Korr.

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name =
| bild = [[Datei:Porsche 956B 2018 Le Mans Classic (31881676398).jpg|200px|Porsche 956B, Siegerwagen von Paolo Barilla beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985]]
| nation = {{ITA}}

| status = n
| debut_rennen = Japan
| debut_jahr = 1989
| letzter_start = Belgien
| letztes_jahr = 1990
| teams = 1989–1990 [[Minardi]]

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}}
'''Per Paolo Mario Barilla''' (* [[20. April]] [[1961]] in [[Mailand]]) ist ein [[italien]]ischer [[Manager (Wirtschaft)|Manager]] und ehemaliger [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er fungiert als Stellvertretender Vorsitzender des italienischen Nudelherstellers und Weltmarktführers [[Barilla]].

== Sportliche Karriere ==
Barilla kam [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|1983]] mit einem von ihm privat eingesetzten [[Lancia LC2]] der [[Gruppe C]] in den internationalen Motorsport. Nach einigen guten Ergebnissen (das beste war der sechste Rang mit [[Giorgio Francia]] beim [[1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps]] im Rahmen der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]]) bekam er von Lancia einen [[Werksteam|Werksvertrag]] für die [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984|Saison 1984]].

Gleich im ersten Rennen – dem [[1000-km-Rennen von Monza 1984|1000-km-Rennen von Monza]] – erreichte Barilla mit [[Mauro Baldi]] als Teamkollegen Rang drei. Es folgten der vierte Platz beim [[1000-km-Rennen von Silverstone 1984|1000-km-Rennen von Silverstone]] mit Baldi, der dritte Rang beim [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1984|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring]] mit [[Alessandro Nannini]] und zum Saisonende der zweite Rang beim [[1000-km-Rennen von Kyalami]] mit [[Bob Wollek]].

[[Datei:LeMans1985WinningPorsche956C.jpg|mini|links|1985: Sieg in Le Mans]]
[[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985|1985]] wechselte Barilla ins [[Joest Racing|Joest-Racing-Team]]. Mit diesem Team und dem [[Porsche 956]] feierte er den größten Erfolg seiner Karriere: Er siegte beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985|24-Stunden-Rennen von Le Mans]] gemeinsam mit [[Klaus Ludwig]] und [[Louis Krages (Rennfahrer)|Louis Krages]].

Im Jahr 1987 wechselte Barilla in den [[Monoposto]]-Rennsport und fuhr für verschiedene Teams zwei Jahre in der [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|Internationalen Formel-3000-Meisterschaft]], ohne dabei größere Erfolge zu erreichen. Durch seine Freundschaft mit [[Giancarlo Minardi]], dem Gründer und damaligen Eigentümer des [[Minardi]]-Teams, sowie mit der finanziellen Unterstützung durch seine Familie stieg Barilla in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1989|Saison 1989]] in die [[Formel-1-Weltmeisterschaft]] auf. Er debütierte beim [[Großer Preis von Japan 1989|Großen Preis von Japan]] in [[Suzuka International Racing Course|Suzuka]] und startete in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1990|folgenden Saison]] zu acht weiteren Grands Prix. Bei sechs Veranstaltungen konnte er sich nicht zum Rennen qualifizieren, insgesamt erreichte Barilla nur viermal das Ziel. Punkte errang er nicht. Seine beste Platzierung war der elfte Rang beim [[Großer Preis von San Marino 1990|Großen Preis von San Marino]], sein bester Startplatz der 14. Rang beim [[Großer Preis der USA 1990|Großen Preis der USA]]. Wegen ausbleibender Erfolge wurde er noch vor Saisonende durch [[Gianni Morbidelli]] ersetzt. Barilla beendete daraufhin seine Motorsportkarriere und wechselte in das Familienunternehmen.

== Unternehmer ==
Barilla entschied sich nach dem Ende seiner sportlichen Karriere für den Einstieg in das Familienunternehmen, das von seinem Bruder [[Guido Barilla]] geführt wird. Mittlerweile ist Paolo Barilla gemeinsam mit seinen weiteren Geschwistern Luca und Emanuela in den Rang des Stellvertretenden Vorsitzenden aufgerückt.

