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2025-02-18T21:13:12Z

19. Jahrhundert: Linkfix mit AWB

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{{Begriffsklärungshinweis|Zum Schutzdeck eines Handelsschiffs siehe [[Schutzdeck]].}}
[[Datei:WWI style ship armor.svg|mini|Darstellung einer typischen Seitenpanzerung für Schiffe im ''Ersten Weltkrieg''<br />A: Seitenpanzer<br />B: Deckspanzer<br />C: Böschung<br />D: Torpedoschott]]
[[Datei:Protected cruiser.svg|mini|Kombinationspanzerung]]
[[Datei:Turtle boat.jpg|mini|links|Koreanisches Schildkrötenschiff]]
[[Datei:Anti-torpedo bulge.svg|mini|Darstellung einer Panzerung des Unterwasserbereiches gegen Torpedos]]
'''Panzerdeck''' bezeichnet auf [[Kriegsschiff]]en den horizontalen Abschluss, in der Folge aber auch die Zwischenböden und Aufbauten, die durch eine '''Decks[[panzerung]]''' verstärkt wurden.

== Geschichte ==
Erste gepanzerte Schiffe sind bereits im 13. Jahrhundert in Korea bei [[Schildkrötenschiff]]en bekannt.<ref>{{Webarchiv | url=http://world.kbs.co.kr/german/news/news_zoom_detail.htm?No=1159 | wayback=20070929095509 | text=Schildkrötenschiff – world.kbs.co.kr 29. September 2007}}</ref> Im Lauf der Geschichte wurden die jeweiligen Panzerungen der Entwicklung der Waffen angeglichen. Die ersten deutschen Schiffe mit Panzerung waren die [[Kreuzerkorvette]]n ''[[Prinzeß Wilhelm]]'' und ''[[Irene (Schiff, 1888)|Irene]]'' sowie die [[Panzerfregatte]]n ''[[Kaiser (Schiff, 1875)|Kaiser]]'' und ''[[Deutschland (Schiff, 1875)|Deutschland]]''.

== Panzerdecks und Seitenpanzer ==
Ein Panzerdeck dient dazu, Schiffe vor der Auswirkung von solchen Waffen zu schützen, deren Geschosse von oben oder von der Seite kommen. Sie entwickelten sich im 19. Jahrhundert, als die Bedrohungen von [[Schiffsgeschütz]]en wuchs. Deren [[Granate]]n trafen nicht mehr von der Seite gegen den Schiffsrumpf, sondern wurden so abgefeuert, dass sie einen Bogen beschrieben und auf dem [[Deck (Schiffbau)|Deck]] einschlugen. Konstruktiv wurde zwischen der Panzerung des Decks gegen Angriffe durch Treffer von oben auf das Deck und Treffer auf den Seitenflächen unterschieden. Panzerungen der Seitenflächen wurden auch unter den Begriffen Seitenpanzer und Gürtelpanzer bekannt.

== 19. Jahrhundert ==
Die ersten Panzerdecks wurden auf dem französischen Schiff ''[[La Gloire]]'' von 1859 eingebaut. Allerdings war die ''Gloire'' eine Holzkonstruktion (und auch noch als Holzschiff geplant) mit einem Beschlag aus Eisenplatten.
Deshalb gilt die britische ''[[Warrior (Schiff, 1861)|Warrior]]'' von 1860, die von Beginn an als gepanzertes Schiff geplant und gebaut worden war, als das erste Panzerschiff. Das wirklich erste „betriebsbereite und in Dienst gestellte“ Panzerschiff war allerdings das Schwesterschiff der ''Warrior'', die ''[[Black Prince (Schiff, 1862)|Black Prince]]'', die noch vor dem Typschiff der [[Warrior-Klasse (1860)|''Warrior''-Klasse]] fertiggestellt wurde.

Das [[Schlacht von Hampton Roads|erste Gefecht]] zwischen Schiffen mit gepanzerten Decks wurde im amerikanischen Sezessionskrieg am 8. und 9. März 1862 bei Hampton Roads zwischen der ''[[Monitor (Schiff)|Monitor]]'' auf [[Vereinigte Staaten|Unionsseite]] und der ''[[Virginia (Schiff, 1856)|Virginia]]'' der [[Konföderierte Staaten von Amerika|Konföderierten Staaten]] (vormals ''Merrimac'') ausgefochten. Dadurch, dass die Schiffe ähnlich stark bewaffnet und gepanzert waren, endete es unentschieden. Sie waren beide mit etwa 10 cm dicken Panzerplatten versehen.

== 20. Jahrhundert ==
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die Decksplatten immer stärker. Es gab ein Rennen zwischen der Größe der [[Kaliber]] und der Stärke der Decksplatten. Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] erlebten die Panzerschiffe ihren vorläufigen Höhepunkt. Die Deckspanzerungen waren auf bis zu 63 mm bei [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland|britischen]] und bis zu 70 mm bei [[Deutschland|deutschen]] [[Schlachtschiff]]en angewachsen.

Der [[Zweiter Weltkrieg|Zweite Weltkrieg]] läutete das Ende der gepanzerten Schiffe ein. Während die [[japan]]ische [[Yamato-Klasse|''Yamato''-Klasse]] Deckspanzerungen von bis zu 230 mm und Gürtelpanzer bis 410 mm Stahl erhielt, wurde schon im Vorfeld des Krieges seitens der Konstrukteure damit gerechnet, dass das [[Flugzeug]] eine entscheidende Rolle im [[Seekrieg]] spielen könnte. Mit immer schwereren und zum Teil gelenkten [[Fliegerbombe]]n gelang es, sogar die dicksten Panzerungen zu durchschlagen. Damit wurden die schweren Panzerdecks obsolet.

In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurden keine Schiffe mit Panzerdecks mehr gebaut.

Heute baut man [[Aramidfaser|Kevlarmatten]] in und an die Seitenwände und Magazine von Schiffen, um die relativ dünnen Schiffswände (die im Bereich der Aufbauten aus Gewichtsgründen oft nur aus [[Leichtmetall]] bestehen) so zu verstärken, dass Besatzung und Munition nicht durch herumfliegende Splitter getroffen werden können.

== Siehe auch ==
* [[Schiffbau#Geschichte des Schiffbaus|Geschichte des Schiffbaus]]

== Literatur ==
* Carl D. Park: ''Ironclad down. The USS Merrimack-CSS Virginia from construction to destruction.'' Naval Institute Press, Annapolis MD 2007, ISBN 978-1-59114-659-9.
* William M. McBride: ''Technological change and the United States Navy, 1865–1945.'' Johns Hopkins University Press, Baltimore MD u. a. 2000, ISBN 0-8018-6486-0.
* David A. Mindell: ''War, technology, and experience aboard the USS Monitor.'' Johns Hopkins University Press, Baltimore MD u. a. 2000, ISBN 0-8018-6250-7.
* Siegfried Breyer: ''Die Panzerung der deutschen Kriegsschiffe. (1920–1945)'' (= ''Marine-Arsenal. Special.'' 6). Podzun-Pallas, Wölfersheim-Berstadt 1997, ISBN 3-7909-0535-6.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Panzerung]]

Panzerdeck - Versionsgeschichte

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