== Statistik ==
=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|1983]]
| {{ITA|#}} [[Lancia|Martini Racing]]
| [[Lancia LC2]]
| {{ITA|#}} [[Alessandro Nannini]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Claude Andruet]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984|1984]]
| {{ITA|#}} Martini Racing
| Lancia LC2
| {{ITA|#}} [[Mauro Baldi]]
| {{DEU|#}} [[Hans Heyer]]
| Ausfall
| Defekt
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985|1985]]
| {{DEU|#}} [[Joest Racing]]
| [[Porsche 956|Porsche 956B]]
| {{DEU|#}} [[Klaus Ludwig]]
| {{DEU|#}} [[Louis Krages (Rennfahrer)|Louis Krages]]
| Gesamtsieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986|1986]]
| {{DEU|#}} Joest Racing
| Porsche 956
| {{DEU|#}} Klaus Ludwig
| {{DEU|#}} Louis Krages
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988|1988]]
| {{GBR|#}} Tom’s Team Toyota
| [[Toyota 88C]]
| {{JPN|#}} [[Hitoshi Ogawa]]
| {{GBR|#}} [[Tiff Needell]]
| Rang 24
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989|1989]]
| {{GBR|#}} Tom’s Team Toyota
| [[Toyota 89C-V]]
| {{JPN|#}} Hitoshi Ogawa
| {{USA|#}} [[Ross Cheever]]
| Ausfall
| Motorschaden
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1986|1986]]
| {{USA|#}} Bayside Disposal Racing
| [[Porsche 962]]
| {{USA|#}} [[Bruce Leven]]
| {{FRA|#}} [[Bob Wollek]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1988|1988]]
| {{DEU|#}} [[Joest Racing]]
| Porsche 962
| {{DEU|#}} [[Louis Krages (Rennfahrer)|Louis Krages]]
| {{DEU|#}} [[Frank Jelinski]]
| Rang 2
|
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|1983]]
! rowspan="2"| Scuderia Mirabella [[Lancia]]
! rowspan="2"| [[Lancia LC2]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1983|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1983|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1983|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|LEM}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1983|SPA}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1983|FUJ}}
| {{RSA|1000-km-Rennen von Kyalami 1983|KYA}}
|
|
|
|
|-
|
|
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|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984|1984]]
! rowspan="2"| [[Lancia]]
! rowspan="2"| [[Lancia LC2]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1984|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1984|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984|LEM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1984|NÜR}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1984|BRH}}
| {{CAN|1000-km-Rennen von Mosport 1984|MOS}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984|SPA}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Imola 1984|IMO}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1984|FUJ}}
| {{RSA|1000-km-Rennen von Kyalami 1984|KYA}}
| {{AUS|1000-km-Rennen von Sandown Park 1984|SAN}}
|-
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|
|
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|
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|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985|1985]]
! rowspan="2"| [[Joest Racing]]
! rowspan="2"| [[Porsche 956]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Mugello 1985|MUG}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1985|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1985|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985|LEM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen von Hockenheim 1985|HOK}}
| {{CAN|1000-km-Rennen von Mosport 1985|MOS}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1985|SPA}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1985|BRH}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1985|FUJ}}
| {{MAS|800-km-Rennen von Selangor 1985|SEL}}
|
|-
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|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986|1986]]
! rowspan="2"| [[Joest Racing]]
! rowspan="2"| [[Porsche 956]] [[Porsche 962]]
| {{ITA|360-km-Rennen von Monza 1986|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1986|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986|LEM}}
| {{DEU|200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986|NÜN}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1986|BRH}}
| {{ESP|360-km-Rennen von Jerez 1986|JER}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1986|NÜR}}
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|
|
|-
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|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988|1988]]
! rowspan="2"| Tom’s Team Toyota [[Joest Racing]]
! rowspan="2"| [[Toyota 88C]] [[Porsche 962]] [[Toyota 88C-V]]
| {{ESP|800-km-Rennen von Jerez 1988|JER}}
| {{ESP|360-km-Rennen von Jarama 1988|JAR}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1988|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1988|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988|LEM}}
| {{CZE|360-km-Rennen von Brünn 1988|BRÜ}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988|BRH}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1988|NÜR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1988|SPA}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1988|FUJ}}
| {{AUS|360-km-Rennen im Sandown Park 1988|SAN}}
|-
|
|
|
|
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|
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|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989|1989]]
! rowspan="2"| Toyota Team Tom’s
! rowspan="2"| [[Toyota 89C-V]]
| {{JPN|480-km-Rennen von Suzuka 1989|SUZ}}
| {{FRA|480-km-Rennen von Dijon 1989|DIJ}}
| {{ESP|480-km-Rennen von Jarama 1989|JAR}}
| {{UK|480-km-Rennen von Brands Hatch 1989|BRH}}
| {{DEU|480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1989|NÜR}}
| {{UK|480-km-Rennen von Donington 1989|DON}}
| {{BEL|480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989|SPA}}
| {{MEX|480-km-Rennen von Mexiko 1989|MEX}}
|
|
|
|-
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|
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|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991|1991]]
! rowspan="2"| [[Courage Compétition]]
! rowspan="2"| [[Porsche 962]]
| {{JPN|430-km-Rennen von Suzuka 1991|SUZ}}
| {{ITA|430-km-Rennen von Monza 1991|MON}}
| {{UK|430-km-Rennen von Silverstone 1991|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991|LEM}}
| {{DEU|430-km-Rennen auf dem Nürburgring 1991|NÜR}}
| {{FRA|430-km-Rennen von Magny-Cours 1991|MAG}}
| {{MEX|430-km-Rennen von Mexiko-Stadt 1991|MEX}}
| {{JPN|430-km-Rennen von Autopolis 1991|AUT}}
|
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|-
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|
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|
|}

== Literatur ==
* Peter Higham: ''The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car.'' Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Paolo-Barilla-I.html Paolo Barilla bei Racing Sports Cars]
* {{DriverDB|paolo-barilla}}

{{Normdaten|TYP=p|LCCN=no2019080368|VIAF=312941830|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2024-07-12}}

{{SORTIERUNG:Barilla, Paolo}}
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Rennfahrer der Formel-2-Europameisterschaft]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Formel-3000-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Unternehmer (Italien)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1961]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Barilla, Paolo
|ALTERNATIVNAMEN=Barilla, Per Paolo Mario (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Industriemanager und ehemaliger Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=20. April 1961
|GEBURTSORT=[[Mailand]], Italien
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Paolo Barilla - Versionsgeschichte

imported>Erika39: /* Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft */ Korr.